全球最大汽車聯(lián)盟將土崩瓦解？日產或考慮出售雷諾股份

（新浪汽車訊 12月26日報道）在雷諾日產聯(lián)盟領導人戈恩被繼續(xù)關押之際，日產汽車公司更新了公司治理準則。這一舉措將進一步公開惡化雷諾日產聯(lián)盟之間的關系。

雷諾日產交叉持股的股權結構設計于近20年前。雷諾公司持有日產公司43.4%的股份，是其最大股東，擁有非同尋常的控制權，并能任命高管。而日產公司只有雷諾公司15%的無投票權股份，對雷諾絲毫沒有控制力。同時，日產和雷諾也持有戴姆勒的少許股份。

作為新規(guī)的一部分，日產修訂了交叉持股規(guī)定，保留出售雷諾股份的權利。日產新管理規(guī)則指出，公司將考慮“它（交叉持股）是否能改善中長期企業(yè)價值和股東利益，并正確行使投票權?！?/p>

相比之下，7月份的管理規(guī)則版本并沒有提到出售交叉持股的可能性。根據日產新管理規(guī)則，“在驗證交叉持股的效果之后，如果持續(xù)持股被認為是不合適的，我們將調研出售（雷諾）股份等方案的可行性?！?/p>

日產此舉引發(fā)了業(yè)內人士的關注：這是否意味著該公司正準備出售所持雷諾的股份。與此同時，這兩家長期合作伙伴在如何處理戈恩被捕一事上存在嚴重分歧。

11月19日，戈恩因涉嫌過少申報自身報酬、違反《金融商品交易法》被東京地方檢察院特搜部以自愿同行方式帶走。由于被檢方抓捕，戈恩已經被雷諾日產三菱聯(lián)盟中的兩方日產和三菱免去了董事長職務。

11月22日，日產董事會一致表決同意罷免戈恩作為日產董事會主席的職務，同時罷免其作為代表董事的職務。11月26日，三菱汽車表示，因涉嫌財務違規(guī)，其董事會也解除了戈恩的董事長職務。不過，雷諾一直沒有免除戈恩董事長職務，而是任命了一名副首席執(zhí)行官。

日產發(fā)言人沒有立即就公司治理規(guī)定的改變聲明發(fā)表更多評論。據東京證券交易所，日產治理規(guī)則聲明是強制性的。雷諾-日產-三菱汽聯(lián)盟尚未對此置評。

日產持有的15%雷諾股價市值約28億美元，沒有投票權，而雷諾擁有日產43%的股份，價值近140億美元，但有投票權。這一“不平等關系”一直是日產與雷諾關系緊張的根源。

作為雷諾日產聯(lián)盟的董事會主席和日產汽車的董事長，戈恩一直計劃推動雙方的合作關系“不可逆轉”。但日產認為雷諾是實力較弱的企業(yè)，但卻在坐享日產豐厚的營收。

2017年，雷諾日產聯(lián)盟的輕型車的總銷量達到1061萬輛，擊敗大眾成為全球最大的輕型汽車制造商。其中，雷諾的銷量為376萬輛，三菱汽車的銷量為103萬輛，日產汽車的銷量達到582萬輛。（李樹生）

(責編：牛建峰)

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