據(jù)外媒報(bào)道，索尼歐洲成像傳感器解決方案公司（Sony Europe’s Image Sensing Solutions）通過XPL-SDKW軟件開發(fā)包（SDK），為其XCG-CP510偏振光攝像頭模塊研發(fā)出一個擋風(fēng)玻璃防眩光應(yīng)用，可用于智能交通系統(tǒng)（ITS）。
該擋風(fēng)玻璃防眩光應(yīng)用旨在通過ITS執(zhí)法和收費(fèi)應(yīng)用，改善道路安全性，例如，可以跟蹤駕駛員駕駛中安全帶和移動手機(jī)的使用情況；或者可更可靠地識別被超速和紅燈攝像頭捕捉到的駕駛員。該SDK可讓系統(tǒng)集成商在使用偏振光攝像頭模塊創(chuàng)建應(yīng)用時，顯著降低開發(fā)成本和時間。XCG-CP510是業(yè)界首款具備SDK的偏振光攝像頭，基于索尼最新研發(fā)的IMX250MZR全局快門CMOS傳感器（使用單色四極偏振濾光器在四個平面中捕捉偏振光）打造，該裝置以23幀每秒的速度輸出510萬像素的B/W圖像，通過GigE接口進(jìn)行傳輸。
該攝像頭體積很小，但是包含了多個觸發(fā)模式：邊緣檢測、脈寬檢測、批量觸發(fā)、順序觸發(fā)、自由設(shè)置順序觸發(fā)以及突發(fā)觸發(fā)。此外，該模塊還能夠通過軟硬件觸發(fā)器或通過IEEE1588精準(zhǔn)定時協(xié)議觸發(fā)，既可充當(dāng)主設(shè)備的組從設(shè)備，也可充當(dāng)主設(shè)備。
(責(zé)編：李碩)
- 剛剛，極氪宣布：7月9日，重大技術(shù)發(fā)布!
- 巴西工廠首車下線！比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段
- 冠軍之選！趙心童成為騰勢Z9GT車主暨全球代言人
- 極氪智駕團(tuán)隊(duì)贏得Argoverse2 2025場景挖掘挑戰(zhàn)賽世界冠軍
- 漢L唐L實(shí)現(xiàn)兆瓦閃充油電同速，超級e平臺刷新純電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- 法國監(jiān)管要求特斯拉FSD停止欺詐宣傳，否則每日罰款5萬歐元
- 每4輛新能源公務(wù)車就有1輛是比亞迪，比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選？
- 特斯拉以商業(yè)機(jī)密之名，拒絕向NHTSA公開Robotaxi安全性細(xì)節(jié)
- 百度Apollo向北京工商大學(xué)捐贈自動駕駛車輛：攜手推動交叉學(xué)科人才培養(yǎng)
- 全球新能源汽車持續(xù)高增長：5月銷量160萬輛，中國單月銷量破百萬
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
