最近，在汽車流通行業(yè)，沒有比解除二手車限遷更熱的話題。“你們那里取消‘限遷’了嗎”似乎成為二手車人之間的問候語。不過，問候過后常聽到的是一聲嘆息。
3月25日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布二手車“國八條”，其中要求除部分區(qū)域外，已實(shí)施限制二手車遷入政策的地方，要在5月底前取消。自5月起，各地“解限令”出臺(tái)的消息便頻頻傳出，令艱難度日的二手車人歡欣鼓舞，但經(jīng)核實(shí)卻多是空歡喜一場。 在信息傳播如此暢通無阻的當(dāng)下，緣何有關(guān)解除“限遷”的假消息卻能滿天飛？記者發(fā)現(xiàn)，一些接近政府部門的行業(yè)人士在被問到某地解除限遷消息真假時(shí)，均抱以諱莫如深的態(tài)度，既不站出來確認(rèn)，也不辟謠，行業(yè)上下似乎達(dá)成某種默契。 從年初全國兩會(huì)期間，李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中提到“活躍二手車市場”到旨在為二手車行業(yè)“松綁”的“國八條”出臺(tái)，困 擾二手車行業(yè)多年，且負(fù)面效應(yīng)已擴(kuò)散至新車市場的二手車“限遷”政策即將打破已是大勢(shì)所趨。但是各地政府部門對(duì)于如何落實(shí)“國八條”、如何把握“解限”的 程度、如何協(xié)調(diào)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保工作的關(guān)系等問題，尚未形成具體思路，仍在觀望其他地區(qū)的政策動(dòng)向。當(dāng)前正是各地方行業(yè)協(xié)會(huì)與地方政府商討如何取消“限遷”之 際，也許這種亦真亦假的政策動(dòng)向可以給地方政府形成一定壓力，對(duì)破除“限遷”起到推波助瀾的作用。
- 漢L賽道體驗(yàn)性能爆表，千匹馬力“怪獸”也精準(zhǔn)可控
- 比亞迪漢家族交付破百萬 女足前國門趙麗娜成第100萬輛車主
- 比亞迪漢家族交付破百萬 漢L零百2.7s引爆性能狂歡
- 剛剛，極氪宣布：7月9日，重大技術(shù)發(fā)布!
- 巴西工廠首車下線！比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段
- 冠軍之選！趙心童成為騰勢(shì)Z9GT車主暨全球代言人
- 極氪智駕團(tuán)隊(duì)贏得Argoverse2 2025場景挖掘挑戰(zhàn)賽世界冠軍
- 漢L唐L實(shí)現(xiàn)兆瓦閃充油電同速，超級(jí)e平臺(tái)刷新純電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
- 法國監(jiān)管要求特斯拉FSD停止欺詐宣傳，否則每日罰款5萬歐元
- 每4輛新能源公務(wù)車就有1輛是比亞迪，比亞迪憑啥成為公務(wù)車首選？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
