2015年大熱的紅包之戰(zhàn)已基本落下帷幕。通過搶紅包看似不起眼的“塊兒八毛”,卻基本實現(xiàn)了移動支付的全民普及,這讓互聯(lián)網企業(yè)、金融機構和商家發(fā)現(xiàn)了居民生活和消費中移動支付的藍海是何等誘人。
拋開沒有商機的現(xiàn)金支付不算,在線下傳統(tǒng)的信用卡支付、近年來興起的電商網絡支付(以支付寶為代表)之外,借助于網絡紅包的微信支付崛起,讓社交平臺有望成為第三種大眾化的支付新形式。
微信紅包的異軍突起,在互聯(lián)網產品設計、營銷設計上來說,無疑是一場革命和劃時代的大事件。借助于這一全球最大的社交平臺,微信以四兩撥千斤的效果實現(xiàn)了移動支付,并將移動支付的覆蓋面在短時間里做到極致。微信支付不僅讓更多的人了解了移動支付,而且開拓了基于社交平臺的支付新形式。
從這個角度看,微信支付抓住了移動支付能夠走向大眾、貼近生活支付場景現(xiàn)實的三個要點:即便利化、低成本和靈活性。
微信支付是相當便利的,通過綁定社交平臺窗口與銀行借記卡,同時設置“零錢”功能,并與銀行借記卡互通,既達到了簡單操作、適時支付和轉賬的目的,也能適用于沒有綁定銀行卡的微信用戶;微信支付非常靈活,既能一對一、一對多送紅包和送祝福,又能滿足老百姓節(jié)日娛樂和團聚的訴求,既能滿足遠距離的移動支付需求,也不輸于近距離支付;微信支付的成本很低,移動終端的普及讓網絡流量成本顯得微不足道,再加上轉賬零成本,這就將最廣泛的用戶(特別是農村用戶)拉到了微信支付大軍。
但在一定程度上,微信支付也被過度解讀了。微信支付雖然在成本上有優(yōu)勢,但這種優(yōu)勢與電商平臺(以支付寶為典型代表)的成本優(yōu)勢不是同一回事,也不是一個數(shù)量級。電商對于門店成本、人力成本和物流成本的消滅和節(jié)約,將使得基于電商平臺的網絡購物、在線消費在成本上的優(yōu)勢長期內無人可敵。即便在支付的靈活性、便利性上不敵微信支付,但相比線下消費的成本低的優(yōu)勢,足以吸引廣泛的人群轉向線上購物和消費,“雙11”之火爆已經說明了一切。
另一方面,基于社交平臺的移動支付一般是大眾小額的,而基于電商平臺的網絡支付和在線消費支付則通常是大眾大額的,電商平臺更有動力去追加投入、迭代和更新產品,以更低的成本、更靈活便利的操作吸引大眾、追求規(guī)模經濟。這就是為何阿里和騰訊主導的滴滴快的打車大戰(zhàn)最后以二者合并終結,而不是風險投資繼續(xù)燒錢去迭代和更新產品來競爭。
其原因或許在于,基于社交平臺的消費一方面不活躍,另一方面其小眾小額的特性決定了投入產出比并不高。從這個角度講,以阿里巴巴為典型代表的電商在未來將繼續(xù)占據(jù)領先多個身位的優(yōu)勢。因此,盡管有交集,但基于社交平臺的微信支付恐不會對基于電商平臺的在線支付、移動支付產生致命的沖擊。
在馬云的互聯(lián)網思維沖擊下,傳統(tǒng)行業(yè)的商業(yè)模式被沖擊得七零八落。但是,基于大眾的支付習慣、移動互聯(lián)支付需要掌握一定的技術以及線上消費無法實現(xiàn)線下體驗的弊端等諸多因素,使得未來線下信用卡消費的傳統(tǒng)支付模式仍將具有優(yōu)勢。因此,銀行也不必為銀行卡被社交和電商平臺支付綁定、存款資金從存款流入微信“錢包”和支付寶“錢包”而擔憂和糾結。
在網絡支付和移動支付布局之前,各大商業(yè)銀行在信用卡發(fā)卡、開卡上展開了激烈的競爭,已經先入為主地塑造了消費者的支付習慣。因此,銀行信用卡支付、基于社交平臺的微信支付、基于電商平臺的網絡支付一起,未來消費和資金支付領域將形成“三分天下”的格局。
基于數(shù)億用戶、以微信為代表的社交平臺,其支付產品設計在親民、接地氣上做得很好,未來在水電費繳納、餐飲、車票支付等生活場景支付領域或將占領市場;同樣吸附數(shù)億客戶的電商支付平臺,未來在“大眾大額”購物上的優(yōu)勢同樣是別的支付形式所無法比擬和取代的,而其產品更新和迭代的效率也最高;在信用體系不完善的情況下,線上網絡消費與實體店消費的邊界和消費群體越來越明確,信用卡支付也將占據(jù)不可替代的一席。
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