據(jù)報道,印尼打車支付應用Gojek與當?shù)仉娚叹揞^Tokopedia深入洽談,兩家公司準備合并,合并之后新公司將會上市。
知情人士稱,Gojek和Tokopedia已經簽署投資意向書,馬上就會向對方發(fā)起盡職調查。知情者還說,兩家公司都認為合并具有協(xié)同效應,它們希望能快一點結束交易,在未來幾個月完成。
一旦合并完成,新公司估值將會超過180億美元。它們的業(yè)務覆蓋打車、支付、線上購物和配送,相當于Uber、PayPal、亞馬遜、DoorDash的合體。新公司準備在美國和印尼上市。
自2018年以來,Gojek和Tokopedia一直在考慮合并事宜。知情者透露說,Gojek與對手Grab Holdings曾經就合并展開談判,談判陷入僵局之后,Gojek和Tokopedia的商討開始加速進行。消息人士稱,軟銀集團董事長孫正義向Grab CEO安東尼·譚(Anthony Tan)施壓,要求他在Gojek與Grab合并之后的公司內放棄一些控制權,但安東尼·譚不愿意。
Gojek和Grab爭斗多年,兩家公司的估值合計約為250億美元,它們不斷討論合并事宜。去年12月份,有消息稱兩家公司的談判取得實質性進展。但是雙方在如何管理印尼業(yè)務等問題上存在沖突。孫正義一直是安東尼·譚的堅定支持者,他最終失去耐心,因為安東尼·譚不愿意放棄部分控制權,孫正義態(tài)度改變,轉而支持Gojek與Tokopedia合并,軟銀也是Tokopedia的投資者。Gojek與Tokopedia還有一些共同投資者,包括谷歌、淡馬錫、紅杉印度公司。
Gojek的估值約為105億美元,Tokopedia估值約為75億美元,雙方正在商討合并比例。自從十多年前創(chuàng)立至今,兩家公司的創(chuàng)始人就是朋友,他們期望兩家公司能結盟。知情者稱,Grab和Gojek的談判更加困難,還沒有走到簽署投資意向書的地步。
在美國只有一家大型東南亞互聯(lián)網公司上市,它就是Sea。去年Sea的股價大漲約400%,主要是因為公司的移動游戲、線上購物平臺受到民眾歡迎。
Grab如果與Gojek合并,東南亞打車、配送、數(shù)字支付市場的競爭將會被削弱,合并交易將會面臨嚴格審查。如果Gojek和Tokopedia合并,監(jiān)管部門在審查時可能會寬松一些。合并之后新公司將會尋求上市。上市有多種選擇,可以在印尼IPO,也可以在美國上市,還可以與空白支票公司(Blank Check Company)合作并在美國上市。知情者稱,最近幾個月已經有一批空白支票公司與兩家公司談判。
有新聞報道說空白支票公司Bridgetown Holdings正在考慮與電商巨頭Tokopedia合并。Bridgetown Holdings背后得到李澤楷和彼得·泰爾(Peter Thiel)的支持。
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