4月28日消息（張海龍）在今日舉行的5G和未來網絡戰(zhàn)略研討會上，中國移動通信有限公司研究院副院長黃宇紅介紹了中國移動有關5G相關部署及工作。
據黃宇紅介紹，中國移動5G系統(tǒng)設計主要從三個方面進行考慮，一是統(tǒng)一靈活的空口，二是以用戶為中心的網絡，三是面向服務的云化網絡。
在統(tǒng)一靈活的軟件定義空口上，中國移動將在三大場景、高低頻段、雙工方式進行統(tǒng)一設計。據黃宇紅介紹，中國移動希望未來的5G具有統(tǒng)一的波形/多址/調制；統(tǒng)一的協議、接入流程、物理信道類型、參考信號設計；統(tǒng)一的幀結構、雙工方式與頻段解耦。從而在統(tǒng)一的空口框架下，可靈活配置幀結構與天線參數。
在以用戶為中心的網絡方面上，網絡能夠智能感知用戶需求，業(yè)務更加靠近用戶部署，為用戶定制網絡。黃宇紅進一步解釋稱，在智能感知用戶需求上，5G基于精細化業(yè)務識別能力和大數據畫像，智能感知和預測多行業(yè)、多類型、多維度的用戶業(yè)務需求；業(yè)務靠近用戶部署方面，對于延時敏感或者有特殊需要的業(yè)務，提供業(yè)務本地緩存、本地部署、本地優(yōu)化；為用戶定制網絡上，基于網絡能力開放與網絡云化，通過端到端切片、精細化QoS為用戶提供定制化服務。
面向服務的云化網絡方面，黃宇紅表示，5G網絡通過功能解耦和模塊化設計、控制與承載分離、功能間以服務的方式進行調用、底層云化等顛覆性的設計支持端到端切片能力、能力按需位置部署等，實現網絡的定制化、開放化、服務化。
目前，中國移動已在北京、上海、廣州進行5G外場測試。在北京懷柔外場，中國移動已完成30個站址規(guī)劃、可滿足6家系統(tǒng)廠商的外場組網性能測試需求；在上海浦東進行了5G C-Band 5站密集城區(qū)連續(xù)組網，C-Band峰值速率可達4Gbps，拉遠覆蓋可達1.5公里，平均吞吐率達到1.7Gbps；在廣州番禹，初步選出7個站點作為備選測試區(qū)域；主測站點為廣東工業(yè)大學教學五號樓站點。
此外，為了讓5G發(fā)展可以聯合更多力量，中國移動還成立了5G聯合創(chuàng)新中心，聚焦基礎通信能力、物聯網、車聯網、工業(yè)互聯網、云端機器人、虛擬/增強現實六大領域，聯合68家合作伙伴共同推動5G發(fā)展。
免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。
