市中心這座引人矚目的建筑也許已經(jīng)將洛杉磯變?yōu)槭澜绠敶囆g的中心。
布羅德博物館的外形像一塊拉長、變了形的威化餅;參觀者可以看見巨大的館藏室
布羅德博物館由打造了紐約高線公園的Diller Scofidio + Renfro藝術工作室設計,造價高達1.4億美元(約合9200萬英鎊)。該博物館的捐助人、商界鉅子兼億萬富豪埃利·布羅德表示,這座新的博物館鞏固了洛杉磯作為世界當代藝術中心的地位。
這個論斷是有道理的。當代藝術博物館就在洛杉磯南北大道的另一邊,并且,布羅德博物館還擁有2000件50年代后期的國際知名的藝術作品。開幕式中展示了包括日本藝術家草間彌生的無限鏡屋在內(nèi)的250件作品。
布羅德博物館由利茲·迪勒領銜設計,骨白色的玻璃纖維增強混凝土的帶孔外殼像一塊拉長、變了形的威化餅或者一臺奶酪刨絲器。一名驕傲的蘭開斯特人也許會不屑地表示,與蘭開夏郡的普雷斯頓中心汽車站的扇貝型混凝土外形相比,這只是拙劣的模仿品。然而,事實并非如此。
在特定的光線下,布羅德博物館表面上的陰影效應會給其一種歐普藝術感。面向南北大道的第二層上有一處類似酒窩的光滑凹陷,這也可以看做是一只眼睛:也許是布羅德先生在欣賞他的博物館呢!
此博物館的設計不只是為了埃利·布羅德與伊迪斯·布羅德的40余年來所搜羅的藝術作品的展示與收藏。迪勒問道:“要打造一棟怎樣的建筑才能配得上北面的迪斯尼音樂廳?”
但她最終贏得了這個項目的設計權,打敗了在建筑界叱咤風云的人物雷姆?庫哈斯。她原來的獲勝的設計方案里有一點顯得些許老套:設計了一條通道,讓車可以開進去再交給泊車人員。
埃利與伊迪斯·布羅德用了40余年去收集這些藝術作品
除此之外,還有其他問題。埃利·布羅德回憶稱:“利茲的預算比庫哈斯的要多出1000萬美元,我對利茲說:‘錢不是問題,只是我想知道,進行制造、策劃和裝配的都是哪些人?有一間公司一開始表示愿意包下這項工程,價錢為900萬美元,但九個月之后,給到3000萬美元他們都不接。最后,一家名為Seele的德國公司接下了這項工程。”
該建筑的半透明外殼,加上共380種不同配置的2500條混凝土“槍管”,可以為這棟長200英尺(約合61米)的建筑帶來明亮感。迪勒稱,迪斯尼音樂廳反射出的光線被布羅德博物館吸收進去了。
但這一說法未必正確。這棟建筑所用的混凝土已經(jīng)有16000噸重,散發(fā)出一種龐然大物的靜止氣息。在吸收光線方面,布羅德博物館的霜白外殼在太陽底下比迪斯尼音樂廳亮得多。并且,布羅德博物館的頂層還有一間華麗的主畫廊和一個巨大的館藏室,收藏著其他國際畫廊借以展覽的許多藝術品。
迪勒把外殼比作是一層羞答答的紗布,“將人們從街上吸引過來”。通過把館藏室提起來,“懸浮”在建筑里,渾然一體的收藏室本身就是一個精美的工藝品。
這是一間經(jīng)過巧妙設計的既實用又美觀的博物館。它的畫廊有5萬平方英尺(約合4645平方米)大——占總面積的40%——收藏室也占相同面積。紐約的新建的惠特尼藝術博物館也擁有面積基本相同的畫廊,但是,埃利·布羅德尖銳地指出:“惠特尼藝術博物館總面積達20萬平方英尺(約合18581平方米),布羅德博物館的總面積只有120000平方英尺(約合11148平方米)。
布羅德博物館也可以被看作是一件漂亮的手工藝品。你從博物館的兩邊進入館內(nèi)之后,所呈現(xiàn)出的景象是你所完全意想不到的。你正站在燈火輝煌的、懸吊著的灰黑混凝土屋頂之下。大象皮、洞穴和黑色的真菌狀物體躍入眼簾。
建筑的內(nèi)部猶如幻境:樓梯與扶手電梯螺旋而上;升降電梯則像一支超大型針筒把你“注射”上去頂層的畫廊。如果你選擇迂回曲折的樓梯步行而上,你就可以把藝術品收藏室的美景盡收眼底。
迪勒的合作人里克·斯科菲迪歐表示:“這就像舞蹈的編排,你一旦進來了,就會走向樓梯或者扶手電梯,有點像踏入一片森林。”
頂層的畫廊在建筑與策劃上可說是集藝術之大成——沒有圓柱子,只有頂上的混凝土外殼及朝向正北面的淚珠狀的狹縫。如迪勒所言:“這正像一間偌大的工廠,但多了一絲靈氣:狹縫中入射的光線映在杰夫·昆斯的藍色氣球狗上,給人以眼前一亮之感。
此畫廊一年里至少會有半年的時間是完全由自然光照明的,不同尋常的是,光的強度——其中有一絲中性的灰色——是恒定不變的。
一名天賦極高的建筑圈外人建成了洛杉磯的最新的文化標志。這個設計過程幾乎能以埃利·布羅德2012年出版的暢銷書的書名稱之:《不合理的藝術:脫離傳統(tǒng)的思考方法》。(該書中文版譯名為:《億萬富翁的非常思考術》)
利茲·迪勒表示:“我對洛杉磯這個城市只有很膚淺的認識,這個地方對我來說是個謎。我們都在嘗試找出是什么東西造就了洛杉磯這個充滿活力的城市。”
即使“非同尋常”這個詞可以理解為兩種不同意思,布羅德博物館確實為這座城市增添了色彩。南北大道上的人來人往以及洛杉磯市中心的繁華,對人們來說都是謎一般的存在。
版權聲明:凡本網(wǎng)注明“來源:鳳凰藝術”的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權或有權使用的作品,如需獲得合作授權,請聯(lián)系:xieyj@phoenixtv.com.cn。獲得本網(wǎng)授權使用作品的,應在授權范圍內(nèi)使用,并注明“來源:鳳凰藝術”。未經(jīng)本網(wǎng)授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
- 蔚來新ET5/ET5T/EC6冠軍紀念版上市:運動化調教+專屬套件,價格親民!
- 華為鴻蒙智駕半年行駛里程超16億公里:80萬輛車見證智能出行新篇章
- 領克10 EM-P智能電混亮眼登場:四驅+激光雷達,科技與性能的完美融合
- 蘋果自研云芯大突破:降降亞馬遜云高價,重塑行業(yè)格局
- iPhone新功能遭熱議:制冷模式能否拯救炎炎夏日?
- Lumo AI合規(guī)助手:讓奇富科技告別繁瑣合規(guī)管理,效率提升20倍
- 現(xiàn)代汽車揭幕韓國氫能新篇章:2028投產(chǎn)氫燃料工廠,綠色未來已觸手可及
- 揭秘ChatGPT名稱由來:OpenAI高層道出背后故事,人工智能如何從無到有?
- 格力高管回應董明珠掉出《財富》榜單:影響力不等于財富,傳奇仍在繼續(xù)
- ASML獨家披露:EUV光刻機僅售5臺,Intel悄然轉變,光刻機不再那么重要了
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。