(圖片來源:Nuro)
據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間12月10日,由兩名谷歌前雇員創(chuàng)辦的自動駕駛汽車公司Nuro宣布,已經(jīng)與沃爾瑪(Walmart)建立了合作伙伴關(guān)系,將為德克薩斯州休斯頓的顧客運(yùn)送食品雜貨。在此之前,去年8月,Nuro在亞利桑那州斯科茨代爾啟動了試點(diǎn)項(xiàng)目,首先采用經(jīng)過改裝的豐田普銳斯(Toyota Priuses)車隊(duì),然后采用Nuro的定制自動駕駛車型R2配送食品雜貨,而且Nuro還正與休斯頓雜貨巨頭Kroger合作送貨項(xiàng)目。
Nuro表示,休斯頓的自動駕駛送貨服務(wù)最初只為特定參與者提供,即已經(jīng)選擇想要試用該項(xiàng)服務(wù)的人群。而且將于未來幾周內(nèi),明年之前,正式推出該項(xiàng)服務(wù)。
一旦顧客下了訂單,沃爾瑪商店的員工就會將雜貨裝進(jìn)豐田普銳斯自動駕駛汽車或Nuro公司纖薄結(jié)實(shí)的R1汽車的隔間中。R1汽車配備了激光傳感器、攝像頭和電腦,而R2汽車最高時速為25 mph,可以實(shí)現(xiàn)完全無人駕駛,不過仍配備人類駕駛的汽車負(fù)責(zé)護(hù)送。
沃爾瑪數(shù)字業(yè)務(wù)高級副總裁Tom Ward在一篇博文中指出,沃爾瑪擁有超過5萬名個人顧客,而沃爾瑪會為1600多家商店運(yùn)送貨物。除了Nuro,沃爾瑪還分別與福特和Waymo合作,在邁阿密戴德縣和亞利桑那州送貨。最近,沃爾瑪還透露,其已經(jīng)與自動駕駛初創(chuàng)公司Gatik合作,測試按需和預(yù)定訂單的配送。
Nuro由Ferguson和Jiajun Zhu于2016年創(chuàng)辦,這兩位都曾是谷歌自動駕駛汽車項(xiàng)目的老員工,該項(xiàng)目最終發(fā)展成為了Waymo公司。Nuro所在的行業(yè)充斥著各種資金充足的初創(chuàng)公司,如Marble、Starship Technologies、BoxBot、Dispatch和Robby Technologies等等。此外還有計劃測試移動型無人駕駛雜貨店的Robomart、與舊金山灣區(qū)Farmstead合作,將易腐爛食物運(yùn)送到顧客門口的Udelv公司、推出自動駕駛送貨機(jī)器人Scout的亞馬遜公司以及聯(lián)邦快速公司(FedEx)等。
不過,Nuro公司有一個明顯的優(yōu)勢,該公司獲得了日本軟銀公司的大量投資。今年早些時候,軟件宣布通過愿景基金向Nuro投資了9.4億美元(約合66.14億元人民幣),使該公司的估值達(dá)到約27億美元(約合190億元人民幣)。
(本文來自于蓋世汽車網(wǎng))
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