自動(dòng)駕駛技術(shù) 的商用應(yīng)用而言無疑是一個(gè)巨大利好。
據(jù)了解，此前在加州測(cè)試無人駕駛汽車時(shí)，DMV 曾要求每一輛測(cè)試車必須配一名安全駕駛員，并在危險(xiǎn)情況下接管汽車的駕駛控制權(quán)。然而，去年 10 月份，加州 DMV 發(fā)布了允許在公共道路上安全部署自動(dòng)駕駛車輛的修訂規(guī)定。在新規(guī)中允許自 2018 年開始自動(dòng)駕駛車輛可以沒有方向盤、剎車系統(tǒng)、后視鏡，且可在真正無人的情況下進(jìn)行測(cè)試。
據(jù)了解，3 月 2 日，DMV 官網(wǎng)將會(huì)發(fā)布公告，并最早可能于 4 月 2 日開始發(fā)放測(cè)試許可證。這比原來預(yù)期的 6 月要早兩個(gè)月。據(jù)稱公司可以申請(qǐng)三種類型的許可證：帶安全駕駛員的測(cè)試、無人駕駛測(cè)試以及在公路上的無人測(cè)試。
值得一提的是，想要在加州測(cè)試這類車輛，首先還需要滿足 DMV 的一個(gè)要求——這些沒有司機(jī)的自動(dòng)駕駛車輛需要被遠(yuǎn)程監(jiān)控，一旦出現(xiàn)任何問題，車輛應(yīng)該交給操作員遠(yuǎn)程接管。據(jù)了解，Waymo 和日產(chǎn)在內(nèi)的一些公司已開發(fā)出了自己的遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)（remote－driving technologies），日產(chǎn)甚至還建立了自動(dòng)駕駛出租車測(cè)試監(jiān)控中心，該監(jiān)控中心將于今年 3 月在東京開始運(yùn)營。
DMV 局長 Jean Shiomoto 表示：“這是加州邁向自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要一步。安全始終是我們最關(guān)心的內(nèi)容，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好和多家廠商合作，在加州地區(qū)測(cè)試真正的無人駕駛汽車。”
根據(jù) DMV 網(wǎng)站顯示，目前已經(jīng)有 50 家公司獲得在加州的公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛車輛的許可，其中包括通用汽車旗下 Cruise 和 Waymo 等大牌企業(yè)以及共享駕乘公司 Uber 和 Lyft。
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