京津等7城規(guī)范共享單車，兒童私騎最多的ofo政策風險大

北京和天津的共享單車規(guī)范征求意見這兩天已陸續(xù)出臺，如果加上之前陸續(xù)出臺政策的廈門、深圳、上海、海口等，目前專門就單車出臺相關意見的城市已經多達7個。

　　為什么多地相續(xù)出臺規(guī)范政策？除了說明政府已經注意到共享單車行業(yè)存在的漏洞，更說明在輿論的呼聲面前，部分共享單車不作為，迫使政府部門出售對行業(yè)進行整頓規(guī)范。從各地意見中明確“嚴禁12歲兒童是使用互聯(lián)網租賃自行車”看，無PGS定位、密碼鎖容易破解的ofo單車面臨的政策風險最大——從各地媒體的報道看，兒童私下騎行的單車中，ofo應該是排名第一的。

　　除了規(guī)范共享單車停放，避免單車成為城市垃圾外，安全顯然是這次各地出臺規(guī)范意見的重要原因之一。共享單車對于成年人而言的確是便利出行的選擇，而對于12歲一下的孩童，那就是一枚會行走的定時炸彈。Ofo方面也曾明確表示過，禁止12歲以下兒童騎車出行。可為什么大街上還是能時?？吹叫『⑷宄扇旱尿T著小黃車穿街走巷呢？

　　問題的根源就在于，Ofo單車的機械鎖，低成本的造價讓ofo飛速擴張市場，但用戶基數(shù)大后，機械鎖的致命漏洞也增大，只要把車牌和密碼記下來，就可以免費使用。ofo漏洞的最大受益者是兒童，而最大的受害者也是兒童。

　　孩子的安全到底掌握在誰的手里？當然首先是共享單車平臺本身。ofo大量在市場投放時就應考慮廣大用戶的安全，發(fā)現(xiàn)漏洞存在更應立即采取有效措施。但遺憾的是，ofo說好的智能鎖我們等了幾個月也不見蹤影。

　　同樣是機械鎖存在問題的1步單車，處理此問題就比ofo顯得更有社會擔當，1步單車召回了成都萬輛有問題的單車，甚至拿出1000萬作為獎勵，號召群眾協(xié)助盡快召回問題車輛。

　　再者家長們應該行動起來，作為孩子的第一監(jiān)護人，應該盡到監(jiān)督孩子的責任和義務，嚴格教育孩子禁止騎行。更有家長缺乏安全意識，幫孩子解鎖單車任由孩子騎行。

　　第三，政府相關部門也有責任?，F(xiàn)在，北京、天津、上海等7大城市已經行動起來，從政府層面重視單車的安全問題?？梢灶A見的是，接下來，全國更多地方政府將出招，真正解決共享單車造成的城市管理和安全隱患。

　　相關鏈接：全國已有七大城市出臺共享單車規(guī)范意見

　　北京：必須安裝衛(wèi)星定位裝置

　　《意見》明確共享單車不能無序發(fā)展，區(qū)級政府應設定轄區(qū)最大投放數(shù)量，對共享單車總量進行控制。在本市工商注冊，并向注冊和投放區(qū)主管部門報備；企業(yè)投放車輛應符合國家、行業(yè)標準并安裝衛(wèi)星定位裝置；必須在本市開立企業(yè)資金專用賬戶等。

　　上海：單車使用年限為3年 12歲以下禁用

　　上海發(fā)布《共享自行車》和《共享自行車服務》兩個團體標準意見稿，對共享單車的使用年限、服務運營、使用者身高和年齡等做出了規(guī)定，具體包括，須加裝車載衛(wèi)星定位裝置，強制三年報廢，年齡滿12歲、身高在1.45-1.95米之間才可以使用，投入車輛總數(shù)以不低于5‰的比例配備車輛維護人員。

　　深圳：將設立單車準入門檻和退出機制

　　深圳已經出臺《關于鼓勵規(guī)范互聯(lián)網自行車發(fā)展的若干意見》，明確提出車輛投放規(guī)模與全市或者區(qū)域設施承載能力、市民出行需求及企業(yè)線上、線下管理水平等相適應，管理服務能力跟不上的企業(yè)或將被清除市場。

　　天津：每萬輛共享單車需配備不低于50名服務人員

　　《天津市互聯(lián)網租賃自行車管理暫行辦法（征求意見稿）》日前在網上公布，正式向社會公開征求意見，反饋截止日期為5月7日。暫行辦法中規(guī)定，在天津市提供互聯(lián)網自行車租賃服務的企業(yè)，應在天津市設立服務機構，應當具備與其管理需要相適應的線上線下服務能力、固定辦公場所、運維技術人員及企業(yè)管理人員，每1萬輛互聯(lián)網租賃自行車配備不低于50名服務人員。

　　海口：損壞共享單車將納入個人信用記錄

　　海南省?？谑薪赵瓌t審議通過了《共享單車規(guī)范管理實施方案》和《支持和鼓勵共享單車健康發(fā)展的若干意見》。《意見》中明確表示，使用者故意損壞、篡改二維碼，盜竊共享單車或者違反道路交通通行有關規(guī)定違規(guī)停放自行車的，由公安機關、城市管理等有關部門依據各自職責依法處理，并將其違法違規(guī)信息納入個人信用記錄；構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

　　鄭州：推出第三方管理平臺管理亂停亂放問題

　　鄭州公交部門與相關科技公司聯(lián)合研發(fā)，于4月20日推出名為“單車之家”的共享單車管理平臺?！皢诬囍摇敝С质謾C掃碼和公交IC卡存取車雙模式，使用一張IC卡即可完成單車和公交、地鐵等公共交通的聯(lián)乘，將極大方便市民出行。同時，“單車之家”也是一個共享平臺，支持各品牌共享單車兼容共存，平臺不僅可以對接入系統(tǒng)的單車進行集中管理，還可以根據公交客流數(shù)據統(tǒng)一調配單車投放，提高單車利用率。

　　廈門：擬設置共享單車禁停路段

　　據廈門市政工程管理處透露，目前島內已經新增101個單車停放區(qū)，志愿者會引導市民將共享單車、自行車放在指定區(qū)域。下一步，有關部門將根據調查數(shù)據，合理設置停放區(qū)。城管部門將考慮在一些特定道路、區(qū)域設置禁停區(qū)，比如會展中心、人民會堂周邊等。還有一種方式是設置禁停時間，比如一些道路在交通高峰時段不得停放共享單車。

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