西門子與奔馳合作開發(fā)“數(shù)字能源孿生”

據(jù)報道，西門子和梅賽德斯-奔馳合作開發(fā)了數(shù)字能源孿生，以提高工廠設(shè)計和升級中能源效率和可持續(xù)性措施的整合。

作為西門子 Xcelerator 業(yè)務(wù)平臺的一部分，數(shù)字孿生旨在支持該汽車制造商到 2039 年實現(xiàn)其全球生產(chǎn)基地 100% 使用可再生能源的目標。

數(shù)字能源孿生增強、簡化并加快了棕地和綠地工廠早期的能源規(guī)劃過程。此次合作將西門子的脫碳和能源雙重領(lǐng)域?qū)I(yè)知識與梅賽德斯·奔馳的汽車知識相結(jié)合，為汽車環(huán)境打造一個可擴展的工具。

西門子將提供培訓(xùn)和支持、維護和持續(xù)開發(fā)數(shù)字能源孿生，因為它將在梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中廣泛實施。

數(shù)字能源孿生基于建筑、技術(shù)設(shè)備和能源產(chǎn)生的行為模型，在德國辛德芬根梅賽德斯-奔馳工廠的“56 號工廠”進行設(shè)計和測試，連接了天氣數(shù)據(jù)、負載曲線模擬、建筑資產(chǎn)選擇和尺寸等輸入。

通過模擬物理能源系統(tǒng)，它驗證了所提出的能源使用規(guī)劃方案，并提供了如何優(yōu)化預(yù)期結(jié)果的建議，包括能源效率和相關(guān)成本節(jié)約以及減少排放。

西門子股份公司董事會成員兼智能基礎(chǔ)設(shè)施首席執(zhí)行官 Matthias Rebellius 表示：“通過準確模擬運營和能源使用場景，數(shù)字能源孿生能夠在早期規(guī)劃階段做出更快、更透明的決策。這表明西門子正在將現(xiàn)實世界和數(shù)字世界結(jié)合起來，推動工業(yè)可擴展、可持續(xù)的進步，并代表著朝著優(yōu)化規(guī)劃、建筑運營和生產(chǎn)的綜合流程邁出了令人興奮的第一步。”

“數(shù)字能源孿生是我們成功可視化、分析和可持續(xù)優(yōu)化節(jié)能建筑流程的答案。通過這種創(chuàng)新方法，我們可以更好地了解現(xiàn)有工廠建筑，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙ㄖ?，”梅賽德斯奔馳汽車生產(chǎn)規(guī)劃副總裁 Arno van der Merwe 補充道。

“得益于這項變革性技術(shù)，我們正在最大限度地發(fā)揮它們的潛力，并為梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)能和可持續(xù)建筑使用制定前瞻性標準?！?/p>

西門子與梅賽德斯奔馳于 2021 年建立了可持續(xù)汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同合作推進可持續(xù)生產(chǎn)方法的數(shù)字化。

生成海報

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