北京現(xiàn)代宣布，將在企業(yè)文化、研發(fā)、產(chǎn)品、采購(gòu)等方面進(jìn)一步推進(jìn)本地化戰(zhàn)略，并進(jìn)一步推進(jìn)智能化產(chǎn)品和服務(wù)。
據(jù)北京現(xiàn)代介紹，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已全面邁入后合資時(shí)代，合資品牌正遭遇全新的挑戰(zhàn)，包括北京現(xiàn)代在內(nèi)的所有車企，都將面臨新的轉(zhuǎn)型。
隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)日趨成熟，年輕、個(gè)性、自我的新一代互聯(lián)網(wǎng)人群逐漸成為汽車消費(fèi)人群的主力。如果說前十五年北京現(xiàn)代借助全球經(jīng)驗(yàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，未來十五年則需要更多融入本地文化，理解本地年輕消費(fèi)者的需求并加以滿足。
為此，北京現(xiàn)代未來將在中國(guó)本地技術(shù)、供應(yīng)鏈發(fā)展逐漸完善的基礎(chǔ)上，進(jìn)行以本地用戶需求驅(qū)動(dòng)的本地化研發(fā)，著力開發(fā)更多具有本地特色的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電子化和共享化產(chǎn)品，形成全球車型和本地專屬車型兩條腿走路的局面。而這也將成為未來合資車企研發(fā)的新模式。
據(jù)介紹，在2017上海車展上，北京現(xiàn)代全球首發(fā)了兩款新產(chǎn)品——新ix35和全新索納塔，同時(shí)也帶來了新能源、無人駕駛、可穿戴機(jī)器人等技術(shù)。
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷售本部副本部長(zhǎng)吳周濤表示，為消費(fèi)者提供更加安全、便利的自由出行體驗(yàn)已成為汽車產(chǎn)業(yè)的一大趨勢(shì)。因此，北京現(xiàn)代將自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助等車輛自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到了多款產(chǎn)品之中。
“我們正在通過服務(wù)的方式，把現(xiàn)有的智能技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合起來，以滿足客戶的需求。未來，客戶可以通過車來解決任何服務(wù)方面的要求，不需要做任何的動(dòng)作，只要發(fā)布命令，剩下的一切交給廠家和4S店完成?！眳侵軡f，北京現(xiàn)代已建成消費(fèi)、貼身管理服務(wù)、移動(dòng)服務(wù)三大智能平臺(tái)，馬上還要推出智能管理平臺(tái)，為用戶提供隨身攜帶的在線車間服務(wù)。
據(jù)介紹，北京現(xiàn)代目前擁有218家配套企業(yè)，分布在全國(guó)16個(gè)省市，本地化采購(gòu)率高達(dá)96%以上。以后，北京現(xiàn)代還將進(jìn)一步加強(qiáng)本土化采購(gòu)，降低采購(gòu)成本。
北京現(xiàn)代方面表示，經(jīng)過十五年發(fā)展，北京現(xiàn)代累積了800萬用戶，并通過從家轎、SUV到高端轎車不斷遞進(jìn)的產(chǎn)品進(jìn)階步伐，見證了北京現(xiàn)代品牌持續(xù)向上的突破歷程。未來，將從產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)聚焦到客戶服務(wù)，正式拉開北京現(xiàn)代面向未來轉(zhuǎn)型的序幕。
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