自6月初本市交通部門(mén)約談專(zhuān)車(chē)公司后,市交通委運(yùn)輸管理局等8部門(mén)昨天再次約談“滴滴快的”等專(zhuān)車(chē)公司負(fù)責(zé)人。市交通委首次明確表態(tài):本市將積極推進(jìn)出租車(chē)行業(yè)改革發(fā)展,支持“互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)新融合,提升出租車(chē)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。
半年查“黑專(zhuān)車(chē)”千余輛
北京作為特大型城市,公交優(yōu)先是城市交通發(fā)展的根本戰(zhàn)略。對(duì)于出租車(chē)的定位,交通部門(mén)認(rèn)為:出租汽車(chē)對(duì)道路資源的占用是普通車(chē)輛的10倍,只能作為城市交通的一種補(bǔ)充,需控制其總量。最近十多年,北京的普通出租車(chē)數(shù)量未見(jiàn)增長(zhǎng),只增加了純電動(dòng)出租車(chē),但數(shù)量非常有限。
顯然,這種總量控制沒(méi)能跟上市民日益增加的出行需求。因此,專(zhuān)車(chē)、快車(chē)等新出行方式的使用者越來(lái)越多。尤其是各種網(wǎng)絡(luò)“專(zhuān)車(chē)”、“快車(chē)”等上線(xiàn),并通過(guò)對(duì)司機(jī)和乘客雙向補(bǔ)貼,迅速擴(kuò)張。
交通部門(mén)認(rèn)為,此舉雖然滿(mǎn)足了部分市民的個(gè)性化出行需求,但給城市交通帶來(lái)了沖擊,導(dǎo)致道路交通擁堵情況有所加劇。而且在北京從事“專(zhuān)車(chē)”、“快車(chē)”運(yùn)營(yíng)的平臺(tái)、車(chē)輛、駕駛員不具備相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),缺乏有效的服務(wù)監(jiān)管,存在較大的安全隱患。以今年為例,市交通執(zhí)法總隊(duì)共查處非法運(yùn)營(yíng)私家車(chē)、租賃車(chē)2147輛,涉及滴滴“專(zhuān)車(chē)”平臺(tái)從事非法運(yùn)營(yíng)車(chē)1211輛,涉及優(yōu)步平臺(tái)170輛。
專(zhuān)車(chē)司機(jī)魚(yú)龍混雜
記者昨天調(diào)查了24位專(zhuān)車(chē)和快車(chē)司機(jī),20位都是開(kāi)私家車(chē)?yán)?。其中半?shù)以上的司機(jī)來(lái)北京不足1年,對(duì)于本市路況并不熟悉;有7位司機(jī)坦言自己是新手,駕齡不超過(guò)1年半;駕齡超過(guò)10年的司機(jī)有5位,其中有兩位曾經(jīng)就是出租車(chē)司機(jī)。
面對(duì)“魚(yú)龍混雜”的局面,6月2日,市交通委運(yùn)輸管理局、市交通執(zhí)法總隊(duì)和市公安局公交保衛(wèi)總隊(duì)共同約談了“滴滴專(zhuān)車(chē)”平臺(tái)負(fù)責(zé)人,明確指出該公司推出的“滴滴專(zhuān)車(chē)”及“滴滴快車(chē)”業(yè)務(wù),使用私家車(chē)和租賃車(chē)配備駕駛員,從事按照乘客意愿提供運(yùn)輸服務(wù)并按里程和時(shí)間收費(fèi)的客運(yùn)服務(wù),違反了現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定。當(dāng)時(shí),“滴滴專(zhuān)車(chē)”負(fù)責(zé)人表示,將按照相關(guān)部門(mén)的要求進(jìn)行自查整改,開(kāi)展合法業(yè)務(wù)。
政府部門(mén)透出“收編”之意
昨日,市交通委運(yùn)輸管理局、市交通執(zhí)法總隊(duì)、市公安局公交保衛(wèi)總隊(duì)、市發(fā)改委、市工商局、市國(guó)稅局、市通信管理局、市網(wǎng)信辦等8個(gè)部門(mén)共同約談“滴滴快的”、“優(yōu)步”平臺(tái)負(fù)責(zé)人,明確指出其組織私家車(chē)、租賃車(chē)從事客運(yùn)服務(wù)的行為,涉嫌違法組織客運(yùn)經(jīng)營(yíng)、逃漏稅、違規(guī)發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)和發(fā)布廣告等。各部門(mén)要求其停止發(fā)送商業(yè)性短信息(垃圾短信)等行為并限期整改,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》相關(guān)規(guī)定,依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)。
“滴滴快的”、“優(yōu)步”負(fù)責(zé)人表示,將按照相關(guān)部門(mén)的要求進(jìn)行自查整改,開(kāi)展合法業(yè)務(wù),接受政府部門(mén)的日常監(jiān)管。
值得一提的是,此次約談并未局限在“治理”,還透露出疏導(dǎo),甚至“收編”的意思。市交通委表示,本市將促進(jìn)并規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)依法合規(guī)運(yùn)營(yíng),為廣大群眾提供更多個(gè)性化服務(wù)。相關(guān)的措施正在加緊研究制定中。
按計(jì)劃,本市將借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維,深入研究出租汽車(chē)行業(yè)改革的相關(guān)舉措,促進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,構(gòu)建依法合規(guī)的良好運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。同時(shí),本市將進(jìn)一步加大對(duì)違法行為的打擊力度,進(jìn)一步凈化市場(chǎng)環(huán)境,保障乘客的合法權(quán)益,維護(hù)出租汽車(chē)行業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,專(zhuān)車(chē)、快車(chē)確實(shí)在一定程度上滿(mǎn)足了市民的出行需求,但是不加以監(jiān)管,任其快速擴(kuò)充,必將面臨各種問(wèn)題,當(dāng)務(wù)之急是明確各方權(quán)益。比如專(zhuān)車(chē)企業(yè)、司機(jī)和乘客各自需要承擔(dān)的責(zé)任、享有的權(quán)益等。
- 蔚來(lái)新ET5/ET5T/EC6冠軍紀(jì)念版上市:運(yùn)動(dòng)化調(diào)教+專(zhuān)屬套件,價(jià)格親民!
- 華為鴻蒙智駕半年行駛里程超16億公里:80萬(wàn)輛車(chē)見(jiàn)證智能出行新篇章
- 領(lǐng)克10 EM-P智能電混亮眼登場(chǎng):四驅(qū)+激光雷達(dá),科技與性能的完美融合
- 蘋(píng)果自研云芯大突破:降降亞馬遜云高價(jià),重塑行業(yè)格局
- iPhone新功能遭熱議:制冷模式能否拯救炎炎夏日?
- Lumo AI合規(guī)助手:讓奇富科技告別繁瑣合規(guī)管理,效率提升20倍
- 現(xiàn)代汽車(chē)揭幕韓國(guó)氫能新篇章:2028投產(chǎn)氫燃料工廠(chǎng),綠色未來(lái)已觸手可及
- 揭秘ChatGPT名稱(chēng)由來(lái):OpenAI高層道出背后故事,人工智能如何從無(wú)到有?
- 格力高管回應(yīng)董明珠掉出《財(cái)富》榜單:影響力不等于財(cái)富,傳奇仍在繼續(xù)
- ASML獨(dú)家披露:EUV光刻機(jī)僅售5臺(tái),Intel悄然轉(zhuǎn)變,光刻機(jī)不再那么重要了
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。