Note7爆炸門(mén)事件使三星公司股價(jià)自9月2日召回聲明后的兩周內(nèi)“跌跌不休”。9月12日更是開(kāi)盤(pán)“閃崩”,收盤(pán)跌幅接近7%,創(chuàng)下2012年以來(lái)最大跌幅。
全球召回三星Note7事件無(wú)疑給當(dāng)下正在挽回市場(chǎng)份額的三星電子一記重拳,也會(huì)給原本逐漸復(fù)蘇的業(yè)績(jī)?cè)斐蓻_擊。
盡管三星是行業(yè)中罕見(jiàn)的“全能型”選手,在處理器芯片、圖像傳感器、屏幕等手機(jī)核心零部件布局上,都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,但多位分析人士仍對(duì)三星的未來(lái)表示擔(dān)憂(yōu),因?yàn)橹悄苁謾C(jī)等IT設(shè)備業(yè)務(wù)是三星盈利的主力軍。他們認(rèn)為,“爆炸門(mén)”事件給三星造成的影響遠(yuǎn)不止經(jīng)濟(jì)損失這么簡(jiǎn)單,三星的品牌價(jià)值同樣遭受重創(chuàng)。而這個(gè)損害是長(zhǎng)期的,甚至可能會(huì)影響到明年Galaxy S8的發(fā)售。
Note7讓三星損失慘重
一直以來(lái),三星就是韓國(guó)人眼中的“天下第一”,它撐起了韓國(guó)GDP的五分之一,寄托了5000萬(wàn)韓國(guó)人的科技大夢(mèng)。路透社曾報(bào)道,三星董事長(zhǎng)李健熙一“咳嗽”,整個(gè)韓國(guó)都會(huì)“感冒”。
然而,這個(gè)中秋節(jié)假期本應(yīng)是韓國(guó)移動(dòng)通信市場(chǎng)的旺季,但今年卻相當(dāng)蕭條。據(jù)韓國(guó)通訊業(yè)界消息,從上個(gè)月31日停止供應(yīng)Note7產(chǎn)品至9月10日,通訊公司受理的號(hào)碼移動(dòng)服務(wù)(韓國(guó)換新手機(jī)后,需有通訊公司進(jìn)行號(hào)碼設(shè)置轉(zhuǎn)換)數(shù)量日均約為1.2萬(wàn)件,下降幅度達(dá)33%。
三星公司9月2日宣布,因電池缺陷問(wèn)題,停售Note7手機(jī);允許已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)到這款手機(jī)的消費(fèi)者兩周后置換新手機(jī);并且召回美國(guó)、韓國(guó)、澳大利亞等10個(gè)國(guó)家和地區(qū)的共250萬(wàn)部Note 7手機(jī)在計(jì)算召回所需的開(kāi)支后,一些分析師認(rèn)為,三星公司可能因此損失近50億美元(約合人民幣334億元)收入。
而在資本市場(chǎng),9日(周五)和12日(周一)兩日三星電子股價(jià)已經(jīng)累計(jì)下跌11%,市值蒸發(fā)220億美元(約合人民幣1470億元),創(chuàng)下了兩個(gè)月以來(lái)的新低,13日股價(jià)有小幅回升。三星Note7電池供應(yīng)商SDI股價(jià)也大跌6%,創(chuàng)下5個(gè)月來(lái)單日最大跌幅。
與之相對(duì)的是,蘋(píng)果的股價(jià)結(jié)束了iPhone7發(fā)布會(huì)后的兩連跌,9月12日上漲逾2%,創(chuàng)6周多以來(lái)最大單日漲幅。三星還因召回事件錯(cuò)過(guò)了發(fā)售的窗口期,狙擊蘋(píng)果新機(jī)的計(jì)劃已然落空。
韓國(guó)輿論認(rèn)為,三星電子可能因此次事件承受更大的損失,而真正的損失規(guī)模需要到第四季度或明年才能見(jiàn)分曉。
三星品牌將受打擊
三星集團(tuán)在韓國(guó)是無(wú)人能及的巨頭,除了電子行業(yè),還布局了汽車(chē)、購(gòu)物、主題樂(lè)園、運(yùn)動(dòng)球隊(duì)等業(yè)務(wù)。不僅如此,在韓國(guó)無(wú)論是傳統(tǒng)的食品、化妝品、造船、化工行業(yè),還是新興的酒店、飛機(jī)租賃業(yè),只要能想到的,幾乎都有三星的烙印。
