目前,中國移動最新的TD-LTE白皮書中要求LTE手機入庫必須支持五模,引起業(yè)內極大爭議。相關人士表示,初衷好,結果壞,因為最終結果是,高通一家得利,國內產業(yè)和消費者買單。
在《中國經營報》記者看來,這還不是高通一家得利的簡單問題。這關系到TD-LTE標準自主知識產權的問題。而在這一問題的背后,又突顯著中央企業(yè)一方面承擔國家責任,另一方面又要作為市場主體角逐市場利益的困惑。
按照市場上的理解,TD-LTE標準是我國自主知識產權的一套4G網絡建設的標準,它關系到正被日益提上史前高度的信息安全的問題,關系到國際競爭的問題。正因如此,國家不惜耗費巨資在這一領域進行研發(fā)、突破,在擁有自主技術之后,我們還要費盡九牛二虎之力將其推上國際標準的舞臺。這還不算,此后的建設成本還要高達數(shù)百億甚至千億級。
在這一場苦心孤詣的設計中,都源自于一個自主知識產權的思考。然而,對于實施這一戰(zhàn)略的中國移動來說,它雖然肩負國民經濟命脈這一歷史重大責任,但同時,它更是一個市場主體,需要接受來自工信部,尤其是國資委的考核,更需要直面市場的勇氣和策略。
由此,中國移動必須因時因地重構一套適合自身的市場策略,由于在3G戰(zhàn)略上的市場缺失,4G戰(zhàn)略成為其面向未來的關鍵,它需要借助五模終端的策略,實現(xiàn)對高端客戶的重新吸納。事實上,從市場的邏輯出發(fā),這一策略本身并沒有任何錯誤。
然而,其導致的結果,卻與中國最早設計TD-LTE標準的初衷大相徑庭,看看滿足這一五模要求的芯片企業(yè)。去年中國移動第二季度首批16萬部TD-LTE終端招標,由于中國移動堅持單芯片五模十頻,高通獨占8成份額,Marvell次之,引發(fā)業(yè)內廣泛質疑。這意味著國產芯片廠商幾乎全軍覆沒。
與此同時,眾所周知,高通掌握著WCDMA的核心專利,所有支持WCDMA的終端必須向高通繳納整機價格的5%的“高通稅”,由此,本身基于自主知識產權的標準設計,在五模芯片問題,卻不得不面對美國企業(yè)高通獨霸天下的現(xiàn)狀。
這不禁讓人要問,這到底是誰的TD?同時,另外一個問題也浮出水面,作為市場主體的企業(yè),到底該如何平衡戰(zhàn)略利益和企業(yè)責任?
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