極客網(wǎng)·新能源 1月30日,華為以“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”為主題,舉辦2024智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì)發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,華為智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王志武從技術(shù)與行業(yè)兩個(gè)維度,全面解讀2024年智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì)。
華為智能充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域總裁王志武
全面解讀2024年智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì)
王志武表示,過(guò)去3年,電動(dòng)汽車(chē)持續(xù)超預(yù)期發(fā)展,在未來(lái)10年,整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)的保有量會(huì)增長(zhǎng)至少10倍,充電量至少增長(zhǎng)8倍。充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不完善仍是整個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第一痛點(diǎn),建設(shè)高質(zhì)量的充電網(wǎng)絡(luò),將加速新能源汽車(chē)滲透,推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的繁榮。
在全球交通電動(dòng)化和碳中和進(jìn)程加速的背景下,華為基于深度洞察和思考,發(fā)布2024華為智能充電網(wǎng)絡(luò)十大趨勢(shì),希望攜手業(yè)界早日實(shí)現(xiàn)讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。
? 趨勢(shì)一 高質(zhì)量發(fā)展
未來(lái)踐行充電網(wǎng)絡(luò)高質(zhì)量發(fā)展的四大路徑包括頂層的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)、底層的統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、政府的統(tǒng)一監(jiān)管、用戶(hù)運(yùn)營(yíng)的統(tǒng)一平臺(tái)。
? 趨勢(shì)二 全面超充化
隨著以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導(dǎo)體與高倍率動(dòng)力電池的日益成熟,電動(dòng)汽車(chē)正加速向高壓化超充方向發(fā)展。預(yù)測(cè)2028年,高壓超充車(chē)型占比將超過(guò)60%。
? 趨勢(shì)三 極致體驗(yàn)
新能源汽車(chē)加速普及,私家車(chē)主取代運(yùn)營(yíng)車(chē)主成為主力軍,充電需求由成本優(yōu)先走向體驗(yàn)優(yōu)先。
? 趨勢(shì)四 安全可信
隨著新能源汽車(chē)不斷滲透,產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)量指數(shù)級(jí)爆發(fā),強(qiáng)電安全與網(wǎng)絡(luò)安全將變得更加重要。安全可信的充電網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該具備4大特征:隱私不泄露,車(chē)主不觸電,車(chē)輛不起火,運(yùn)營(yíng)不崩潰。
? 趨勢(shì)五 車(chē)網(wǎng)互動(dòng)
電網(wǎng)“雙隨機(jī)性”持續(xù)增強(qiáng),充電網(wǎng)絡(luò)將成為以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的有機(jī)組成。隨著商業(yè)模式與技術(shù)成熟度,車(chē)網(wǎng)互動(dòng)將經(jīng)歷三個(gè)重要階段:從單向有序,逐步走向單向響應(yīng),最后實(shí)現(xiàn)雙向互動(dòng)。
? 趨勢(shì)六 功率池化
傳統(tǒng)一體樁功率不共享,無(wú)法解決充電的四個(gè)不確定性,即MAP不確定、SOC不確定、車(chē)型不確定以及閑忙不確定,造成充電的市電利用率不到10%。因此,充電基礎(chǔ)設(shè)施將逐步由一體樁架構(gòu)走向功率池化,以匹配不同車(chē)型不同SOC的充電功率需求。通過(guò)智能調(diào)度,最大化滿(mǎn)足全車(chē)型充電需求、提升市電利用率、節(jié)省建站成本、長(zhǎng)期隨車(chē)演進(jìn)。
? 趨勢(shì)七 全液冷架構(gòu)