更重要的是,三星電子在處理器芯片、圖像傳感器、屏幕等手機(jī)核心零部件布局上,都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。數(shù)據(jù)顯示,三星2015年在芯片市場(chǎng)占有率11.6%,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)排名第二。在圖片傳感器方面,今年一季度,三星圖片傳感器出貨量排名全球第三。
對(duì)于三星電子而言,智能手機(jī)等IT設(shè)備業(yè)務(wù)是其盈利的主力軍。公開(kāi)資料顯示,2016年4~6月三星的合并銷(xiāo)售利潤(rùn)達(dá)8.14萬(wàn)億韓元(約合人民幣480億元),智能手機(jī)等業(yè)務(wù)占其中一半以上。由于減少機(jī)型等降低成本的措施奏效,利潤(rùn)同比增長(zhǎng)近六成。
雖然銷(xiāo)售數(shù)量增長(zhǎng)遲緩,但3月發(fā)售的Galaxy S7銷(xiāo)售狀況良好,使三星市場(chǎng)份額的下降維持在較小幅度。據(jù)研究機(jī)構(gòu)IDC最新數(shù)據(jù),2016年一季度三星手機(jī)出貨量依舊在全球遙遙領(lǐng)先,高達(dá)8190萬(wàn)部,市場(chǎng)份額占比高達(dá)24.5%,超過(guò)蘋(píng)果、華為市場(chǎng)份額的總和。
對(duì)于此次大規(guī)模召回,業(yè)內(nèi)擔(dān)憂(yōu)會(huì)損傷其品牌影響力,甚至可能會(huì)導(dǎo)致三星手機(jī)整體低迷,還會(huì)影響到向三星供應(yīng)零件的日本廠(chǎng)商。據(jù)悉,三星的半導(dǎo)體和顯示器由內(nèi)部生產(chǎn),智能手機(jī)零件則由日本的村田制作所、TDK、阿爾卑斯電氣等供應(yīng)。
對(duì)此,韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)》社論指出,三星需要全力以赴,才能消除消費(fèi)者的不安。如果可以拿出更具創(chuàng)新性、高品質(zhì)的產(chǎn)品,此次事態(tài)可能轉(zhuǎn)危為機(jī)。
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在殘酷的智能手機(jī)市場(chǎng),一步錯(cuò),就可能步步錯(cuò)。對(duì)于深陷“電池爆炸”事件的三星而言,其造成的負(fù)面影響已不是利潤(rùn)下滑那么簡(jiǎn)單,還有品牌危機(jī)。
由于市場(chǎng)整體需求疲軟和競(jìng)爭(zhēng)激烈等原因,三星近兩年一直沒(méi)能擺脫自2013年以來(lái)營(yíng)收低迷的事實(shí),移動(dòng)業(yè)務(wù)規(guī)模也呈下降趨勢(shì)。而蘋(píng)果的屹立不倒以及國(guó)產(chǎn)手機(jī)的崛起,讓三星措手不及。
如果說(shuō)蘋(píng)果開(kāi)創(chuàng)了觸摸屏智能手機(jī)時(shí)代,那么大屏幕手機(jī)顯示屏,的確是由三星電子首先做成產(chǎn)品差異化亮點(diǎn)。2011年,三星發(fā)布了第一代Galaxy Note,開(kāi)啟了大屏手機(jī)的先河。大屏手機(jī)也成為三星電子的賣(mài)點(diǎn),并激發(fā)了用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的爆發(fā)力,幫助其發(fā)展成為全世界最大的智能手機(jī)廠(chǎng)商。所以,Galaxy Note系列對(duì)三星手機(jī)的重要性不言而喻。
然而,進(jìn)入2014年,三星出現(xiàn)了前所未有的壓力。在高端市場(chǎng),蘋(píng)果發(fā)布的大屏手機(jī)iPhone6及iPhone6 Plus搶奪了三星大屏手機(jī)的市場(chǎng)份額。在低端機(jī)型市場(chǎng),三星也面臨來(lái)自中國(guó)和印度的手機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)商的壓力。
