如今，快遞已成為居民新“開門七件事”之一，這個行業(yè)的點滴變化關系每個人的生活。尤其是直接面向用戶的物流末端，其服務質量更是直接關系到用戶的消費體驗。因此，堅持服務為王，不斷完善物流末端服務就成為了必然。作為快遞行業(yè)的龍頭企業(yè)，中郵速遞易在2018年全國城市群動員大會上明確提出，要實現雙千萬目標，持續(xù)加碼，打造高質量的物流末端服務。
雙千萬目標持續(xù)加碼打造極致物流末端生態(tài)體系
統(tǒng)計顯示，2017年全國快遞業(yè)務量突破400億件，人均每年29件。在如此龐大的快遞簽收量的情況下，物流末端的配送服務顯得尤為重要。中郵速遞易在2012年推出智能快遞柜以來，致力于改變物流末端的配送問題，經過6年的發(fā)展，中郵速遞易智能快遞柜已經實現全國全量覆蓋，在2018年3月，包裹入柜數量更是突破了15億。
圖：中郵速遞易新戰(zhàn)略——2018雙千萬目標
歷經6年沉淀，中郵速遞易獲得國家隊青睞、如今的市場獨角獸角色已然非其莫屬。卻在2018年動員大會上，再次審視自身不足，下令全員行動計劃，明確提出本年度實現雙千萬目標——完成1000萬個快遞格口鋪設和日均1000萬單投件量，加快物流末端基礎設施鋪設。作為中郵速遞易紅五月計劃的重磅戰(zhàn)略內容，雙個千萬目標通過“市場布局、團隊建設、品牌發(fā)力等各個方面發(fā)力”，進一步將物流交付末端的服務做到極致，最終將推進整個物流末端交付平臺智慧生態(tài)體系的落地和擴建。
用行動落實目標 高質量服務指日可待
其實不少企業(yè)也已看到了快遞末端服務設施的機遇，但物流末端行業(yè)具有重資產、廣布局的特殊性，雖然行業(yè)發(fā)展數年，但依然用戶體驗不佳，全國人大代表、中國郵政集團上海市郵區(qū)中心局上海站郵件處理分中心郵件接發(fā)員柴閃閃曾表示“但我們感覺到，包括快遞柜在內的末端設施量還遠遠不夠。作為一種基礎便民措施，希望在更多的住宅區(qū)、辦公區(qū)得到推廣。”而此次，中郵速遞易提出的雙千萬計劃正是解決目前末端物流用戶體驗欠佳，優(yōu)化派送模式的保障之舉。
同時，落實快遞格口鋪設和擴大日投件量是服務用戶的基礎，在務實精神的引領下，一直埋頭圈地的中郵速遞易展現了對行業(yè)更冷靜和深刻的認識：讓整個行業(yè)的發(fā)展不是僅靠“口述”就能落地。除此之外，中郵速遞易更在思考，怎么將滲透目標在短時間內完成最快速高效的鋪設計劃，支持全國乃至更多鄉(xiāng)鎮(zhèn)用戶也能于今年享受到智能物流交付的便捷服務。講情懷與夢想，顯然與務實的智能快遞柜行業(yè)格格不入。
可以說，智能快遞柜作為物流末端的重要組成部分，其運營方式一直是各大行業(yè)重點關注內容，伴隨著菜鳥和中國郵政入股中郵速遞易，其本質就是電商和倉儲的布陣：中國郵政的EMS和中郵速遞易的共配業(yè)務就是倉儲理念，而菜鳥則連接著上游無數個電商商家，實現并完成資源結合的戰(zhàn)略打法。
全國政協(xié)委員、國家郵政局普遍服務司司長馬旭林建議，為了避免資源浪費，未來可以發(fā)展城市末端共同配送，建設融電商、快遞、蔬菜糧油、飲用水等配送服務于一體的社區(qū)配送公共服務站，避免各自為政、各占一攤，提高公共設施利用率。末端物流的智慧生態(tài)平臺構建或將成為行業(yè)發(fā)展方向。
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