12月7日消息(顏翊)昨日,工信部發(fā)布公告稱(chēng),為推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加強(qiáng)汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線(xiàn)電管理,維護(hù)空中電波秩序,工信部印發(fā)《汽車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)線(xiàn)電管理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》)?!兑?guī)定》提出,為推動(dòng)汽車(chē)智能化技術(shù)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車(chē)?yán)走_(dá)。
汽車(chē)?yán)走_(dá)是指作為機(jī)動(dòng)車(chē)的一部分,在機(jī)動(dòng)車(chē)出廠前完成裝載及功能性、安全性測(cè)試,為機(jī)動(dòng)車(chē)智能駕駛提供輔助手段的無(wú)線(xiàn)電定位業(yè)務(wù)移動(dòng)電臺(tái)?!兑?guī)定》要求,76-79GHz頻段主要使用場(chǎng)景包括自適應(yīng)巡航控制(ACC)、防撞(CA)、盲點(diǎn)探測(cè)(BSD)、變道輔助(LCA)、泊車(chē)輔助、后方車(chē)輛示警(RTCA)、行人探測(cè)等。除國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)另有規(guī)定外,該頻段不能用于其他類(lèi)型陸基雷達(dá),也不能用于在航空器(含無(wú)人機(jī)、氣球、飛艇等)上裝載使用的雷達(dá)。
該規(guī)定自2022年3月1日起施行,自施行之日起,國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理機(jī)構(gòu)不再受理和審批24.25-26.65GHz頻段車(chē)載雷達(dá)無(wú)線(xiàn)電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)申請(qǐng)。符合原規(guī)定且已投入使用的24.25-26.65GHz頻段車(chē)載雷達(dá)設(shè)備,以及在工信部2019第52號(hào)公告實(shí)施前(2019年11月19日)已投入使用的76-77GHz頻段車(chē)輛測(cè)距雷達(dá)設(shè)備,原則上可用到報(bào)廢為止。
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