可以說(shuō),從2015年開(kāi)始,全球智能手機(jī)市場(chǎng)格局發(fā)生巨變。一度聯(lián)手攫取整個(gè)市場(chǎng)99%的利潤(rùn)的三星和蘋(píng)果兩位玩家,在過(guò)去兩年里走向了截然相反的境況:一面是三星市場(chǎng)份額大幅下滑,一面是蘋(píng)果新款iPhone持續(xù)深受歡迎。
目前,Note7就像一個(gè)握在手中的定時(shí)炸彈,使消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)生了嚴(yán)重的戒備之心,影響無(wú)疑是雪上加霜的。此時(shí)的三星或已無(wú)暇顧及如何搶回市場(chǎng)份額,能否保住現(xiàn)有地位也難以預(yù)測(cè)。
事實(shí)上,論創(chuàng)新以及研發(fā)實(shí)力,三星電子都不是一家沒(méi)有“技術(shù)含量”的公司,其在處理器芯片、圖像傳感器、屏幕等手機(jī)核心零部件布局上,都處于行業(yè)領(lǐng)先地位。但擁有完備產(chǎn)業(yè)鏈和元器件核心技術(shù)的三星卻在電池上栽跟頭。
這次,業(yè)內(nèi)猜測(cè)一方面是事故影響比較惡劣;另一方面是三星和電池供應(yīng)商在Note7電池上采用了新技術(shù)以改善性能,但這些技術(shù)并沒(méi)有經(jīng)受住考驗(yàn),才造成了悲劇。
據(jù)了解,為了提高電池性能,供應(yīng)商SDI已經(jīng)開(kāi)始重點(diǎn)研發(fā)能源密度、快速充電、LOT電池等新技術(shù),試圖成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。業(yè)內(nèi)猜測(cè)Note7電池應(yīng)該采用了新技術(shù)。顯然,他們太冒進(jìn)了。
不過(guò)三星的冒進(jìn)也在情理之中。智能機(jī)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,已經(jīng)遇到了技術(shù)瓶頸,不論是硬件還是軟件,都很難再有非智能機(jī)到智能機(jī)這樣的突破。
如同上文所述,三星當(dāng)下腹背受敵,有逆襲復(fù)蘇之壓力。而作為一款高端機(jī)型,Note7承擔(dān)著三星利潤(rùn)和品牌構(gòu)建錦上添花的重任,是三星研究已久,準(zhǔn)備用來(lái)與蘋(píng)果、華為爭(zhēng)奪全球市場(chǎng)份額,一洗前恥的重磅產(chǎn)品。
根據(jù)三星9月2日公布的數(shù)據(jù),其客服中心在全球范圍內(nèi)接到有關(guān)Galaxy Note 7爆炸的報(bào)告總計(jì)35起。而另?yè)?jù)加拿大衛(wèi)生部門(mén)透露,三星在美國(guó)的電池起火報(bào)告已超過(guò)70起。
對(duì)于三星來(lái)講,Note7的爆炸問(wèn)題是致命的,同時(shí)也給整個(gè)業(yè)界敲響了警鐘。因?yàn)槭謾C(jī)可以召回,產(chǎn)品可以改良,但更重要的是消費(fèi)者未來(lái)還敢不敢再買(mǎi)你的手機(jī)。9月28日,Note7將在韓國(guó)重新銷(xiāo)售,想必難再出現(xiàn)上市時(shí)的購(gòu)買(mǎi)熱潮。
【國(guó)行版Note7首炸?三星遭全球大范圍封殺】
每經(jīng)記者蔣佩芳
近日,上市不久的三星Galaxy Note7因電池缺陷問(wèn)題已造成多起爆炸事故。這也導(dǎo)致全球多地的航空部門(mén)將其列入危險(xiǎn)品。目前已有包括美國(guó)、日本、澳大利亞、中國(guó)等國(guó)家交通部門(mén)和部分航空公司對(duì)攜帶或使用該款手機(jī)飛行下達(dá)了禁令。三星方面也對(duì)問(wèn)題手機(jī)進(jìn)行全球召回。
此次事件讓三星電子損失慘重,僅召回就損失逾50億美元,此外公司股價(jià)出現(xiàn)大幅下跌,兩日市值蒸發(fā)超過(guò)200億美元。更重要的是,三星的品牌價(jià)值也將蒙塵,其相關(guān)供應(yīng)商也將受到波及。而面對(duì)上有蘋(píng)果壓力,下有中國(guó)手機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng)的局面,三星如何拾起消費(fèi)者信心和化解危機(jī)或成其發(fā)展的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
