荷蘭公司研發(fā)飛行汽車 計劃2018年上市

（文章轉(zhuǎn)自環(huán)球網(wǎng)）從《摩登家庭》到《飛天萬能車》，關(guān)于飛行汽車的構(gòu)想一直以來都在吸引著人們的關(guān)注。雖然很多國家目前都在進(jìn)行著關(guān)于飛行汽車的研究項(xiàng)目，但荷蘭目前有可能成為第一個實(shí)現(xiàn)飛行汽車翱翔天際的國家。

一家位于荷蘭 Raamsdonksveer 的名為PAL-V（個人空中和陸上車輛）的公司計劃在 2018 年底之前將首架飛行汽車交付給第一批客戶。購買到這款飛行汽車的車主既需要具備駕駛執(zhí)照，也需要具備飛行駕駛執(zhí)照。

PAL-V 的發(fā)動機(jī)為100 馬力，使用正常無鉛汽油，在 3500 米（11，500 英尺）的飛行高度上能夠飛行 400 至 500 公里（248 至 310 英里）。陸上最高時速約為 170 公里。PAL-V是由Robert Dingemanse和飛行員John Bakker于2007年創(chuàng)立的。創(chuàng)立之初公司打算開發(fā)一種可以駕駛的旋翼機(jī)，隨后他們意識到在駕駛時，旋翼機(jī)飛機(jī)葉片的重量和長度使整個機(jī)身的重心過高，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候容易重心不穩(wěn)。這啟發(fā)研究人員將其設(shè)計成了一輛汽車，只要按下車上的一枚按鈕，葉片便可像蝙蝠的翅膀一樣折疊起來。PAL-V不是葉片由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的直升飛機(jī)，其實(shí)際上是一個旋翼機(jī)，葉片由氣流驅(qū)動。因此即使兩個引擎都被切斷，葉片仍然會轉(zhuǎn)動。

公司的首席市場官Hess表示 “從某種意義上說，我們在銷售的是一個夢想。” 目前公司正在按部就班地進(jìn)行生產(chǎn)，但出廠后這款飛行汽車必須完成至少150個小時的飛行時長，并進(jìn)行相關(guān)測試，以獲得位于科隆的歐洲航空安全機(jī)構(gòu)（EASA）的認(rèn)證。

PAL-V Liberty的售價為49.9萬歐元，約合380萬人民幣元。而另一版PAL-V Liberty Sport售價為29.9萬歐元，約合228萬人民幣。Hess也對其產(chǎn)品偏高的價格做了解釋，他表示這款產(chǎn)品的定價并不比超級跑車貴太多。鑒于還有一些飛行許可之類的文件需要經(jīng)辦，而且超級跑車并不能飛行，所以目前的價格實(shí)際上是物有所值的。

當(dāng)被問及以后的空中交通是否會變得很擁擠時， Hess說：“一開始，人們甚至不能想象會有飛行的汽車，而在一夜之間，它們就會看到數(shù)以百萬計的飛行車在空中?！比欢?，目前來看，距飛行汽車成為現(xiàn)實(shí)還有很長的路要走。到2019年，該公司預(yù)計將生產(chǎn)50到100輛飛行汽車，2020年將產(chǎn)量將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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