9月20日，日照市商務局召開的成品油業(yè)務培訓會議在日照國際財富中心舉行。商務局副局長等市政府領導出席會議并發(fā)表講話。包括中石化日照公司、中石油日照公司在內，全市160余家加油站業(yè)務負責人到場參加會議。
全國最大的“油電一體化數(shù)字能源開放平臺”車主邦能鏈聯(lián)合創(chuàng)始人孫瑋臨應邀出席會議，與全市油站企業(yè)暢談能源轉型的創(chuàng)新技術，分享企業(yè)降本增效的優(yōu)秀解決方案。
圖注：車主邦聯(lián)合創(chuàng)始人孫瑋臨現(xiàn)場講解加油站的數(shù)字化轉型與升級
據(jù)了解，車主邦是國內首個能源物聯(lián)網開放平臺，自2016年成立以來，通過運用大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網、大中臺等技術，成功打通能源上下游全產業(yè)鏈，實現(xiàn)了能源供需兩端的數(shù)據(jù)化連接，有效提升能源各環(huán)節(jié)的流通和運營效率。
依據(jù)孫瑋臨的介紹，能源需求可以看做是經濟發(fā)展的“晴雨表”：“能源是我們整個經濟的底層基礎設施，目前中國大約有12萬座加油站。其中，中石油、中石化加起來的網點布局占總網點的46%，約為5.2萬座;除這5.2萬座加油站外，剩余的6.8萬座包括二線國資、外資以及民營連鎖和零散的加油站，均被我們看作是‘長尾油站’，而這些‘長尾油站’存在極度分散、服務半徑有限等問題，亟待通過互聯(lián)網創(chuàng)新思維提升能源產業(yè)鏈的效率和競爭力。”
針對能源行業(yè)發(fā)展“痛點”，車主邦通過搭建數(shù)字化平臺，有效整合能源行業(yè)分散、零碎的市場布局，連接起加油站端、充電樁端和車主端的供需鏈條。孫瑋臨通過詳解車主邦的業(yè)務模式，為到場的加油站企業(yè)代表進行細致分析：“車主邦一方面整合分散布局的加油站，一方面聚合分散的能源消費需求，打造一張連接能源供應與需求兩端的全國性的線上線下能源零售網絡。以車主邦著力打造的‘團油’業(yè)務為例，這款產品主要聚焦我國中小物流企業(yè)、商用車隊高頻的加油剛需，以創(chuàng)新能源集采與油品優(yōu)惠的新零售方式，為車隊提高靈活、高效、優(yōu)惠的加油服務，可使運營車輛節(jié)省約5%的加油成本，促進車隊整體利潤提升30%左右。”
“車主邦·團油”能為加油站帶來什么呢?孫瑋臨繼續(xù)介紹道：“一個城市有成百上千的物流企業(yè)，分散在城市的各個角落，你并沒有必要花巨大的精力、財力和物力去做拉新和留存。團油卻可以通過大數(shù)據(jù)技術，把這些小的B端找出來，讓它到定點加油站加油，從而給加油站帶來增量。車主邦是對接物流和加油站兩端，我們是每一端把流量聚合到一起，讓加油站有增量，讓物流企業(yè)有優(yōu)惠的油品和保質保量的油品。”
團油作為車主邦專為線下物流公司車隊提供落地服務的一款產品，其業(yè)務模式正在不斷細化完善。同時，車主邦也在極力為加油站打造優(yōu)質便捷的落地服務產品，會議上，車主邦SaaS業(yè)務負責人劉新桐就油站企業(yè)降本增項的綠色升級方案，提出了他的解決辦法。
圖注：車主邦SaaS業(yè)務負責人劉新桐講解業(yè)務模式
“今天參會的各位，大多是加油站的站長和業(yè)主，需求和關注點比較一致，至于怎么來降本增效，可以簡單地說：就是更低的運營成本，更高的商品毛利和更多的忠誠會員。”演講一開始，劉欣桐就開宗明義地向參會嘉賓介紹了SaaS業(yè)務重點。
“加油站SaaS主要為油站解決哪三個問題?一是支付效率;二是貨源忠誠度，貨源營銷;三是零售管理系統(tǒng)。”依據(jù)劉欣桐的介紹，車主邦SaaS系統(tǒng)可以利用微信超級APP給加油站進行拉客、鎖客，以及獲客工作。通過為商家定制微信小程序，協(xié)助油站隨時隨地掌控經營的數(shù)據(jù)。“大家可以清晰、直觀地看自己的經營目標以及達成率，日、周、月這樣的營業(yè)報表以及會員數(shù)據(jù)，360天的會員數(shù)據(jù)實時查看，以及車輛的數(shù)據(jù)可視化。”
車主邦針對加油站的SaaS營銷管理系統(tǒng)，可以通過過程管控、進度管理，以極低的使用成本，快速部署應用，用技術服務幫助加油站降本增效、打造智慧門店的有效升級途徑。這一業(yè)務模式受到了到場加油站代表的一致好評，會議結束后，多家油站負責人上前洽談詳聊。
最后，孫瑋臨依據(jù)數(shù)據(jù)介紹了車主邦的業(yè)務發(fā)展詳情：“我們目前的數(shù)字化業(yè)務已覆蓋全國300多個城市的10000座加油站和31萬根充電樁，已是全國最大的第三方能源的供應商。除了快狗打車、貨拉拉、神州專車、嘀嗒出行以及“四通一達”等運營車輛平臺展開合作外，還與華為車聯(lián)、騰訊車聯(lián)、(阿里)斑馬智行、百度車聯(lián)等車聯(lián)網平臺建立了戰(zhàn)略合作關系。我們希望可以做一張全國最大，甚至全球最大的線上加油站/充電樁等所有能源品類的開放平臺，服務于所有能源需求的服務對象。”
日照市與車主邦的合作非常緊密，日照財金投資集團是車主邦最新發(fā)布的B+輪融資的主要投資方之一;而車主邦新的能鏈展廳也在日照國際財富中心38層緊鑼密鼓地建設中，不日將整體對外開放。屆時，車主邦將以更加直觀、清晰的展覽方式為中國能源的未來數(shù)字化交易模式作出新的詮釋，而這也是車主邦業(yè)務落地日照市發(fā)展的重要一步。
此次車主邦參與日照市油站企業(yè)的對接洽談提供機會，努力推進加油站對能源數(shù)字化的認知和實踐，就是在用數(shù)字化定義能源新基礎設施，為推動山東“新舊動能轉換”盡一分力。
未來，車主邦將持續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，以領先的技術能力、卓越的服務創(chuàng)新能力以及優(yōu)質的場景體驗，在著力打造全球領先的數(shù)據(jù)服務平臺的同時，助力日照市能源轉型的改革發(fā)展，更好地推動經濟社會發(fā)展，為我國傳統(tǒng)能源轉型、升級做出更多貢獻。
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