自發(fā)布一個(gè)多月以來(lái),三星新款手機(jī)Galaxy Note7已在全球多地發(fā)生數(shù)十起因電池問(wèn)題造成的爆炸起火事故。此次事件除了導(dǎo)致三星股價(jià)大幅下跌外,其影響還在發(fā)酵。
繼美國(guó)、日本、韓國(guó)、澳大利亞等多國(guó)交通部門(mén)和航空公司對(duì)攜帶該款手機(jī)飛行下達(dá)禁令后,近日中國(guó)航空公司也開(kāi)始封殺三星Note7,其中包括首都航空以及旗下?lián)碛卸嗉液狡蟮暮:郊瘓F(tuán)等。
9月14日,中國(guó)民航局就三星Note7手機(jī)航空運(yùn)輸發(fā)出安全警示,提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆姡灰獙⑷荖ote7放入托運(yùn)行李中托運(yùn),不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。
此次事件還未結(jié)束,盡管三星之前聲稱(chēng)國(guó)行版本的Note7是安全的,但就在9月18日凌晨,三星Note7國(guó)行版被曝出首例疑似爆炸事件。
三星中國(guó)區(qū)方面就此回應(yīng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱(chēng),“這個(gè)產(chǎn)品是否是國(guó)行以及相關(guān)情況正在調(diào)查?!?/p>
●全球多地航空部門(mén)發(fā)安全警告
據(jù)媒體報(bào)道,截至2016年9月1日,新上市不久的三星Galaxy Note7已經(jīng)發(fā)生了35起爆炸事故。該爆炸的毀壞程度極高,幾乎整塊屏幕都被燒焦,嚴(yán)重程度可以威脅到用戶(hù)的人身安全。
根據(jù)三星提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),有問(wèn)題的Note7手機(jī)約占已售產(chǎn)品總量的0.1%。
9月2日,因電池爆炸事故進(jìn)一步擴(kuò)大,三星移動(dòng)總裁高東真公開(kāi)致歉,宣布全球召回250萬(wàn)臺(tái)Note7手機(jī),并承認(rèn)了“電池芯存在缺陷”的爆炸原因。
稍早前,新加坡航空、泰國(guó)航空、澳大利亞航空、日本航空以及阿聯(lián)酋航空五個(gè)國(guó)家不同程度將三星Note7列入危險(xiǎn)品,禁止在飛機(jī)上使用和充電。
就在三星宣布召回幾天后,9月12日,美國(guó)消費(fèi)產(chǎn)品安全委員會(huì)發(fā)布消費(fèi)者警告,敦促停止使用三星Note7。繼美國(guó)消費(fèi)產(chǎn)品安全委員警告消費(fèi)者停止使用三星Note7后,聯(lián)邦航空管理總局也發(fā)布聲明,警告乘客不要在飛行途中打開(kāi)三星Note7或者給其充電,也不要將手機(jī)托運(yùn)。目前已有包括美國(guó)、日本、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通部門(mén)和航空公司對(duì)攜帶或使用這款手機(jī)飛行下達(dá)了禁令。
值得注意的是,中國(guó)內(nèi)地發(fā)售的手機(jī)當(dāng)時(shí)并不在三星的召回之列。三星此前對(duì)外聲稱(chēng),“由于(中國(guó))采用了不同的電池供應(yīng)商,故不列入此次召回范疇?!钡瑫r(shí),三星電子針對(duì)香港和臺(tái)灣兩個(gè)市場(chǎng)都宣布了Note7的召回公告。
在此背景下,中國(guó)航企開(kāi)始行動(dòng)了。9月13日,北京首都航空有限公司在其官方微博宣布,為了各位乘客和機(jī)組人員的安全,其不接受旅客在飛機(jī)上使用三星Galaxy Note7、充電或行李托運(yùn)。據(jù)其表述,三星Galaxy Note7發(fā)布僅一個(gè)多月,但在全球范圍內(nèi)共發(fā)生35起因電池缺陷造成的爆炸起火事故。
