小鵬汽車又遭特斯拉起訴？緣起一名新員工

作者：瓊涼

來源：GPLP犀牛財經(jīng)（ID:gplpcn）

美國時間3月21日，特斯拉對小鵬汽車現(xiàn)員工曹光植（音譯Guangzhi Cao）提起訴訟?？卦V其盜取了特斯拉自動駕駛平臺Autopilot輔助駕駛功能的相關源代碼，并提供給現(xiàn)任公司小鵬汽車使用。

到底是怎么回事？

首先，我們看下曹光植的簡歷，GPLP犀牛財經(jīng)從Linkedin了解到，曹光植從2017年4月到2019年1月就職于特斯拉，隸屬于Autopilot AI/Vision項目組。隨后自2019年1月轉戰(zhàn)小鵬汽車。

從簡歷上面看看曹光植只是工作的公司有所變化，那么特斯拉為什么要控告曹光植呢？

GPLP犀牛財經(jīng)從特斯拉官網(wǎng)提供的信息了解到，特斯拉方面表示，曹光植從去年開始就將“特斯拉Autopilot的相關代碼”上傳到自己的iCloud賬戶，總計上傳了超過30萬個與Autopilot相關的文件和目錄。

此外，在去年年底接受小鵬汽車的工作后，曹光植從自己的工作電腦上刪除了近12萬份文件后斷開了自己的iCloud賬戶，隨后在離職前最后一天清除了瀏覽器歷史記錄。

小鵬汽車就此快速表態(tài)，表示在曹光植入職前后，小鵬汽車沒有發(fā)現(xiàn)存在特斯拉所聲稱的任何可能違規(guī)行為。目前，小鵬汽車已針對此事啟動進一步調查；此外，小鵬汽車還表示，自己在自動駕駛等多領域進行獨立自主研發(fā)。

來源：小鵬汽車聲明

除了小鵬汽車發(fā)布的聲明外，小鵬汽車董事長何小鵬對此事也出來發(fā)聲。

以下是此次何小鵬在微博上對此次事件的評論：

Tesla和小鵬汽車都是創(chuàng)新公司，都在針對自動駕駛做自主研發(fā)，只有競爭才會使技術進步，用戶受益（例如我們很快會OTA升級的自動泊車技術，完全在行業(yè)內沒有找到類似模式）。

我自己也是技術和產(chǎn)品出身，堅信只有通過自主研發(fā)才可以做出好的，適合中國用戶的產(chǎn)品。人才的流動，包括中美高端人才的流動在企業(yè)之間是正常行為，但是用這種方式來降低人才流動，還不如思考如何提高企業(yè)的內部人才競爭力。

在我第一次創(chuàng)業(yè)，也曾經(jīng)進入美國市場，但是基本上那個時候類似的口水仗都是在美國創(chuàng)業(yè)公司之間的，現(xiàn)在第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)現(xiàn)情況已經(jīng)從美國創(chuàng)業(yè)公司延伸到中國創(chuàng)業(yè)公司，我相信這是未來全球競爭中高科技技術領域對抗的必要過程，也期望其他高科技初創(chuàng)公司多關注和謹慎處理，很多朋友都提醒我，非常感謝！

但是我不會有任何畏懼和放棄，我們還將繼續(xù)引入更多領域的高科技人才，全球智能汽車的競爭浪潮最終是技術和產(chǎn)品的競爭。

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