優(yōu)信攜手淘寶，打造二手車新零售模式賦能傳統(tǒng)車商

剛剛過去的2018年，傳統(tǒng)車商的日子并不好過，但二手車電商則是另一番火熱場(chǎng)景。最近，由優(yōu)信與淘寶聯(lián)手打造的二手車新零售模式運(yùn)作以來，優(yōu)信全國(guó)購(gòu)在2018年12月已實(shí)現(xiàn)單月交易量破萬的成績(jī)。這表明，汽車這種特殊商品的交易模式正從線下走到線上，發(fā)生突破性的改變。

從優(yōu)信公布了2018年12月份的單月運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)中了解到。受規(guī)模效應(yīng)優(yōu)勢(shì)及二手車交易旺季等多重利好的疊加驅(qū)動(dòng)，優(yōu)信2018年12月總營(yíng)收超4億元人民幣，同比增長(zhǎng)75%，意味著二手車交易的電商化正在被更多消費(fèi)者接受。

隨著全面解除限遷政策，全國(guó)車源得到高效釋放，用戶在享有全國(guó)車源的基礎(chǔ)上，還享受地域優(yōu)勢(shì)帶來的優(yōu)惠價(jià)格，這一點(diǎn)對(duì)用戶來說，無疑是據(jù)有吸引力的。同時(shí)，二手車商也可憑借優(yōu)信平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，做到“借力打力”，突破自身客源少、成單慢的弊端。

消費(fèi)者對(duì)于車輛的買賣認(rèn)知與之前大不一樣。2018年雙十二當(dāng)天，優(yōu)信與淘寶合作，優(yōu)信在淘寶端的二手車成交量突破2400輛，平均每分鐘成交1.7臺(tái)，成交額超過2.5億元，淘寶店鋪到訪62萬次，店鋪瀏覽量118萬。讓消費(fèi)者著實(shí)體驗(yàn)一把真正的二手車在線交易的同時(shí)，也說明，二手車電商化正在成為人們主要的消費(fèi)方式。低成本、高流量的電商售車模式，不僅能讓利用戶，達(dá)到快速成交，還能盤活手中的二手車輛。這對(duì)于寒冬中的傳統(tǒng)二手車市場(chǎng)無疑是重大的沖擊。

據(jù)介紹，為了解決線上售車看不到實(shí)物的問題，優(yōu)信在多個(gè)環(huán)節(jié)中消除用戶顧慮。在異地看車環(huán)節(jié)中，除了覆蓋315項(xiàng)檢測(cè)數(shù)據(jù)的常規(guī)檢測(cè)報(bào)告的之外，優(yōu)信在靜態(tài)圖文展示車況、高清視頻看車服務(wù)的基礎(chǔ)上，推出了VR全景看車服務(wù)，將看車主動(dòng)權(quán)交給用戶。在車輛售后環(huán)節(jié)上，消費(fèi)者下單后，優(yōu)信將為消費(fèi)者提供車輛運(yùn)輸、實(shí)車驗(yàn)收、過戶辦理等一站式購(gòu)車及三天無理由退車、最高賠付車價(jià)上限100%等保障服務(wù)。

如果在傳統(tǒng)的二手車交易過程中，消費(fèi)者要花去走訪各交易市場(chǎng)、看車、選車的時(shí)間，在這個(gè)過程中需要消耗的時(shí)間就不止1天，再加上過程中的吃住行的花費(fèi)，不僅成本頗高。重點(diǎn)是用戶還有可能面臨驗(yàn)車難、貸款難等問題，而且很有可能發(fā)生，用戶想買，商家想賣，但是“折騰一趟沒買成”，這樣不僅商家憋屈，也影響消費(fèi)者熱情。

但這些存在于傳統(tǒng)二手車交易中才會(huì)出來的問題，被優(yōu)信的純電商模式徹底打破。目前，隨著超級(jí)供應(yīng)鏈版圖的構(gòu)建完成，優(yōu)信的核心目標(biāo)轉(zhuǎn)向了開源節(jié)流并舉。其中，開源方面，優(yōu)信和淘寶在去年12月初達(dá)成了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方在二手車B2C、B2B、金融及 整合供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域展開全面深入合作。業(yè)內(nèi)人士分析表示，優(yōu)信與淘寶攜手打造的二手車在線交易正推動(dòng)車源大流通時(shí)代的到來。

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