我國(guó)首條大型無(wú)人機(jī)城際低空物流航線成功首航

2月18日消息（蘭茜）近日，國(guó)內(nèi)首條大型無(wú)人機(jī)城際低空物流航線在榆林成功首航，開啟了我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)物流領(lǐng)域新征程。

2月16日0時(shí)10分，一架滿載新鮮榆林羊肉的大型固定翼無(wú)人機(jī)從榆陽(yáng)馬合通用機(jī)場(chǎng)順利起飛，并在2小時(shí)47分鐘后平穩(wěn)降落在西安藍(lán)田機(jī)場(chǎng)，成為國(guó)內(nèi)首條大型無(wú)人機(jī)城際低空物流航線成功首航，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型無(wú)人機(jī)干線物流運(yùn)輸?shù)目瞻祝俏覈?guó)低空經(jīng)濟(jì)在物流運(yùn)輸領(lǐng)域邁出的關(guān)鍵一步。

據(jù)了解，此次執(zhí)行飛行任務(wù)的無(wú)人機(jī)是我國(guó)自主研制的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，最大載重1.5噸，單次航行覆蓋范圍達(dá)1200公里。其搭載的智能感知與自主避障系統(tǒng)，賦予了無(wú)人機(jī)夜間航行能力，能夠在復(fù)雜氣象條件下實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化操作。

榆林作為第一批國(guó)家級(jí)民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，具備開展低空物流業(yè)務(wù)的良好基礎(chǔ)。本次榆林至西安的航線距離共580公里，相比傳統(tǒng)陸運(yùn)，運(yùn)輸時(shí)間節(jié)省了70％以上，極大地提高了物流效率，同時(shí)也保證了貨物的新鮮度。“此次通過(guò)無(wú)人機(jī)運(yùn)送陜北羊肉，既保證了食品新鮮度，又提高了物流效率。”榆陽(yáng)馬合通用機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉志軍表示。

此外，劉志軍介紹，機(jī)場(chǎng)將在保持該航線常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)行的同時(shí)，利用榆林空域、地域和天氣優(yōu)勢(shì)，逐步向西延伸周邊物流航線，打通榆林至銀川、蘭州、新疆等的“空中絲綢之路”，把榆林打造為西北地區(qū)支線物流樞紐基地。

此次首航，不僅讓我們看到了物流行業(yè)的新發(fā)展，也讓各界對(duì)低空經(jīng)濟(jì)實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)生了新期待。未來(lái)，隨著政策不斷完善以及技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，低空經(jīng)濟(jì)有望在更多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新應(yīng)用，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)力。

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