近日，風頭正盛的“共享大軍”也出現了變數：共享單車、共享充電寶領域紛紛出現了掉隊者。一時間，外界開始出現了各種傳言，甚至連身處頭部梯隊的大玩家們也紛紛躺槍。不久前剛剛因網絡謠言而躺槍的街電也再度成為了“受害者”，因為被傳裁員而上了微博熱搜榜。甚至有人在微博里@王思聰，恭喜他贏得了與陳歐的打賭。
對此，街電官方第一時間給予了回復和調侃，街電表示目前一切運營正常，全員正全力鋪設線下網點，迎戰(zhàn)即將到來的十一黃金周。街電官微同時曬出大量的招聘信息截圖，實力打臉公司裁員的不實傳言?；蛟S 王校長也快速識破了網絡謠言，并沒有對此事件進行“補刀”。
記者從某招聘網站上看到，街電正在招聘職位包括技術工程師、產品經理、市場運維等。此前，街電CEO曾表示，共享充電寶行業(yè)仍處于初級階段，提升用戶體驗和快速增加柜機數量是關鍵所在，從人力部署上也印證了這一點。
在共享充電寶的第一陣營中，一邊是大肆的裁員，另一邊是持續(xù)穩(wěn)定的人員招聘，讓人不由想到2016年興起的共享單車，自2016年下半年經過幾輪“彩虹大戰(zhàn)”后，實現行業(yè)快速淘汰，速度快的企業(yè)越跑越遠，速度慢的逐漸掉隊，可謂冰火兩重天。2017年下半年共享單車形成穩(wěn)定的“兩超”格局，目前進入橙黃大戰(zhàn)的雙峰對決。分析人士認為，共享充電寶領域也開始呈現出了兩極化趨勢，某些跟風入局的共享充電寶 品牌，扛不住作為風口行業(yè)的快速運維節(jié)奏，率先出局并不稀奇，歷史不過是再次上演。未來不排除未來的連鎖反應，會有更多共享充電寶品牌像多米諾骨牌一樣倒下。
共享充電寶之所以不被一些人看好(+微信關注網絡世界)，很大程度上是因為他們認為這種共享單品是跟風之作，缺乏剛性的用戶需求和應用場景。但事實上并非如此，以街電為例除了餐飲、電影院、游樂園等生活場景，目前已經覆蓋到了高校、醫(yī)院、交通樞紐等高門檻應用場景，認識到街電便利性的運營商也開始爭相邀請街電入駐。
另一方面，街電投放的柜機數量和用戶粘性雙雙攀升。截止8月底，在全國范圍內，街電已和商家達成合作的柜機數量超過35萬臺；充電寶達344萬個。 其次，街電在 北京、上海、廣州、深圳、杭州等7所城市的柜機占全國柜機的48%，未來重點會轉移至更多二三線城市的市場開拓。第三，從服務模式上，用戶可通過更多入口使用共享充電寶的服務，包括微信、支付寶、街電App等，目前街電微信端用戶數已超1000萬 。
從以上這組數字中可以看出，共享充電寶的市場和用戶正在日趨成熟，街電作為小柜機 模式的引領者依然處于行業(yè)領先，在模式、執(zhí)行力和用戶體驗面遠超行業(yè)平均水平。事實上，共享充電寶行業(yè)進入兩極分化態(tài)勢 不失為一件好事，這意味著這條賽道正在變得理智起來，留下來的高水準玩家將讓整個行業(yè)的口碑和用戶體驗得到提升。共享充電寶正在進入這個快速洗牌的第二階段，陳歐與思聰之間的賭局越來越激烈了。
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