小米SU7 Ultra風波持續(xù)發(fā)酵：數百車主要求退車，品牌面臨嚴峻考驗

在新車YU7上市前夕，小米汽車卻陷入了SU7 Ultra的信任危機。部分車主因認為新車與宣傳不符，集體要求退車，這一事件迅速引發(fā)了行業(yè)的廣泛關注。

車主不滿：宣傳與實際不符，退車訴求強烈

5月12日，小米SU7 Ultra車主楊雷（化名）向澎湃新聞記者講述了自己的遭遇。他在訂車時額外花費4.2萬元選裝了碳纖維雙風道前艙蓋，當時小米在宣傳中強調該艙蓋“增加2個空氣動力學風道，前部空氣高效導流”，還提及“內部結構改變，風道導向輪轂散熱”等。楊雷表示，自己正是看中了雙風道挖孔設計這一“靈魂所在”才選擇購車。

然而，不少汽車博主對實車進行測試后發(fā)現(xiàn)，挖孔下方僅有很小的風道，且拆解顯示風道并未連接散熱系統(tǒng)或下壓力結構。這意味著，雙風道前艙蓋的實用價值大打折扣，更多被視為裝飾功能。在楊雷所在的車主維權群中，已有近400名車主集體要求退車。

車主們對成本與售價的巨大差距也表示不滿。楊雷稱，根據粗略估算，現(xiàn)有小米SU7 Ultra前艙蓋的成本最高約1萬元，與超過4.2萬元的售價相差甚遠。

小米回應：致歉并提出補償方案，但車主不買賬

5月7日，小米汽車發(fā)布致歉聲明，承認此前關于挖孔的信息表達不夠清晰，并表示碳纖維雙風道前艙蓋在滿足復刻外造型需求的同時，提供部分氣流導出和輔助前艙散熱功能。

對于購車車主，小米提出了補償措施：未交付的訂單可限時改配為鋁制前艙蓋；已提車和在限時改配結束前選配的鎖單用戶，將贈送2萬積分（約合人民幣2000元）。然而，這一補償方案并未得到車主們的認可。

車主們認為，2萬積分補償與4.2萬元的選裝價格相比差距懸殊，且改配鋁制機蓋需重新排隊，等待周期長達30 - 40周。楊雷表示，自己購車本就是為了追求挖孔設計，小米提供的改配服務失去了原本購車的意義，2000元的補償也顯得敷衍。他強調，高端車主更在意駕車帶來的身份象征和情緒價值，現(xiàn)有車輛的挖孔設計名不符實，影響了駕車體驗，因此他們的需求是直接退車。

法律視角：涉嫌不當宣傳，車主有權維護權益

華東政法大學競爭法研究中心執(zhí)行主任翟巍指出，根據現(xiàn)有公開信息分析，小米汽車在對“挖孔機蓋”進行宣傳時，一定程度上存在片面介紹產品以及使用歧義性、模糊性語言表述的情況，這涉嫌構成違反《廣告法》及《反不正當競爭法》的不當宣傳行為，也涉嫌損害消費者知情權。如果最終認定情節(jié)嚴重，甚至可能構成虛假宣傳行為。

翟巍認為，車主依據《消費者權益保護法》具有自主決定是否接受賠償方案的權利。依據侵權損失填補原則，在小米公司由于不當宣傳導致車主財產權益受損情形下，小米公司應當承擔全額賠償車主損失的責任。如果小米賠償方案不能完全賠償車主受到的損失，車主可以要求小米公司修改方案增加賠償，也可以通過請求消保委居中調解或者司法訴訟等方式，要求小米公司全額賠償自身損失。

行業(yè)觀察：小米汽車面臨挑戰(zhàn)，需平衡品牌與企業(yè)家IP

小米SU7 Ultra是小米SU7系列的最高端車型，2月27日以52.99萬元起售價上市，次日大定訂單突破15000臺。但小米方面并未披露最新的SU7 Ultra訂單數據。據小米汽車微博消息，小米首款SUV YU7新車預計于今年六七月正式上市。

對于小米汽車近期屢屢爆出爭議的原因，工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林認為，車企還是要做出“差異”和“個性”，而支撐差異化和個性化的是企業(yè)的技術實力。小米造車需要保持長期的研發(fā)耐心，造車最重要的是安全性，不能光是依靠“噱頭”，而是要腳踏實地。

互聯(lián)網分析師丁道師則表示，如今新能源汽車內卷嚴重，近期小米的負面輿情可能對銷量產生一定沖擊。尤其是小米即將發(fā)布的新車YU7為SUV產品，市場競爭激烈，對標特斯拉Model Y、智界R7、問界M5/M7、蔚來ES6等熱門車型，無疑將面臨比以往更大的競爭壓力。

此外，小米SU7此前的高速車禍也為車企在智能駕駛方面的宣傳敲響警鐘。隨后多家車企在宣傳中，用“輔助駕駛”取代了過去的“自動駕駛”“高階智駕”等，包括小米也將“智駕”改成了“輔助駕駛”。

某資深互聯(lián)網觀察人士指出，小米的營銷打法是和雷軍IP進行強綁定，這是一把雙刃劍。好處是可以通過網紅企業(yè)家提升企業(yè)產品整體知名度，缺點則是當負面事件出現(xiàn)后，雷軍會成為被追責的第一責任人。如今小米的負面輿情很大程度也直指雷軍本人，小米和雷軍都應思考，如何在企業(yè)品牌和企業(yè)家IP中做好平衡。

小米汽車此前一直保持著強勁增勢，但4月銷量出現(xiàn)輕微下滑，交付超2.8萬輛。今年1 - 4月，小米汽車累計銷量已經突破10萬輛。此次風波無疑給小米汽車帶來了嚴峻的考驗，如何妥善解決車主訴求，恢復消費者信心，將是小米汽車未來需要面對的重要課題。

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