如何為“智慧港口”注入連接加速度？鼎橋5G行業(yè)CPE給出答案

3月25日消息（安迪）作為交通運輸?shù)闹匾獦屑~，港口在促進國際貿易和地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展中起著至關重要的作用，全球貿易中大約有九成的貿易由海運業(yè)承載。

如何通過引入數(shù)字化新技術來提升效率、降低成本、提高安全性等，成為港口行業(yè)向智慧港口轉型的關鍵。

而作為千行百業(yè)數(shù)字化轉型的重要使能技術，5G成為打造高效、智能、綠色環(huán)保的智慧港口的重要連接技術。

港口行業(yè)轉型升級，網(wǎng)絡連接面臨挑戰(zhàn)

當前，整個港口行業(yè)正面臨勞動力成本持續(xù)攀升、勞動強度大、工作環(huán)境惡劣、人力短缺等諸多挑戰(zhàn)，降本增效、進行自動化升級改造成為全球港口的共同訴求。

其中，港口的智能化和信息化建設已被視為提升其核心競爭力的重要手段，也是其降低物流成本、提高物流效率的關鍵所在，網(wǎng)絡連接技術在打造智慧港口過程中扮演著關鍵角色。

但是，目前港口采用的光纖與Wi-Fi等傳統(tǒng)的網(wǎng)絡連接技術存在建設及運維成本高、穩(wěn)定性與可靠性差等問題。例如，在吊車遠程控制場景，通過網(wǎng)絡承載PLC控制信息，替代光纖通信，要求高可靠和高實時性；高清視頻無線回傳場景，面向裝卸區(qū)、運輸區(qū)的移動攝像機高清視頻回傳、海面潮汐監(jiān)控、船舶集裝箱視頻監(jiān)控等都需要網(wǎng)絡大帶寬；定位和自動駕駛場景，需要網(wǎng)絡支持AGV、運輸車的實時定位，并結合定位技術實現(xiàn)自動駕駛和輔助駕駛；機器人和無人巡檢場景，皮帶傳輸機從船輸送貨物，輸送皮帶數(shù)公里，目前為人工巡檢，需利用大帶寬和低時延網(wǎng)絡支持采用機器人巡檢代替。

可見，智慧港口對網(wǎng)絡連接提出了低時延、大帶寬、高可靠性等嚴苛要求，而5G技術的低時延、高帶寬、高可靠、大容量等特性，恰好為智慧港口建設注入了新動力。

鼎橋5G行業(yè)CPE加持，助力寧波港打造智慧港口

智慧港口，是5G賦能千行百業(yè)的重點推進領域之一。以寧波港為例，寧波港2018年吞吐量全球第三，然而其在向智慧港口轉型中也面臨諸多痛點：堆場周轉率一定程度依賴人工統(tǒng)計；吊機操作人員、卡車司機成本高，且效率低；車輛調度效率低等問題。

針對上述挑戰(zhàn)，鼎橋攜手合作伙伴一起助力寧波港“遠控化、自動化、智能化”升級，打造數(shù)字孿生港口。

鼎橋5G行業(yè)CPE應用于寧波港，助力寧波港打造智慧港口，實現(xiàn)了如下創(chuàng)新：5G+PLC實現(xiàn)遠程吊機操控，5G替換光纖作為遠程吊機的監(jiān)控和控制，提升了業(yè)務可用性，進一步降低網(wǎng)絡成本；無人駕駛運輸車，5G替代Wi-Fi控制AGV，并提供監(jiān)控和平行駕駛，未來可支持V2X自動駕駛；視頻監(jiān)控，5G攝像頭+AI實現(xiàn)全場景智能監(jiān)控；通過5G云化調度，實現(xiàn)5G機器人和無人機巡檢等，滿足港口低時延、大帶寬訴求，大幅提升貨物在港口的運轉效率。

同時，鼎橋5G行業(yè)CPE具備高可靠工業(yè)防護，能夠解決港口特殊環(huán)境造成的空氣濕度大和鹽霧濃度高對設備的影響問題；防震防沖擊、5M3防震能力，在港口眾多起重機械作業(yè)工作環(huán)境下，確保正常、穩(wěn)定作業(yè)，有效助力港口數(shù)字化和信息化能力提升。

除了寧波港，鼎橋5G行業(yè)CPE還助力廈門遠海碼頭等5G智慧港口業(yè)務上線運營，為吊車遠程控制、定位自動駕駛等業(yè)務提供優(yōu)質的無線通信服務。

面向未來，相信有了鼎橋5G行業(yè)CPE的加持，越來越多的港口將加速邁向智慧港口，鼎橋5G行業(yè)CPE也將加速5G在更多垂直行業(yè)落地。

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