國(guó)泰海通證券研報(bào)預(yù)測(cè)，到2025年上半年，機(jī)隊(duì)將小幅增長(zhǎng)，但暑運(yùn)期間機(jī)隊(duì)周轉(zhuǎn)提升空間有限，加班受限。預(yù)計(jì)運(yùn)投同比僅小幅增長(zhǎng)，其中國(guó)內(nèi)運(yùn)投或幾無(wú)增長(zhǎng)。然而，暑運(yùn)親子游將繼續(xù)旺盛，供需預(yù)期樂(lè)觀。部分航司對(duì)局部市場(chǎng)預(yù)售票價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，保障了暑運(yùn)預(yù)售進(jìn)度?？紤]到2024年暑運(yùn)票價(jià)低基數(shù)，預(yù)計(jì)2025年暑運(yùn)票價(jià)將同比上升，航司盈利有望再創(chuàng)新高。中國(guó)航空需求自4月以來(lái)持續(xù)好于市場(chǎng)擔(dān)憂，未來(lái)兩年供需將繼續(xù)向好，油價(jià)下行和票價(jià)修復(fù)將加速盈利恢復(fù)與中樞上升。因此，建議把握油價(jià)波動(dòng)帶來(lái)的航空業(yè)長(zhǎng)邏輯。
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