同一天,網(wǎng)絡(luò)以及不少社交媒體也傳出一份海航集團(tuán)的內(nèi)部資料,名為《關(guān)于下發(fā)三星GalaxyNote7電池燃燒或爆炸風(fēng)險(xiǎn)提示的緊急通知》。記者注意到,該通知涉及多項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容:一是其指出集團(tuán)內(nèi)所有干部員工禁止攜帶三星該款設(shè)備登機(jī),且禁止將其隨行李托運(yùn);二是其指出集團(tuán)旗下航空運(yùn)輸企業(yè)不接受旅客在飛機(jī)上使用Galaxy Note7、充電或者隨行李托運(yùn)。
9月13日下午,海航集團(tuán)內(nèi)部一名人士向記者證實(shí)了前述文件。據(jù)其介紹,這一文件是由集團(tuán)安全管理委員會(huì)于9月12日發(fā)布。
據(jù)了解,海航旗下管理著天津航空、金鹿公務(wù)、祥鵬航空、首都航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、揚(yáng)子江航空、桂林航空、長(zhǎng)安航空、myCARGO、加納AWA航空、法國(guó)藍(lán)鷹航空等多家航空公司,也得統(tǒng)一執(zhí)行海航集團(tuán)的三星Galaxy Note7手機(jī)“封殺令”。
無(wú)獨(dú)有偶,9月14日,春秋航空發(fā)布安全預(yù)警,再次重申旅客應(yīng)嚴(yán)格遵守中國(guó)民航局安全規(guī)定,飛行全程中,嚴(yán)禁使用包括三星Galaxy Note7在內(nèi)的任何手機(jī)和充電,或作為托運(yùn)行李運(yùn)輸。
互聯(lián)網(wǎng)分析師獨(dú)孤依風(fēng)表示,從各個(gè)國(guó)家航空或運(yùn)輸機(jī)構(gòu)禁止三星Note7來(lái)看,說(shuō)明三星此款新品在出行安全方面確實(shí)是存在安全隱患,同時(shí)在輿論上等于向更多的潛在消費(fèi)者告示了三星Note7短期時(shí)間之內(nèi)是不可擁有的。
●國(guó)行版本Note7疑“首炸”
9月14日,據(jù)中國(guó)民航局網(wǎng)站消息,為保障航空運(yùn)輸安全,民航局發(fā)出安全警示,提醒旅客不得在飛機(jī)上使用三星Note7或?yàn)槠涑潆?,不要將三星Note7放入托運(yùn)行李中托運(yùn),不允許將三星Note7作為貨物運(yùn)輸。
同樣在14日,國(guó)家質(zhì)檢總局約談三星(中國(guó))投資有限公司。隨后,三星(中國(guó))宣布自9月14日起,召回2016年7月20日至2016年8月5日期間制造的部分Galaxy Note7。中國(guó)內(nèi)地受影響的數(shù)字移動(dòng)電話(huà)機(jī)數(shù)量為1858臺(tái)。對(duì)于召回范圍內(nèi)的數(shù)字移動(dòng)電話(huà)機(jī),三星(中國(guó))將免費(fèi)為客戶(hù)更換一臺(tái)同型號(hào)的符合相關(guān)要求的全新數(shù)字移動(dòng)電話(huà)機(jī),以消除安全隱患。
有意思的是,三星(中國(guó))并沒(méi)有對(duì)外公布Note7在中國(guó)內(nèi)地銷(xiāo)售的具體數(shù)字。
“盡管三星相比一周前的態(tài)度有進(jìn)步,但中國(guó)內(nèi)地召回的Note7的數(shù)量卻讓人感覺(jué)缺乏誠(chéng)信?!碑a(chǎn)經(jīng)評(píng)論家劉步塵告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,中國(guó)是三星很大的市場(chǎng),如果數(shù)據(jù)是真實(shí)的,是否意味著三星在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)根本沒(méi)有銷(xiāo)量?
