軟硬實(shí)力皆過硬:618蘇寧物流成行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)505億件,同比增長(zhǎng)25.8%,2019年有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。而隨著消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的不斷推進(jìn),勢(shì)必對(duì)快遞行業(yè)的發(fā)展帶來深刻影響。

恰逢一年一度的618年中大促,能否給消費(fèi)者提供更好的服務(wù),對(duì)各家物流企業(yè)而言都是一塊試金石。近期,《北京晚報(bào)》專門針對(duì)國(guó)內(nèi)主流電商平臺(tái)的物流能力進(jìn)行行業(yè)評(píng)測(cè),測(cè)評(píng)的結(jié)果反映了當(dāng)前的行業(yè)格局,也顯示蘇寧物流在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位?! ?/p>

軟硬實(shí)力皆過硬:618蘇寧物流成行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

行業(yè)格局顯示“硬核”是基礎(chǔ)“軟實(shí)力”助力發(fā)展

從媒體的行業(yè)測(cè)評(píng)可以看到,主要考量的是平臺(tái)物流的時(shí)效性、準(zhǔn)時(shí)率、消費(fèi)者有效申述處理滿意率等,這也表明快遞企業(yè)的發(fā)展,不僅僅是對(duì)技術(shù)、硬件這些“硬核”的比拼,最終還需要得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

從行業(yè)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)中可以看到,在物流快遞行業(yè)的標(biāo)配指標(biāo)“快”和“準(zhǔn)”方面,蘇寧物流均處于行業(yè)前列。根據(jù)蘇寧物流發(fā)布的《618快遞時(shí)效地圖》,蘇寧物流“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)已覆蓋全國(guó)78城,滿足消費(fèi)者提出的“上午買下午到”服務(wù),最快能達(dá)到社區(qū)生活30分鐘,1小時(shí)送貨上門服務(wù),把客戶體驗(yàn)做到極致?! ?/p>

軟硬實(shí)力皆過硬:618蘇寧物流成行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

配送質(zhì)量方面,以國(guó)家郵政局公布有效申訴率為代表,2019 年蘇寧物流有效申訴率顯著低于行業(yè)平均,第一季度位列前三(有效申訴率越低,說明配送質(zhì)量越好,排名越高)。且消費(fèi)者對(duì)申訴處理滿意率均達(dá)到100%,可見蘇寧物流對(duì)于迅速高質(zhì)物流能力的重視和落實(shí)。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,零售未來無論是線上線下并舉,還是兩者不斷融合,落到最后給消費(fèi)者的體驗(yàn)主要集中兩點(diǎn):商品本身質(zhì)量和線下物流配送服務(wù)及時(shí)性。對(duì)于物流平臺(tái)而言,服務(wù)及時(shí)性直接決定消費(fèi)者的購(gòu)物體驗(yàn),而消費(fèi)者的申訴數(shù)據(jù)能反映物流平臺(tái)的服務(wù)水平,兩者相輔相成。從這方面來說,無論是配送服務(wù)的準(zhǔn)時(shí)率或客戶投訴的滿意度,蘇寧物流絕對(duì)無愧于行業(yè)的領(lǐng)先地位?! ?/p>

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物流供應(yīng)鏈優(yōu)化助力智慧零售是未來趨勢(shì)

值得注意的是,電商物流快速增長(zhǎng),競(jìng)爭(zhēng)壓力已經(jīng)帶來現(xiàn)實(shí)需求??爝f行業(yè)規(guī)??焖贁U(kuò)張,對(duì)投遞速度等提出了更高的要求,物流企業(yè)數(shù)字化升級(jí)勢(shì)在必行。此前,蘇寧控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張近東曾表示,科技化、智能化、綠色化的現(xiàn)代技術(shù)正加速推進(jìn)物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級(jí),鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)和研發(fā)的投入,持續(xù)探索優(yōu)化末端配送解決方案,是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。

從物流供應(yīng)鏈角度,蘇寧物流勢(shì)能向供應(yīng)鏈上游釋放,轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商,通過智慧供應(yīng)鏈能力輸出從服務(wù)生態(tài)、數(shù)據(jù)生態(tài)、技術(shù)生態(tài)和管理生態(tài)構(gòu)建供應(yīng)鏈合作生態(tài)圈。

另一方面,蘇寧深度變革供應(yīng)鏈合作模式,協(xié)同上下游構(gòu)建新型零供關(guān)系,打造智慧零售,提升供應(yīng)鏈效率。在采購(gòu)環(huán)節(jié),與供應(yīng)商主流品牌建立大數(shù)據(jù)牽引供應(yīng)鏈機(jī)制,用需求引導(dǎo)生產(chǎn)。在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié),貫通線上線下實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)。在服務(wù)環(huán)節(jié),為企業(yè)和用戶構(gòu)筑數(shù)據(jù)化、科技化的服務(wù)能力和體驗(yàn)?! ?/p>

軟硬實(shí)力皆過硬:618蘇寧物流成行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)

業(yè)內(nèi)人士分析,線上流量紅利殆盡,線下流量成當(dāng)下稀缺資源。國(guó)內(nèi)零售行業(yè)經(jīng)過低迷期的摸索,已經(jīng)逐漸找到適應(yīng)經(jīng)濟(jì)降速增長(zhǎng)模式下智慧零售新業(yè)態(tài)的發(fā)展方向。各大平臺(tái)通過不斷自建閉環(huán),紛紛加大對(duì)線下門店業(yè)態(tài)升級(jí),呈現(xiàn)出多元生態(tài)。

今年618,蘇寧物流配送包裹量同比增長(zhǎng)107%,準(zhǔn)時(shí)達(dá)妥投率99.7%;冷鏈進(jìn)口生鮮訂單配送量同比增長(zhǎng)233%。目前,蘇寧物流正不斷通過大數(shù)據(jù)技術(shù)、智慧云倉(cāng)、自動(dòng)駕駛、無人配送等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流向數(shù)據(jù)化、智能化、無人化快速演進(jìn),建立一個(gè)有效率的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),通過抓取線下流量與線上形成閉環(huán),全渠道打造全場(chǎng)景智慧零售。

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2019-06-24
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根據(jù)國(guó)家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)505億件,同比增長(zhǎng)25.8%,2019年有望繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

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