據(jù)媒體周四(12月7日)報道,知情人士透露,特斯拉公司Dojo超級計算機的項目負責人Ganesh Venkataramanan已經(jīng)于11月份離職。
在過去五年中,Venkataramanan一直在領(lǐng)導Dojo項目的推進工作,加入特斯拉前他在AMD擔任了近15年的長期工程總監(jiān)。現(xiàn)在Dojo項目由Peter Bannon負責,Bannon已經(jīng)在特斯拉擔任高管近8年,之前還在蘋果公司中任職超過7年。
據(jù)悉,Dojo是一個強大的算力中心,用于處理大量的人工智能任務(wù),加速特斯拉的Autopilot和“完全自動駕駛”(FSD)系統(tǒng)的迭代,同時也將為特斯拉的人形機器人Optimus提供算力支持。
埃隆·馬斯克于2019年首次分享了超級計算機計劃,然后于2021年正式宣布了Dojo項目,公司還計劃在2024年之前投入超過10億美元。摩根士丹利分析師曾預(yù)計它有望為特斯拉增加5000億美元的價值。
Venkataramanan 來源:D1芯片發(fā)布會現(xiàn)場
而這一超級計算機正是由Venkataramanan、Bannon等人設(shè)計的D1芯片驅(qū)動。消息人士稱,特斯拉最近幾周還在加州為Dojo安裝了新的硬件,其中一人透露,周三的時候Venkataramanan已經(jīng)不再出現(xiàn)在公司人員目錄中。
報道還提到,除了原負責人,Dojo項目至少還有一名成員離職,目前尚無法得知這些人離職的原因。媒體分析認為,他們的離職不僅給這個耗資巨大的項目帶來了打擊,還讓特斯拉的自動駕駛技術(shù)遭遇新的挫折。
馬斯克曾表示,特斯拉的市值與未來能否完善自動駕駛技術(shù)密切相關(guān),自動駕駛的潛力在于價值實在太高,哪怕只有很小一部分技術(shù)落地也會創(chuàng)造巨大的回報。
去年,特斯拉的另一位人工智能關(guān)鍵人物Andrej Karpathy離開公司加入了OpenAI。在此之前,Karpathy在特斯拉擔任AI高級總監(jiān)和自動駕駛Autopilot負責人。
- 剛剛,極氪宣布:7月9日,重大技術(shù)發(fā)布!
- 巴西工廠首車下線!比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段
- 冠軍之選!趙心童成為騰勢Z9GT車主暨全球代言人
- 極氪智駕團隊贏得Argoverse2 2025場景挖掘挑戰(zhàn)賽世界冠軍
- 漢L唐L實現(xiàn)兆瓦閃充油電同速,超級e平臺刷新純電技術(shù)標準
- 法國監(jiān)管要求特斯拉FSD停止欺詐宣傳,否則每日罰款5萬歐元
- 每4輛新能源公務(wù)車就有1輛是比亞迪,比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選?
- 特斯拉以商業(yè)機密之名,拒絕向NHTSA公開Robotaxi安全性細節(jié)
- 百度Apollo向北京工商大學捐贈自動駕駛車輛:攜手推動交叉學科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長:5月銷量160萬輛,中國單月銷量破百萬
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。