當(dāng)?shù)貢r間3月5日,德國汽車制造商寶馬表示,如果英國不能確保有序脫離歐盟,該公司可能會將部分發(fā)動機(jī)和Mini車型的生產(chǎn)遷出英國,這是汽車行業(yè)對英國脫歐發(fā)出的最新警告。
英國是世界上第五大經(jīng)濟(jì)體,定于今年3月29日正式脫離歐盟,然而英國和歐盟之間至今尚未達(dá)成脫歐協(xié)議,這意味著英國最后有可能未達(dá)成協(xié)議就脫歐,這將對貿(mào)易帶來嚴(yán)重影響。無協(xié)議脫歐的其中一個風(fēng)險(xiǎn)是,英國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)將不再屬于歐盟范圍內(nèi),這將使一些汽車的總排量低于許多國際貿(mào)易協(xié)定所要求的55%至60%的門檻。
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但Schwarzenbauer補(bǔ)充稱,對是否將位于英格蘭中部漢姆斯霍爾的部分發(fā)動機(jī)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到奧地利的最終決定尚未做出。去年,寶馬在漢姆斯霍爾工廠生產(chǎn)了逾375,000臺發(fā)動機(jī)。當(dāng)被問及如果英國無協(xié)議脫歐,寶馬是否會將Mini的生產(chǎn)從英格蘭南部的牛津工廠轉(zhuǎn)移出去,Schwarzenbauer表示,“我們至少會考慮一下?!?/p>
一度非常繁榮的英國汽車工業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)開始出現(xiàn)銷量、投資和產(chǎn)出紛紛下降的情況。目前,英國汽車行業(yè)一直在制定各種計(jì)劃,比如增加庫存、在退歐當(dāng)天關(guān)閉工廠等,以應(yīng)對可能出現(xiàn)的無協(xié)議脫歐情況。英國首相特蕾莎·梅(Theresa May)上周表示,如果英國議員再次拒絕她的退歐協(xié)議,其將發(fā)起一系列投票,這可能不可避免地導(dǎo)致要向歐盟提出推遲退歐。
寶馬去年9月表示,以防英國脫歐受阻,將把其牛津Mini工廠的年度維修時間推遲至四月份。寶馬首席執(zhí)行官Harald Krueger早些時候表示,如果英國脫歐推遲,公司可能也隨之推遲一些應(yīng)急計(jì)劃,但牛津工廠的維修停工時間依然將在四月份。
(責(zé)編:林嘉興)
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