當(dāng)前主流的風(fēng)冷或半液冷的散熱模式充電設(shè)施模塊失效率高、壽命短、極大的增加了場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)商的維護(hù)成本。采用全液冷散熱模式的充電基礎(chǔ)設(shè)施將模塊年失效率降低至千分之五以下,壽命長(zhǎng)達(dá)10年+,不挑部署場(chǎng)景,更低運(yùn)維成本實(shí)現(xiàn)廣覆蓋。
? 趨勢(shì)八 慢充直流化
園區(qū)停充一體是車(chē)網(wǎng)互動(dòng)核心場(chǎng)景,該場(chǎng)景下車(chē)輛掛網(wǎng)時(shí)間充足,是實(shí)現(xiàn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)的基礎(chǔ)。但交流樁存在兩個(gè)大缺陷,一個(gè)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)互動(dòng),不支持V2G演進(jìn);二是無(wú)法車(chē)樁協(xié)同,缺乏數(shù)字化互聯(lián)互通。停充一體場(chǎng)景未來(lái)會(huì)大規(guī)模走向小功率直流的充電方案,相比傳統(tǒng)交流樁,可帶來(lái)更快充電、更高市電利用率,長(zhǎng)期演進(jìn)高階電網(wǎng)互動(dòng)。
? 趨勢(shì)九 園區(qū)微電網(wǎng)
園區(qū)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是“光儲(chǔ)充荷車(chē)云”一體,通過(guò)云端的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)、光伏、儲(chǔ)能、車(chē)輛、生活負(fù)荷的高效協(xié)同,低價(jià)發(fā)電高價(jià)充電,經(jīng)濟(jì)效益高、電網(wǎng)友好。
? 趨勢(shì)十 全面智能化
當(dāng)前充電網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化程度低,網(wǎng)絡(luò)、場(chǎng)站、設(shè)備、車(chē)輛沒(méi)有協(xié)同,形成數(shù)字孤島;未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、場(chǎng)站、設(shè)備、車(chē)輛全面智能化實(shí)現(xiàn)“云站樁車(chē)”四層協(xié)同,高效使能車(chē)樁協(xié)同、電網(wǎng)互動(dòng)、全數(shù)字營(yíng)維。
極客網(wǎng)了解到,作為解決方案提供商、創(chuàng)新解決方案使能者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)賦能者,華為智能充電網(wǎng)絡(luò)截至目前已攜手客戶(hù)、伙伴,在全球50多個(gè)城市、20多條高速沿線(xiàn)及318川藏超充綠廊部署全液冷超充站,構(gòu)建“城市一張網(wǎng)”、“高速一張網(wǎng)”。
風(fēng)勁正是揚(yáng)帆時(shí),展望未來(lái),華為表示將知行合一,持續(xù)加大研發(fā)和技術(shù)投入,打造車(chē)主喜愛(ài)、運(yùn)營(yíng)商信賴(lài)、電網(wǎng)友好的智能充電網(wǎng)絡(luò)解決方案,并聯(lián)合車(chē)企、運(yùn)營(yíng)商等伙伴共同構(gòu)建生態(tài)圈,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電,讓車(chē)主出得了城,下得了鄉(xiāng)。
- 百萬(wàn)強(qiáng)漢一路朝前,漢L零百2.7s性能暴擊,更有潮改驚艷登場(chǎng)
- 谷歌2025年碳排放激增11%:AI擴(kuò)張下的氣候目標(biāo)困局
- 華為攜手清華大學(xué)(電力國(guó)重)與岳能科技,共同探索智慧新能源集控新未來(lái)
- 科技巨頭加碼核能布局:Meta簽署20年核電協(xié)議為AI發(fā)展續(xù)航
- Counterpoint預(yù)測(cè):比亞迪2025年全球純電市場(chǎng)份額預(yù)計(jì)達(dá)15.7%,超越特斯拉成全球第一
- 極氪能源斬獲2025中國(guó)充換電行業(yè)雙料十強(qiáng) 持續(xù)引領(lǐng)“單槍兆瓦時(shí)代”
- 比亞迪儲(chǔ)能聯(lián)姻圣勞倫佐:跨界攻克游艇零排放電池技術(shù)壁壘
- 硅谷觀(guān)察:特斯拉水深火熱,馬斯克押寶無(wú)人車(chē)和機(jī)器人
- 江蘇“動(dòng)力電池回收利用”企業(yè)數(shù)量達(dá)到844家,蘇州166家排名居首
- 啟信寶產(chǎn)業(yè)洞察:“廣東模式,江蘇標(biāo)準(zhǔn)”成為動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)桿
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。