ofo日訂單破3200萬創(chuàng)行業(yè)新高 摩拜日訂單3000萬坐實(shí)第二

過去一年來，共享單車行業(yè)的競爭已然進(jìn)入白熱化。有競爭就有勝負(fù)，必然有人領(lǐng)航有人掉隊(duì)。在共享單車行業(yè)這一年多的鏖戰(zhàn)中，ofo小黃車始終以大比分領(lǐng)先，占據(jù)第一位置。10月20日，ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄，相比去年同期增長超31倍。摩拜最新官方數(shù)據(jù)顯示，日訂單為3000萬。與此同時(shí)，ofo在全球化布局速度方面是摩拜的2倍之多，ofo整體增速依然強(qiáng)勁，將進(jìn)一步遠(yuǎn)甩摩拜，穩(wěn)居行業(yè)第一。

為什么說ofo小黃車行業(yè)第一的位置當(dāng)之無愧呢？

過去一年多來，越來越多的共享單車行業(yè)記錄，都是由ofo小黃車在不斷超越自我式地刷新。2016年12月，ofo宣布日訂單超150萬，成為共享單車行業(yè)第一個(gè)日訂單超百萬的企業(yè)。2017年3月，ofo的日訂單率先突破1000萬，成為第一個(gè)千萬量級的共享單車平臺。如今，憑借著日訂單量突破3200萬，ofo已經(jīng)當(dāng)之無愧成為全球最大的共享出行平臺。

更為值得注關(guān)注的，是ofo小黃車在科技創(chuàng)新及全球布局方面的領(lǐng)航作為。以9月26召開的ofo小黃車4.0時(shí)代發(fā)布會(huì)為例，最新款共享單車、穿著全球第一化工企業(yè)巴斯夫聯(lián)合研發(fā)的超輕“跑鞋胎”的ofo小黃蜂，行業(yè)首款NFC智能鎖，與中國電信、華為共同研發(fā)的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，以及首次公開亮相的ofo人工智能大數(shù)據(jù)平臺“奇點(diǎn)”系統(tǒng)，無不自帶科技感，新潮十足。難怪這場發(fā)布會(huì)的主題就叫做“用科技重新定義共享”。

人們一定還記得，在諾基亞一統(tǒng)全球的那個(gè)2G時(shí)代，iPhone橫空出世所帶來的，不僅僅是觸屏感和接打電話新方式。更為關(guān)鍵的是，作為手機(jī)行業(yè)王者標(biāo)配，它定義了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的游戲規(guī)則，通過蘋果商店的獨(dú)家平臺資源，幾乎掌控了所有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的流量入口。

如今的ofo小黃車，越來越顯現(xiàn)出與iPhone異曲同工的匹配優(yōu)勢。區(qū)別在于，基于NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖所帶來的入口流量，讓ofo小黃車所面臨的，是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)下的又一個(gè)黃金機(jī)遇。如果說過去十年，iPhone是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)勃興濫觴的最大領(lǐng)航者和受益方，那么下一個(gè)十年，隨著移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代全面來臨，作為物聯(lián)網(wǎng)第一入口的ofo小黃車將怎樣最大釋放能量，無疑讓人期待。

因此，可以毫不客氣這樣講：ofo小黃車已經(jīng)成為共享單車行業(yè)最有抱負(fù)且實(shí)力最強(qiáng)的一個(gè)，行業(yè)霸主的態(tài)勢呼之欲出。

不僅是行業(yè)地位堅(jiān)不可摧，在市場表現(xiàn)的數(shù)據(jù)上，ofo小黃車也是全面超越摩拜。

國內(nèi)權(quán)威移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile最新出爐的9月數(shù)據(jù)顯示，ofo則以明顯優(yōu)勢領(lǐng)先于摩拜等其他平臺，位居行業(yè)第一。

另外，QuestMobile數(shù)據(jù)還顯示，在中國整個(gè)App市場活躍滲透率方面，ofo9月活躍滲透率為3.94%，環(huán)比增長近16%，位居共享單車行業(yè)第一；摩拜活躍滲透率為3.75%，環(huán)比增長5%，位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對比可知，ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí)，ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%，其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。

作為共享單車行業(yè)的市場最大占有者，ofo小黃車在增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新力、引領(lǐng)中國新智造走向全球的步伐中，已然走在了行業(yè)最前端。以ofo小黃車為實(shí)景入口的移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，下一步將成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)勃興的又一個(gè)風(fēng)口。

ofo小黃車已經(jīng)成為國民單車的代名詞，在黃橙大戰(zhàn)中脫穎而出。不管是在行業(yè)地位，還是市場指標(biāo)上看，ofo已經(jīng)多個(gè)維度大比分壓倒摩拜，成為當(dāng)之無愧的行業(yè)第一。共享單車的清場效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)，ofo小黃車有望成為最終勝利者。

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