求助外力，今年12306終于想通了

前兩年12306花巨資自己搭建網站，最后還出故障的時候，我曾撰文批評它什么都想大包大攬而不是與專長者合作或借助市場力量，而今年，12306的胸襟似乎變開闊了......

春節(jié)搶票大戰(zhàn)已經告一段落，與往年有巨大不同的是，今年12306面對訂票高峰時響應變快了，用戶對12306的吐槽也變得溫柔了。近日，在知乎社區(qū)上有人爆料，原來12306網站已經將票務查詢系統(tǒng)放到了阿里云上，這使得12306平穩(wěn)過渡了春運購票高峰。1月19日，阿里云官方對這則消息給予了證實，確認承接了12306網站75%的余票查詢流量。從一個旁觀者的角度來說，比起技術的升級，更應該對鐵路部門的觀念點贊。

12306尖峰需求，云方案最適合

在12306剛剛推出時，面對購票高峰，12306的系統(tǒng)顯得力不從心，這也讓歸心似箭的人們對運力本就不足的鐵路系統(tǒng)心存怨念，當時有很多的技術大神出來幫助鐵路部門出主意、想對策。但其實問題遠沒有大多數程序員想的那么簡單，其中最突出的問題就是面對天量級的并發(fā)請求，怎么能夠用較為經濟的方式來面對高峰請求，12306的技術團隊也曾經嘗試不斷地增加服務器數量，但結果并不甚理想。

在知乎社區(qū)，號稱是阿里程序員的爆料者分析12306的技術瓶頸，確實是說到了點子上。這位阿里程序員分析：“12306的訪問峰谷的查詢有天壤之別，幾乎沒有辦法在成本和并發(fā)能力之間做一個好的平衡。以往的一個做法是從幾個關鍵入口流量控制，保障系統(tǒng)可用性，但是會影響用戶體驗。通過云的彈性和按量付費的計量方式，來支持巨量的查詢業(yè)務，把架構中比較‘重’（高消耗、低周轉）的部分放在云上。這是一個充分利用云計算彈性的好實例?！?/p>

據公開數據顯示，今年春運火車票售賣的最高峰日出現在12月19日。12306網站訪問量(PV值)達到破紀錄的297億次，平均每秒PV超過30萬次。當天共發(fā)售火車票956.4萬張，其中互聯網發(fā)售563.9萬張，占比59%，均創(chuàng)歷年春運新高，但今年春運購票卻基本沒有出現明顯的卡頓，這背后其實就是源于阿里云的成功分流。

據爆料者透露，經過縝密的模型分析，火車票查詢環(huán)節(jié)才是12306系統(tǒng)的瓶頸，而非外界一直認為的購票環(huán)節(jié)?；疖嚻辈樵儤I(yè)務占12306整個網站流量的90%以上，業(yè)務高峰期并發(fā)請求密集，性能要求是整個業(yè)務系統(tǒng)中最為重要的一環(huán)。這也是為什么會12306會選擇將火車票查詢放到阿里云上的原因。

據了解，目前阿里云計算運營的“飛天”集群服務器規(guī)模已達到了5000臺，是中國第一個獨立研發(fā)擁有大規(guī)模通用計算平臺的公司，也是世界上第一個對外提供5K云計算服務能力的公司。顯然，要讓12306自己購買這么大數量的集群服務器，即便能夠應對購票高峰，但輿論一定會對其高昂的成本提出質疑。現在云服務像自來水和電力一樣方便了，所以完全可以做到用多少買多少。

其實當初在12306上線之后，民間就有很高的呼聲，可以讓面對雙十一購物高峰有經驗的阿里技術團隊來幫忙解決問題。如今12306能夠從善如流，大幅改進了春運購票體驗，這個確實也是眾望所歸。12306能夠改變觀念，勇于嘗試第三方云服務，這其實給政府部門開了個好頭，其意義比12306網站能夠平穩(wěn)度過春運高峰更有意義。

觀念是阻礙云服務普及的絆腳石

云計算和云服務，其商業(yè)模式的精髓，就在于通過網絡把大量計算資源和存儲資源分享給不同的用戶，這使得使用者可以根據自己的需求彈性的選擇資源，沒有必要為了應付尖峰需求而采購大量的設備，導致平時的資源閑置和浪費。據國外一項調查顯示，大部分孤立的服務器，其生命周期內平均CPU負荷率都在20%以下，但為了滿足尖峰需求，企業(yè)又不得不多花錢來冗余這80%來應對。所以在云計算從誕生之初，就因為突出的經濟性而廣受歡迎。

但在中國，之前有根深蒂固的觀念，自己買的東西才用的放心，對所有權的堅持體現在很多方面，最典型的就是房子，說丈母娘推高了中國房價或許是種調侃，但確實有大量觀念和事實來支撐這種觀點。但隨著中國經濟進入到中等GDP增速的新常態(tài)，人們對于IT系統(tǒng)的性價比更為關注。據可靠消息源透露，其實相關政府采購部門其實已經就云計算和云服務的定價機制和評標規(guī)則進行了深度的研究。

而這次阿里云助力12306平穩(wěn)度過史上流量最大的春運購票高峰，或許會起到一個非常重要的示范作用，從而帶動起一輪政府部門和央企大規(guī)模采購云計算服務的熱潮。

其實從百姓來看，像12306這樣典型的政府公共窗口服務，它們采用的是鐵科院獨立研究的系統(tǒng)，還是采用第三方云方案，這些并不重要。他們只會關注購票系統(tǒng)是否能夠順暢使用，所以價格更實惠的云計算服務顯然是深得民心的。

據相關數據顯示，2010~2015年美國政府云服務采購額預計將增長8倍，而2014~2017年中國政府云服務采購預計將增長16倍。有專家預測，政府在同等IT需求下，采用云服務可以比自己購置軟硬件系統(tǒng)節(jié)省大筆公共資金。

12306借智阿里云，其實是在互聯網思維影響下，政府和民眾共享觀念更新的一次生動案例?，F在越來越多的年輕人開始接受租賃奢侈品，在特定場合中有使用權就夠了，何必要付出天價來獲取所有權？在財政支出放緩的今天，其實只要更新觀念，云服務可以在滿足同等條件下節(jié)約大量的財政資金.所以我們也期待在2015年看到更多政府部門有更多精明的云服務采購，而不是像過去那樣一擲千金去建設一個使用率很低的大而全豪華IT系統(tǒng)。

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