隨著汽車O2O概念的興起,一大波創(chuàng)業(yè)公司進軍汽車生活服務領域,圍繞萬億級的”車后市場“不斷推陳出新。其中,一款名為車輪的APP軟件,擁有超過20款創(chuàng)新應用產品,累計用戶1.7億,完成了400個城市的全面覆蓋。在爆款頻出的APP市場,它成功的秘訣是什么,或許可以從其成長軌跡一窺究竟。
(車輪)
初級工具1.0版本
對于有車一族來說,往往買車容易養(yǎng)車難,除去維修保養(yǎng)外,查違章和交罰款成為眾多車主的必修課。2012年以前,查違章和交罰款途徑和方式比較單一,只能通過交警大隊查詢和處理,很多車主迫于無奈專門請假進行處理已成為常態(tài)。
車輪公司創(chuàng)建于智能手機爆發(fā)的2012年,踩準了移動互聯(lián)網的風口,通過發(fā)掘車主對于查詢車輛違章和代繳罰款等剛需,與交通管理部門權威數(shù)據(jù)庫進行對接,能夠在第一時間將車輛的相關違章信息推送至車主用戶手機上,同時還支持違章場景圖片還原,幫助駕駛員確定違章行為,以便捷性和實用性,一躍成為市場占有率很高的查違章APP。
車輪目前免費支持全國逾400個城市的汽車交通違章查詢,車主可以隨時隨地關注愛車的違章情況,還支持附近區(qū)域違章高發(fā)路段提醒功能,幫助機動車駕駛員提前了解道路交通狀況,預防和減少車輛違章情況的發(fā)生,車輪之所以能快速占領用戶高地,貼心的功能、精細化的服務都是其打破傳統(tǒng)行業(yè)痛點的利器。
(車輪)
升級平臺2.0版本
移動互聯(lián)網產品發(fā)展到一定階段,車輪也不例外,在獲取第一波流量紅利后,戰(zhàn)略頂層設計成為下一步發(fā)展的關鍵。車輪核心管理層70%來自于騰訊、新浪、金山、交管局等知名企業(yè),具有很深的移動互聯(lián)網基因,建立一個基于車主服務屬性的“一站式車生活交易服務平臺”很快被正式確立。
圍繞基礎功能性設置,車輪產品進行了創(chuàng)新性擴展。從違章查繳到現(xiàn)在的年檢辦理、油卡充值、舊車換購、新車報價、汽車用品、進京證辦理等服務于一體,車輪很好地滿足了用車人群的一站式車生活服務需求,從單一的工具入口變成了汽車品質生活和服務的集聚地。
對于增加用戶粘性,車輪持續(xù)在進行探索和嘗試。做游戲出身的創(chuàng)始人吳峰,在車輪中添加了游戲元素,用戶通過游戲可以獲取經驗值并轉化虛擬貨幣。另外,車輪借鑒游戲中的任務玩法,根據(jù)用戶在活動中的不同參與程度給予相應等級的獎勵。通過這些互動設置,車輪的平臺流量池日漸穩(wěn)固。
對于科技引流潮流的現(xiàn)代社會,信息正在從互聯(lián)網向各種專業(yè)APP過渡,各行各業(yè)在不斷被顛覆中曲折向前。與傳統(tǒng)線下碎片化的服務場景迥然,以車輪為代表的車生活綜合服務平臺,通過一站式服務滿足用戶的多元化的需求,未來成長空間依然充滿想象。
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。