1月22日，世界經(jīng)濟論壇（WEF）第50屆年會正在進行中。在本次冬季達沃斯年會上，“最后一公里”成為全球物流從業(yè)者共同關注的焦點話題。京東物流集團CEO王振輝應邀出席冬季達沃斯官方活動，與來自全球的供應鏈巨頭就“最后一公里投遞的困境與機遇”話題展開探討，分享京東物流在打通“最后一公里”的創(chuàng)新實踐與思考。
王振輝表示，“圍繞智能化、生態(tài)化、綠色化，京東物流將進一步創(chuàng)新驅動‘最后一公里’服務實現(xiàn)高質量可持續(xù)發(fā)展。”
在智能化方面，近年來，京東物流持續(xù)通過技術創(chuàng)新提高配送效率、優(yōu)化業(yè)務能力，京東物流“城市群半日達”核心優(yōu)勢不斷強化，“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”時效提升計劃覆蓋面日漸擴大，引領全國范圍內的物流時效升級。截至目前，京東物流24小時達業(yè)務已經(jīng)覆蓋全國88%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，核心城市211訂單占比達到90%，2019年11.11期間，92%的自營訂單實現(xiàn)了24小時達，收獲了廣大消費者的好評。
2019年，京東物流在北京亞洲一號率先建設國內首個高智能、自決策、一體化的5G智能物流示范園區(qū)，將5G技術廣泛應用于物流供應鏈各環(huán)節(jié)之中。京東物流亞洲一號智能物流園區(qū)目前已達到25座，形成了亞洲規(guī)模最大的智能化倉群，物流基礎設施智能化迭代持續(xù)引領行業(yè)“最后一公里”變革。同時，京東配送機器人已經(jīng)在全國20多個城市落地運營，并在多地搭建了智能配送站，開創(chuàng)了專門為配送機器人打造配送站的先河。
在利用技術驅動引領行業(yè)變革的同時，京東物流通過多種方式積極推動末端生態(tài)協(xié)同發(fā)展，持續(xù)完善配送終端的場景創(chuàng)新，致力于切實提升廣大消費者的末端購物體驗，提高服務質量?；诓煌呐渌头秶?，京東物流演化了多種末端分布式配送場景。從基本的送貨到家、快遞柜、便民點，到星配站、校園派、智配中心和前置倉，利用多樣化的終端配送方式，讓末端服務更高效、便捷，充分滿足消費者的多元化需求。
此外，京東物流一直通過無紙化運營，包裝耗材可循環(huán)、減量使用，新能源技術的創(chuàng)新和應用，以及全國范圍的紙箱、衣物、玩具等閑置物品回收，減少資源浪費，實現(xiàn)節(jié)能降耗、低碳環(huán)保，通過自身的綠色行動，推動提升全民環(huán)保意識，進而影響到他們的消費行為。京東物流“青流計劃”在推出兩年多的時間內，聯(lián)動供應鏈上下游合作伙伴減少一次性包裝超62億個，超過20萬商家、億萬消費者參與其中。
王振輝表示，京東物流將把“最后一公里”精細化運營經(jīng)驗向全球復制推廣，助力全球物流行業(yè)真正破解這一難題，實現(xiàn)行業(yè)跨越式發(fā)展。
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