近日，中國(guó)汽車信息安全共享與分析中心(以下簡(jiǎn)稱C-Auto-ISAC)成果發(fā)布會(huì)在天津成功舉辦。會(huì)議發(fā)布C-Auto-ISAC成果及未來規(guī)劃展望，分享歐、美、日、新等國(guó)家的管理與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，介紹關(guān)于汽車信息安全的法規(guī)、認(rèn)證與測(cè)試體系、汽車信息安全管理體系，共同探討風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、防護(hù)策略等方面應(yīng)用。德賽西威總經(jīng)理助理、戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)陳俊峰受邀參加并發(fā)表了《零部件信息安全思考與實(shí)踐》主題演講。
▲陳俊峰現(xiàn)場(chǎng)演講
陳俊峰在演講中表示，隨著智能駕駛時(shí)代的來臨，汽車車載系統(tǒng)越來越精密復(fù)雜，汽車零部件生產(chǎn)趨勢(shì)也由面向傳統(tǒng)的功能零部件轉(zhuǎn)為面向智能汽車的聯(lián)網(wǎng)部件。汽車與互聯(lián)網(wǎng)的涉及層面更加廣泛，連接方式由孤立個(gè)體轉(zhuǎn)為系統(tǒng)群體，安全風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加。如何批量安全地生產(chǎn)和生產(chǎn)出安全的產(chǎn)品，已成為整個(gè)行業(yè)需要提高到戰(zhàn)略層考慮的問題。
網(wǎng)絡(luò)安全戰(zhàn)略作為“德賽西威2025戰(zhàn)略”重點(diǎn)，公司從傳統(tǒng)IT系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全、工控設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全、聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全三個(gè)范疇著手進(jìn)行全面戰(zhàn)略布局，推動(dòng)智能駕駛安全技術(shù)發(fā)展。
會(huì)議上，陳俊峰對(duì)于德賽西威的信息安全分享到，汽車零部件信息安全不僅是技術(shù)水平的提升，企業(yè)的管理水平和意識(shí)更需同步推進(jìn)。近年來，德賽西威從組織管理、CAP體系、流程、評(píng)估測(cè)試等技術(shù)能力方面逐步建立起一個(gè)囊括云端到終端的全面信息安全防護(hù)網(wǎng)。
"汽車零部件信息安全是一個(gè)跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨國(guó)家的龐大系統(tǒng)工程!"陳俊峰強(qiáng)調(diào)，最高效、最有競(jìng)爭(zhēng)力的方式是相互合作、互相貢獻(xiàn)、共享知識(shí)、跨界融合!為打贏這場(chǎng)信息安全保衛(wèi)戰(zhàn)，德賽西威正以開放心態(tài)和整車廠、安全廠商、高校、芯片廠商進(jìn)行廣泛合作。
未來，德賽西威將積極創(chuàng)新技術(shù)，開展更廣泛的合作，在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā)的每一個(gè)階段，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全和網(wǎng)絡(luò)應(yīng)對(duì)能力，提高產(chǎn)品安全系數(shù)，與更多合作伙伴共同打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全!
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