6月6日,比亞迪、百度Apollo、大道用車(chē)聯(lián)合對(duì)外宣布,三方已就新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛技術(shù)以及車(chē)輛資產(chǎn)的共享運(yùn)營(yíng)簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)悉,三方將利用各自在新能源汽車(chē)市場(chǎng)、智能駕駛/無(wú)人駕駛技術(shù)及共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)探索無(wú)人駕駛技術(shù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)運(yùn)用,特別是智能汽車(chē)如何借助共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)迅速實(shí)現(xiàn)落地運(yùn)營(yíng),進(jìn)行深入探索和合作。
領(lǐng)域不同 各有優(yōu)勢(shì)
比亞迪是一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及整車(chē)技術(shù)的車(chē)企。自2008年在全球推出首款不依賴(lài)專(zhuān)業(yè)充電樁的電動(dòng)車(chē)以來(lái),憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,不斷創(chuàng)新,目前汽車(chē)產(chǎn)品已涵蓋七大常規(guī)領(lǐng)域和四大特殊領(lǐng)域。
百度Apollo平臺(tái)是一個(gè)開(kāi)放的、完整的、安全的平臺(tái),能夠幫助汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Apollo以開(kāi)放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏(yíng)為目標(biāo)構(gòu)建生態(tài),全面超越,為產(chǎn)業(yè)賦能。與封閉的系統(tǒng)相比,Apollo能以更快的速度成熟,讓每個(gè)參與者受益更多。
大道用車(chē)2017年10月成立于北京,是國(guó)內(nèi)最為創(chuàng)新的共享汽車(chē)智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái),阿波羅平臺(tái)成員企業(yè),致力成為“智能駕駛/無(wú)人駕駛”與“主機(jī)廠(chǎng)”之間的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。與傳統(tǒng)的分時(shí)租賃相比,大道用車(chē)提供的是一種“隨時(shí)隨地有車(chē)開(kāi)”的全新型底層共享交通服務(wù),幾乎可以覆蓋所有用車(chē)場(chǎng)景與需求。
比亞迪+大道 新能源汽車(chē)的共享運(yùn)營(yíng)之道
據(jù)了解,本次三方戰(zhàn)略合作的亮點(diǎn)之一,就是大道用車(chē)將比亞迪新能源車(chē)型納入日常運(yùn)營(yíng)平臺(tái),于2018年北京車(chē)展全新發(fā)布的比亞迪“元EV360”將成為首批試點(diǎn)合作車(chē)輛,并計(jì)劃在月內(nèi)落地運(yùn)營(yíng)。
“與大道用車(chē)的合作是一次很有意義的創(chuàng)新嘗試,大道用車(chē)作為國(guó)內(nèi)最創(chuàng)新的共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),我們將不斷探索雙方合作的全新模式。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
數(shù)據(jù)顯示,比亞迪“元EV360”續(xù)航里程最大達(dá)到360公里,將成為大道用車(chē)平臺(tái)在新城市主推的新能源車(chē)型,這也是“元EV360”上市后登陸的首個(gè)共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
按照協(xié)議,雙方還將推動(dòng)比亞迪全系車(chē)型在全國(guó)范圍內(nèi)的全方位合作,將依照充分發(fā)揮比亞迪主機(jī)廠(chǎng)的資源優(yōu)勢(shì),結(jié)合大道用車(chē)的全場(chǎng)景共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與資產(chǎn)增值能力的思路,在包括市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、車(chē)輛定制、出行場(chǎng)景、委托經(jīng)營(yíng)等方面探討深入合作。
“與主機(jī)廠(chǎng)進(jìn)行全面深入的戰(zhàn)略合作,是大道作為共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商非??粗氐暮献髂J剑粌H有利于提升車(chē)輛資產(chǎn)的獲取能力并降低獲取成本,也有利于精準(zhǔn)場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)從而取得更高收益。”大道用車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解,比亞迪還將為大道用車(chē)提供專(zhuān)屬金融配套服務(wù)和解決方案,以推動(dòng)更多車(chē)輛的迅速落地。大道用車(chē)也表示,后續(xù)計(jì)劃在新開(kāi)城市展開(kāi)近萬(wàn)臺(tái)的“元EV360”車(chē)型追加合作,深度耕耘新能源分時(shí)租賃市場(chǎng)。
三方攜手 百度Apollo加速落地自動(dòng)駕駛
本次三方戰(zhàn)略合作的另一亮點(diǎn)就是百度Apollo的加入,三方將攜手在智能駕駛/無(wú)人駕駛、智能出行方面合作落地。大道用車(chē)和比亞迪都是百度Apollo平臺(tái)重要的生態(tài)合作伙伴,此次三方合作實(shí)現(xiàn)了Apollo生態(tài)的生態(tài)閉環(huán)。
Apollo是全球最具活力的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái),面向市場(chǎng)推出Apollo Pilot和小度車(chē)載系統(tǒng),分別為合作伙伴提供自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品落地。同時(shí),Apollo聯(lián)合政府、OEM、出行服務(wù)商等,致力于共建智能汽車(chē)和智能交通的新生態(tài)。目前,其生態(tài)合作伙伴已經(jīng)超過(guò)100家,比亞迪是其中尤為重要的汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)合作方,大道用車(chē)則是重要的出行服務(wù)合作方。
成立以來(lái),大道用車(chē)與百度Apollo持續(xù)進(jìn)行著緊密合作,也將其共享汽車(chē)業(yè)務(wù)作為無(wú)人駕駛的生態(tài)觸角滲透到地方城市中。未來(lái),大道用車(chē)還將向Apollo平臺(tái)深度開(kāi)放各項(xiàng)道路實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),貢獻(xiàn)豐富數(shù)據(jù);百度Apollo也會(huì)將分析后的數(shù)據(jù)結(jié)果反向輸出給大道用車(chē),指導(dǎo)其能力提升。
此外,大道用車(chē)還將優(yōu)先選擇采購(gòu)預(yù)裝百度Apollo小度車(chē)載系統(tǒng)的比亞迪車(chē)輛。三方還將共同探索智能駕駛,在部分城市測(cè)試運(yùn)營(yíng)具備Apollo Pilot能力的比亞迪車(chē)輛。隨著這些車(chē)輛加入大道用車(chē)的運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì),用戶(hù)將逐步享受到包括無(wú)人駕駛在內(nèi)的智能汽車(chē)超爽體驗(yàn)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,成為比亞迪、百度Apollo平臺(tái)的協(xié)作伙伴,將有助于大道用車(chē)將共享汽車(chē)業(yè)務(wù)持續(xù)推向深入。目前大道用車(chē)已獲得百度風(fēng)投(BV)、紅杉資本、貝塔斯曼亞洲投資基金(BAI)、火山石多輪總計(jì)數(shù)千萬(wàn)美元的投資。
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