深圳市麥谷科技有限公司參加 OFweek 2017“維科杯”中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選

  為鼓勵(lì)更多人工智能企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新,表彰人工智能行業(yè)公認(rèn)的優(yōu)秀產(chǎn)品,OFweek中國(guó)高科技行業(yè)門戶攜高科會(huì)推出了OFweek 2017“維科杯”中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選活動(dòng)。目前,活動(dòng)已經(jīng)完成企業(yè)報(bào)名并將進(jìn)入投票及評(píng)審階段,評(píng)選獲獎(jiǎng)結(jié)果將于2017年11月13-14日在深圳舉辦的頒獎(jiǎng)典禮上現(xiàn)場(chǎng)公布。此次活動(dòng)獲得業(yè)內(nèi)企業(yè)的廣泛支持,深圳市麥谷科技有限公司已經(jīng)正式參加OFweek 2017“維科杯”中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選。

深圳市麥谷科技有限公司參加 OFweek 2017“維科杯”中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選

公司介紹

  深圳市麥谷科技有限公司成立于2010年7月5日,總部位于深圳,核心業(yè)務(wù)聚焦“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、智能硬件、大數(shù)據(jù)和人工智能”,是國(guó)家高新技術(shù)、深圳高新技術(shù)、雙軟認(rèn)定、創(chuàng)新型中小微企業(yè),公司產(chǎn)品和技術(shù)近3年連續(xù)多次獲得政府資助及行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì),是車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,車聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的提出者。

  公司與國(guó)際/國(guó)內(nèi)多家研究機(jī)構(gòu)建立合作/戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,包括BAIDU、AMAP、IBM、中科院、中山大學(xué)、湖南大學(xué)、HUAWEI、ZTE、天地圖等。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在車聯(lián)網(wǎng)&衛(wèi)星應(yīng)用、電信&互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件方案等領(lǐng)域具有超過(guò)15年的資深經(jīng)驗(yàn),公司目前已擁有100+項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),包括多項(xiàng)發(fā)明專利。

OFweek 2017“維科杯”中國(guó)智能硬件最佳方案獎(jiǎng)

參評(píng)企業(yè)名稱:深圳市麥谷科技有限公司

參賽方案/項(xiàng)目名稱:車載智能硬件云服務(wù)開(kāi)放平臺(tái)——智能麥聯(lián)

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推出年份/開(kāi)發(fā)背景:

  2016年推出/我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)存在著巨大的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?,近年?lái)車聯(lián)網(wǎng)滲透率更是不斷提升,預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到20%以上。而車機(jī)占據(jù)著車聯(lián)網(wǎng)最有利的入口,其智能化和網(wǎng)聯(lián)化是大勢(shì)所趨,故傳統(tǒng)車企與車機(jī)廠需借助車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起,進(jìn)行一系列的智能化升級(jí)。但車機(jī)企業(yè)跨界涉通信與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域技術(shù)能力薄弱,并且沒(méi)有構(gòu)建價(jià)值鏈的平臺(tái),他們急需一個(gè)讓車機(jī)成為車聯(lián)網(wǎng)的一部分的技術(shù)方案,以獲取更大的市場(chǎng)。

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案例扼要說(shuō)明 :

  智能麥聯(lián)是麥谷車聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)的組成部分,基于麥谷智云“千萬(wàn)級(jí)”云數(shù)據(jù)中心的能力開(kāi)放中間件平臺(tái),通過(guò)在設(shè)備端嵌入“智能麥聯(lián)”相關(guān)組件,打通各種車聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容/服務(wù)連接,為車載智能硬件廠商快速實(shí)現(xiàn)云端連接及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)落地。智能麥聯(lián)開(kāi)放云平臺(tái),是指面向車聯(lián)網(wǎng)硬件廠商,為其交付開(kāi)箱即用的車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),將平臺(tái)能力作為服務(wù),打包成軟件或以SDK/API的形式提供給傳統(tǒng)車載企業(yè),幫助傳統(tǒng)車載硬件廠商的產(chǎn)品向智能化和服務(wù)化轉(zhuǎn)型。

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參選述說(shuō)/理由:

1.車聯(lián)網(wǎng)巨大的市場(chǎng)潛力:智能化和網(wǎng)聯(lián)化是大勢(shì)所趨,車聯(lián)網(wǎng)滲透率預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到20%以上,但截止至2015年,車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率僅為8.08%,傳統(tǒng)車企與車機(jī)廠由于自身的通訊能力與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)薄弱等原因,迫切尋求行業(yè)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)合作方案,以追上車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代浪潮,智能麥聯(lián)便是為幫助車機(jī)廠商實(shí)現(xiàn)云端連接及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而研發(fā)的車載智能硬件云服務(wù)開(kāi)放平臺(tái),目前已為業(yè)內(nèi)90%的車機(jī)廠商賦能,受到市場(chǎng)一致的好評(píng);

2.公司強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新能力:麥谷科技,核心業(yè)務(wù)聚焦“車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)、智能硬件、大數(shù)據(jù)和人工智能”,是國(guó)家高新技術(shù)、深圳高新技術(shù)、雙軟認(rèn)定、創(chuàng)新型中小微企業(yè),公司產(chǎn)品和技術(shù)近3年連續(xù)多次獲得政府資助及行業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì),是車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,車聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略的提出者。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在車聯(lián)網(wǎng)&衛(wèi)星應(yīng)用、電信&互聯(lián)網(wǎng)、智能硬件方案等領(lǐng)域具有超過(guò)15年的資深經(jīng)驗(yàn),公司目前已擁有120+項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),包括多項(xiàng)發(fā)明專利。憑借自身強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新能力,公司已形成“1+3”產(chǎn)品戰(zhàn)略,智能麥聯(lián)便是其中面向車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)推出的車載智能硬件云服務(wù)開(kāi)放平臺(tái),支持位置軌跡、行車指數(shù)、人車互動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)等車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及大數(shù)據(jù)創(chuàng)新服務(wù);

3.平臺(tái)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的核心優(yōu)勢(shì):a.4G三網(wǎng)通,完善的分潤(rùn)系統(tǒng):國(guó)內(nèi)唯一家已對(duì)接中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信集團(tuán)的車聯(lián)網(wǎng)專屬BOSS平臺(tái),渠道管理,多級(jí)分銷返利;b.多協(xié)議適配:支持多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,輕松接入大屏車機(jī)、智能后視鏡、行車記錄儀等車載智能硬件;c.設(shè)備云端管理:實(shí)時(shí)監(jiān)控管理接入設(shè)備的狀態(tài)與運(yùn)行情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程操作;d.API:開(kāi)放完善的API接口,便于用戶在SaaS層與PaaS層對(duì)接;e.流分析:開(kāi)發(fā)者自定義設(shè)備數(shù)據(jù)類型和數(shù)據(jù)模板,讓上傳數(shù)據(jù)可視化;f.在線調(diào)試:提供虛擬的在線調(diào)試工具,方便開(kāi)發(fā)者進(jìn)行設(shè)備接入等調(diào)試;

  本屆OFweek 2017“維科杯”中國(guó)人工智能行業(yè)年度評(píng)選正處于評(píng)審?fù)镀彪A段,歡迎各位踴躍投票

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2017-10-09
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