近日,國內(nèi)共享單車的領(lǐng)騎者,無樁共享單車模式的首創(chuàng)者ofo,入選了新華社“民族品牌傳播工程”,與海航、格力、茅臺等知名民族品牌,成為首批入選的14家簽約企業(yè)中唯一的互聯(lián)網(wǎng)品牌,也是其中最為年輕的民族品牌。這意味著,ofo將在新華社等國家級媒體的大舉助力下,承擔(dān)揚(yáng)我國威的民族品牌使命感,發(fā)揮中國智造的出海示范性作用,讓中國的“新四大發(fā)明”在海外更加聲名遠(yuǎn)播。有新華社這一權(quán)威重量級國家媒體的影響力背書,再度證明了ofo在共享單車領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位和品牌實力,而ofo成為民族品牌傳播工程的代表也勢必將為其海外競爭力再添助益。
作為無樁式共享單車的首創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,以及全球最大的共享單車平臺,ofo在國內(nèi)外市場的影響力有目共睹,這也是ofo為何能夠作為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的先鋒代表,成為新華社首批簽約企業(yè)的主要原因。自2016年底開始,ofo便開始運(yùn)籌帷幄其海外戰(zhàn)略,在短短一年時間內(nèi),成功推廣至新加坡、美國、英國、哈薩克斯坦、泰國、馬來西亞等9個海外國家,并計劃在今年年底成功入駐20個國家的200個城市。
為何ofo能夠擁有如此迅猛的海外推廣速度?從根源上來說,ofo首創(chuàng)的無樁共享單車模式,有效解決了最后一公里的出行難題,在中國市場穩(wěn)居第一的成功推廣經(jīng)驗,為其海外布局的質(zhì)量和效率提供了保證。與此同時,ofo基于國內(nèi)推廣情況和地區(qū)性的田野調(diào)查,在大數(shù)據(jù)平臺的助力下,對于不同地區(qū)的海外市場提供了有針對性的投放和運(yùn)營策略,在填補(bǔ)海外城市共享單車領(lǐng)域空白之余,讓當(dāng)?shù)孛癖娤硎艿搅藢崒嵲谠诘木G色出行便利,也使得這股黃色騎行風(fēng)潮從國內(nèi)一路刮到海外。此外,ofo入駐聯(lián)合國,現(xiàn)身哈佛論壇,贊助西南偏南音樂會,亮相達(dá)沃斯論壇等一系列具有高度影響力的傳播活動,為其爭取到了高度、有效,直擊目標(biāo)人群的市場曝光,力促其品牌美譽(yù)度的提升和用戶口碑群的建立,也為ofo的海外之路暢通無阻鋪設(shè)了堅實橋梁。
此前,在全球領(lǐng)先的品牌咨詢公司Interbrand揭曉的“2017全球最具突破性品牌”榜單中,ofo小黃車成為該榜單最年輕的企業(yè)之一,也是整個共享單車行業(yè)唯一入選的品牌。毋庸置疑,ofo首創(chuàng)的共享單車新模式已經(jīng)在海外多國市場得到了支持認(rèn)可和驗證,此番成功入選首批新華社”民族品牌工程”,勢必還將在國家級媒體的高度助力下,發(fā)揮最年輕的互聯(lián)網(wǎng)民族品牌所獨(dú)具的創(chuàng)新級、示范型作用,把中國”新四大發(fā)明”的技術(shù)、經(jīng)驗傳遞到更多國家。
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