日照市與車主邦達(dá)成戰(zhàn)略合作 用數(shù)字化加速新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換

8月15日，日照市市委書記齊家濱、市委副書記李在武等來到車主邦能鏈北京總部，調(diào)研能源數(shù)字化以及能源新基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的搭建情況，并與車主邦簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。車主邦能鏈創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)戴震、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王陽、聯(lián)合創(chuàng)始人孫瑋臨等高層領(lǐng)導(dǎo)熱情接待了日照市考察團(tuán)。

圖注：車主邦能鏈創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)戴震向日照市委領(lǐng)導(dǎo)一行介紹車主邦發(fā)展情況

日照市市委書記齊家濱一行先在車主邦能鏈北京總部進(jìn)行了參觀，期間由戴震對(duì)能源行業(yè)的全球發(fā)展情況，以及車主邦在行業(yè)中的定位、商業(yè)模式及未來的產(chǎn)業(yè)布局等進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)講解。

戴震首先對(duì)齊家濱一行蒞臨車主邦表達(dá)了感謝。他說，“日照的港口在山東乃至全國(guó)都具有舉足輕重的地位，日照市又是車主邦的大股東之一。我此次既是向各位領(lǐng)導(dǎo)，也是在向我的股東們，匯報(bào)車主邦3年來的發(fā)展情況。”

他說，車主邦成立以來，一直致力于用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大中臺(tái)等技術(shù)，重構(gòu)“互聯(lián)網(wǎng)+車+能源”的能源大生態(tài)。目前，公司業(yè)務(wù)已連接全國(guó)300多個(gè)城市的10000座加油站和31萬根充電樁，并連接了全國(guó)90%的主流商用車平臺(tái)，包括嘀嗒出行、貨拉拉、快狗打車、神州專車等，還與華為車聯(lián)、(阿里)斑馬智行、騰訊車聯(lián)、百度車聯(lián)、蘑菇車聯(lián)等幾十家車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，以及上汽大通、奧迪、大眾、廣汽傳祺、東風(fēng)汽車等各大品牌汽車廠商建立戰(zhàn)略合作，已然發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的“能源行業(yè)數(shù)字化開放平臺(tái)”。

“車主邦希望通過技術(shù)去推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化，使得中國(guó)的能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化提升。”戴震補(bǔ)充說。

在認(rèn)真聽取匯報(bào)后，日照市市委書記齊家濱對(duì)車主邦能鏈只用了三年就完成了能源數(shù)字化底層的互聯(lián)互通給予了充分肯定，并表示：“現(xiàn)在日照也在做以‘互聯(lián)網(wǎng)+’為代表的新經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，希望通過引進(jìn)5G、AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等方面互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，去推動(dòng)日照市能源產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展，實(shí)施新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換，這正好與車主邦致力于‘用數(shù)字化定義能源新基礎(chǔ)設(shè)施’的愿景相契合，希望通過政府推動(dòng)和市場(chǎng)化相結(jié)合的方式，車主邦能發(fā)揮自身在能源產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的綜合實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，全方位積極參與我市的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中去，助力日照市推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)、各主體的全流通和全數(shù)字化。”

圖注：日照市市委書記齊家濱(中)發(fā)表講話

隨后，日照市與車主邦簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方將在“能源交易中心”、“新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)園及快電共享服務(wù)中心”、“能源行業(yè)共享型用戶觸達(dá)中心”、“無人駕駛汽車小鎮(zhèn)”、“EIoT能源物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)”等項(xiàng)目上展開合作。

圖注：日照市市委副書記李在武(前排左一)與車主邦創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)戴震，分別代表雙方簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》

據(jù)了解，位于日照市的日照港近年來發(fā)展勢(shì)頭迅猛。2018年，山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——日照港第三座30萬噸原油碼頭順利投入運(yùn)營(yíng)，日照港原油接卸能力超過6000萬噸/年，躋身全國(guó)前三行列，中石化原油接卸第一港的地位愈加鞏固。日照市“大碼頭、大罐區(qū)、大管線”戰(zhàn)略布局已經(jīng)基本形成，未來幾年，日照港原油中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)能力將超過億噸，逐步成為北方最大的原油集散地，服務(wù)將輻射山東、長(zhǎng)江中下游及中原和西北地區(qū)的廣大石化企業(yè)，成為全國(guó)最大的原油上岸基地。

由此可見，車主邦在能源數(shù)字化方面的快速迭代，與日照港強(qiáng)大的能源倉儲(chǔ)、運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)相融合，未來雙方的合作將具有很強(qiáng)的想象空間。

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