小鵬匯天B輪融資2.5億美元 售價(jià)200萬飛行汽車明年交付

極客網(wǎng)·低空飛行器 7 月 15 日，小鵬匯天正式宣布完成 2.5 億美元 B 輪融資。這筆資金將專項(xiàng)用于飛行汽車的研發(fā)攻堅(jiān)、量產(chǎn)生產(chǎn)線搭建及商業(yè)化落地，為其首款產(chǎn)品的上市按下 “加速鍵”。

在飛行汽車賽道愈發(fā)擁擠的當(dāng)下，這筆融資不僅彰顯了資本市場(chǎng)對(duì)低空出行賽道的信心，更預(yù)示著小鵬匯天距離 “讓飛行汽車走進(jìn)現(xiàn)實(shí)” 的目標(biāo)又近了一步。

全球首款分體式飛行汽車鎖定 2026 年交付，預(yù)售訂單破 4000 臺(tái)

此次融資的核心支撐，是小鵬匯天即將量產(chǎn)的全球首款分體式飛行汽車 “陸地航母”。這款定位高端的低空出行工具，創(chuàng)新性地采用 “陸行艙 + 飛行艙” 分體設(shè)計(jì) —— 地面行駛時(shí)，飛行艙可固定在陸行艙上，作為普通新能源汽車使用；需要飛行時(shí)，飛行艙可脫離陸行艙獨(dú)立升空，實(shí)現(xiàn)垂直起降和低空巡航。

據(jù)官方披露，該車型計(jì)劃于 2026 年正式量產(chǎn)交付，售價(jià)控制在 200 萬元以內(nèi)。盡管價(jià)格遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽車，但市場(chǎng)熱情已提前顯現(xiàn)，目前預(yù)售訂單已突破 4000 臺(tái)，其中不乏科技企業(yè)高管、高端車主等對(duì)新出行方式高度關(guān)注的群體。

量產(chǎn)工廠進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段，今年 Q4 竣工倒計(jì)時(shí)

資金到位的同時(shí)，生產(chǎn)端也傳來進(jìn)展：小鵬匯天飛行汽車量產(chǎn)工廠已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，正進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì) 2025 年第四季度全面竣工。這座工廠將采用全自動(dòng)化生產(chǎn)線，涵蓋飛行艙碳纖維機(jī)身制造、動(dòng)力系統(tǒng)集成、智能飛控系統(tǒng)調(diào)試等核心環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能可達(dá) 5000 臺(tái)。

工廠的落成將解決飛行汽車量產(chǎn)的核心瓶頸。小鵬匯天表示，工廠配備了行業(yè)領(lǐng)先的 “飛控系統(tǒng)標(biāo)定實(shí)驗(yàn)室” 和 “電磁兼容測(cè)試中心”，可模擬復(fù)雜氣象條件下的飛行場(chǎng)景，確保每臺(tái)產(chǎn)品出廠前都經(jīng)過嚴(yán)苛測(cè)試。此外，工廠還將同步建設(shè)低空交通管理調(diào)度模擬系統(tǒng)，為未來飛行汽車的商業(yè)化運(yùn)營積累數(shù)據(jù)。

資本押注低空出行賽道，200 萬級(jí)產(chǎn)品能否打開市場(chǎng)？

此次 B 輪融資的完成，讓小鵬匯天在飛行汽車賽道的資金儲(chǔ)備更具底氣。盡管 200 萬元的售價(jià)將其定位為 “高端小眾產(chǎn)品”，但業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這一價(jià)格已較早期概念產(chǎn)品大幅降低，且隨著量產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，未來有望進(jìn)一步下探。

從市場(chǎng)需求看，城市短途通勤擁堵、高端救援、私人航空等場(chǎng)景對(duì)飛行汽車的需求日益凸顯，為產(chǎn)品商業(yè)化提供了想象空間。

分析認(rèn)為，隨著量產(chǎn)工廠竣工、融資到賬、訂單儲(chǔ)備充足，小鵬匯天正一步步將 “飛行汽車” 從科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。2026 年交付節(jié)點(diǎn)的臨近，不僅意味著消費(fèi)者將迎來全新的出行選擇，更標(biāo)志著中國低空出行產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入 “量產(chǎn)元年”。

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