特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購(gòu)車主交付車輛一事,引發(fā)持續(xù)關(guān)注。汽車法律專家,北京朗誠(chéng)律師事務(wù)所主任武峰在接受北京交通廣播電臺(tái)的采訪時(shí)表示,拼多多團(tuán)購(gòu)車主沒有構(gòu)成轉(zhuǎn)賣,特斯拉拒絕交付不合法。
▲目前披露的特斯拉訂購(gòu)協(xié)議顯示,訂車客戶和身份信息均為消費(fèi)者本人。
8月14日下午,特斯拉稱已拒絕向拼多多“限時(shí)秒殺”頻道團(tuán)購(gòu)車主交付Model 3,并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉中國(guó)方面稱,任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單,特斯拉有權(quán)單方面解除協(xié)議。
當(dāng)晚,拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂福表示,從消費(fèi)者處證實(shí),該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購(gòu)協(xié)議,消費(fèi)者本人自用且無任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖,其購(gòu)車用車也并未有任何“惡意”。并表示支持消費(fèi)者依法維權(quán),并將積極落實(shí)車輛交付工作。
8月15日晚間,特斯拉方面稱,已經(jīng)取消了湖北該車主在特斯拉官網(wǎng)的Model 3訂單。
對(duì)于此事,武峰表示,發(fā)生兩個(gè)或兩個(gè)以上買賣合同關(guān)系,這才叫轉(zhuǎn)賣,事件中并不存在“車輛先賣給拼多多,拼多多再賣給消費(fèi)者”的情況,拼多多和宜買車的角色只是代消費(fèi)者支付購(gòu)車款,在法律上是沒有禁止的。
中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家、北京市法學(xué)會(huì)電子商務(wù)法治研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)邱寶昌認(rèn)為,特斯拉的條款中并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)找第三方代付,因此車主的行為并不違反“禁止轉(zhuǎn)賣”條款,特斯拉單方面拒絕交付才是違約。
“宜買車和消費(fèi)者之間的關(guān)系不是特斯拉車輛的買賣關(guān)系,雙方是委托支付的關(guān)系,宜買車受消費(fèi)者委托,代為支付了汽車價(jià)款?!鼻駥毑f,“消費(fèi)者自己在特斯拉官網(wǎng)下單,是與特斯拉簽訂的電子合同,現(xiàn)在單方面拒絕交付或取消訂單,都是違約行為?!?/p>
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