極客網(wǎng)4月27日消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》援引知情人士消息報(bào)道，德國財(cái)政部計(jì)劃提供12億歐元（約合13.5億美元）補(bǔ)貼，促進(jìn)德國疲軟的電動汽車銷量。同時知情人士表示，除了補(bǔ)貼，德國財(cái)政部還準(zhǔn)備劃撥3億美元來為電動汽車設(shè)立充電站。
本周二，包括德國總理默克爾在內(nèi)的政府官員將會見汽車行業(yè)的代表，他們有望在此次會議上討論為電動汽車提供補(bǔ)貼，并通過政府資金來建設(shè)全國性的充電網(wǎng)絡(luò)。
知情人士表示，根據(jù)這項(xiàng)提議，德國購買電動汽車的消費(fèi)者將有資格獲得5000歐元的補(bǔ)貼，而購買插電混動汽車的則可以獲得3000歐元補(bǔ)貼。2018年夏天后，補(bǔ)貼則會下調(diào)——電動汽車3000歐元，混動汽車2000歐元。此外，售價超過6萬美元的電動汽車無權(quán)獲得補(bǔ)貼（被認(rèn)為是富人）。此項(xiàng)補(bǔ)貼將遵循“先到先得”的原則，一旦12億歐元預(yù)算用盡，項(xiàng)目便會終止。
目前，全球電動汽車發(fā)展較快的國家，無一例外都采取了政府補(bǔ)貼的方式在推進(jìn)。默克爾計(jì)劃在2020年之前讓德國的電動汽車保有量達(dá)到100萬輛，但汽車行業(yè)高管表示，除非政府為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，否則他們無法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。德國去年的新增電動汽車銷量僅為23481輛，按此速度顯然無法完成默克爾的夙愿。
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