電單車(chē)中的特斯拉?美團(tuán)新款助力車(chē)諜照曝光 從外觀到性能全新升級(jí)

復(fù)工潮來(lái)臨，但政府和相關(guān)部門(mén)仍多次建議盡量避免乘坐公共交通出行。沒(méi)有私家車(chē)又是中長(zhǎng)距離出行的情況下，電動(dòng)助力車(chē)就是個(gè)不錯(cuò)的選擇。事實(shí)上，從早期依靠共享單車(chē)起家的OFO、摩拜、哈啰單車(chē)，再到近幾年看到了共享電動(dòng)車(chē)廣闊前景并且陸續(xù)上市的小鹿單車(chē)、7號(hào)單車(chē)、享騎、小蜜電動(dòng)單車(chē)、芒果電動(dòng)車(chē)等大大小小的品牌不勝枚舉，甚至滴滴也上線了“街兔”，希望能從偌大助力車(chē)行業(yè)“分一杯羹”。面對(duì)魚(yú)龍混雜的共享助力車(chē)市場(chǎng)，行業(yè)要如何進(jìn)一步發(fā)展，是個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。

近日，筆者看到了一組新款助力車(chē)諜照，圖中可以清晰看到車(chē)身印有美團(tuán)的LOGO以及“美團(tuán)免押金”字樣。眾所周知，美團(tuán)自2018年收購(gòu)摩拜之后，已經(jīng)先后對(duì)摩拜單車(chē)、摩拜助力車(chē)進(jìn)行過(guò)多次升級(jí)迭代，也實(shí)施了免押金、新硬件、環(huán)保計(jì)劃、聯(lián)動(dòng)美團(tuán)等多項(xiàng)動(dòng)作。但此次流出圖片中的車(chē)與現(xiàn)運(yùn)營(yíng)的車(chē)型區(qū)別較大，筆者猜測(cè)圖中所示車(chē)輛或?yàn)槊缊F(tuán)即將推出的新款助力車(chē)。

此次曝光車(chē)型符合人體工程學(xué)，有望改變市場(chǎng)格局

面對(duì)城市交通壓力以及越發(fā)深入人心的綠色出行概念，加之共享服務(wù)的便捷，幾十年前就作為城市主要交通方式的騎行又逐漸回歸成為出行潮流。盡管共享單車(chē)市場(chǎng)一度良莠不齊爭(zhēng)議也很大，但人們?nèi)匀粵](méi)有放棄這種出行方式，而且筆者認(rèn)為，如果推出一款集“好看的皮囊”與“有趣的靈魂”于一體的單車(chē)，未必不會(huì)引領(lǐng)一場(chǎng)騎行的新潮流。這款疑似美團(tuán)產(chǎn)品的新車(chē)，有沒(méi)有可能改變市場(chǎng)格局?

這款新車(chē)車(chē)身以黑白兩色為主體顏色，車(chē)頭、輪胎搭配“美團(tuán)”的logo色，車(chē)座與電瓶一體的形態(tài)很有設(shè)計(jì)感。整體看來(lái)車(chē)身修長(zhǎng)，總體形態(tài)為弧形特征線與曲面，造型十分新穎。相比較現(xiàn)在的車(chē)型，這款即將上市的車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言更為大膽。

就現(xiàn)有圖片來(lái)看，這款助力車(chē)適用于不同身高的人群，加上寬厚的座墊，會(huì)使騎行過(guò)程比較安全和舒適。助力車(chē)區(qū)別于普通單車(chē)，鑒于省力的特點(diǎn)，騎行距離也可以延長(zhǎng)，而在長(zhǎng)期騎行下，舒適是十分重要的，這款車(chē)從目前的曝光的資料來(lái)看。相對(duì)于美團(tuán)的上代車(chē)輛，應(yīng)該會(huì)更加的“好看”和“好騎”。據(jù)筆者的推測(cè)，這款車(chē)如果上市，有可能成為改變市場(chǎng)格局的“潛力股”。

外觀亮眼，功能實(shí)在，助力車(chē)正在走向高端化

這款助力車(chē)除了外形設(shè)計(jì)與它的比“前輩”差異較大，圓滑的座墊和電池倉(cāng)的位置也十分引人吸睛。從諜照中可以大概測(cè)算出來(lái)，這款助力車(chē)電池和車(chē)座一體化的設(shè)計(jì)，應(yīng)該能節(jié)省了不少空間，騎乘或搬運(yùn)都更加方便?？梢?jiàn)這款車(chē)相較于前幾代車(chē)型，除了外觀，內(nèi)在也進(jìn)行了全新升級(jí)。

共享騎行從單車(chē)向助力車(chē)發(fā)展中經(jīng)歷過(guò)較大的爭(zhēng)議，安全系數(shù)、續(xù)航能力、使用壽命、便捷程度都曾作為爭(zhēng)議點(diǎn)。隨著監(jiān)管力度的加強(qiáng)，以及產(chǎn)品的不斷升級(jí)，一大批共享助力車(chē)淘汰于市場(chǎng)，經(jīng)歷了大浪淘沙保留下來(lái)的，也關(guān)系著共享助力車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展命運(yùn)，而此次諜照中這款車(chē)型的出現(xiàn)，有望促使共享助力車(chē)向高端化轉(zhuǎn)變。

(據(jù)了解代工美團(tuán)助力車(chē)的工廠已經(jīng)在疫情之后開(kāi)展生產(chǎn))

除此之外，筆者還拿到了一段工廠生產(chǎn)的視頻，雖然目前這款助力車(chē)的上市時(shí)間尚未確定，但是按照流出的文件來(lái)看，美團(tuán)的該款車(chē)型已進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)環(huán)節(jié)。現(xiàn)在隨著共享單車(chē)行業(yè)的不斷更新迭代，設(shè)計(jì)、性能、用戶(hù)體驗(yàn)都將成為產(chǎn)品能否“存活”的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，從流出的諜照來(lái)看，這款助力車(chē)從外觀到性能都做了一定程度的優(yōu)化和升級(jí)。

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