在劉步塵看來(lái),三星在中國(guó)內(nèi)地召回的疑點(diǎn)很多,如召回的依據(jù)是什么?是否只有出了問(wèn)題才能被召回?
劉步塵分析稱(chēng),對(duì)于消費(fèi)者而言,同款機(jī)型在國(guó)外召回多少,那么在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量多少就一定要召回多少,不能是產(chǎn)品出了問(wèn)題才召回,這折射出三星對(duì)于中國(guó)召回的不情愿,反而對(duì)品牌形象非常不利。屆時(shí)不僅僅只是Note7受到影響,而是整個(gè)手機(jī)產(chǎn)品都會(huì)受到影響,甚至還會(huì)牽連到三星品牌的其他產(chǎn)品,包括電視機(jī)等,“這件事情如果處理不好,很可能成為三星在中國(guó)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!?/p>
然而事情遠(yuǎn)未結(jié)束,9月18日凌晨,有用戶(hù)在論壇中發(fā)帖稱(chēng),自己的三星Note7爆炸了。該用戶(hù)曝光了他所用的三星Note7爆炸圖片。他描述稱(chēng),“坐在床上玩著手機(jī)突然無(wú)端端黑屏了,手機(jī)在晃動(dòng)感覺(jué)不對(duì)勁立馬扔了,果然真的爆了。”從圖片上來(lái)看,這款珊瑚藍(lán)色的Note7已經(jīng)燒得烏黑,但是幸運(yùn)的是并沒(méi)有造成人員傷亡。
同時(shí),該用戶(hù)還曬出了此前收到手機(jī)時(shí)在發(fā)在朋友圈的開(kāi)箱圖,并給出了購(gòu)買(mǎi)手機(jī)時(shí)拍攝的照片和朋友圈作為證據(jù)。他表示,在查詢(xún)了序列號(hào)后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)手機(jī)9月3日開(kāi)保,是不屬于國(guó)行召回之列的千人團(tuán)體驗(yàn)機(jī)。這款珊瑚藍(lán)版Note7是在9月2日左右拿到貨,從三星官網(wǎng)查詢(xún)這臺(tái)機(jī)器的IMEI號(hào)碼可知,該機(jī)的意外損壞保險(xiǎn)服務(wù)開(kāi)始時(shí)間為9月3日,并非三星官方召回的1858臺(tái)測(cè)試體驗(yàn)機(jī)。
隨后,亦有網(wǎng)友質(zhì)疑這臺(tái)三星Note7不是國(guó)行版本,于是上述用戶(hù)發(fā)出了購(gòu)買(mǎi)手機(jī)時(shí)的“全家?!?、序列號(hào)標(biāo)簽以及電子發(fā)票的圖片。
盡管三星之前聲稱(chēng)國(guó)行版本Note7是安全的,但據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,此次國(guó)行Note7或系首次爆炸。對(duì)此,三星中國(guó)區(qū)方面回應(yīng)稱(chēng),“這個(gè)產(chǎn)品是否是國(guó)行以及相關(guān)情況正在調(diào)查?!?/p>
除了Note7,三星的Galaxy S7也被疑引發(fā)火災(zāi)。據(jù)美國(guó)ABC新聞近日的報(bào)道,一部三星Galaxy S7智能手機(jī)可能導(dǎo)致佛羅里達(dá)州圣露西港市的一輛汽車(chē)著火,而這款手機(jī)早在今年3月就已開(kāi)始上市銷(xiāo)售。雖然警方最初懷疑引發(fā)火災(zāi)的手機(jī)是一部Galaxy Note7,但車(chē)主的妻子告訴ABC新聞該智能手機(jī)是Galaxy S7。目前尚不清楚Galaxy S7起火的原因是否與Note7相同。
對(duì)于三星此次召回是否將擴(kuò)大至公司的其他設(shè)備,三星中國(guó)區(qū)方面回復(fù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱(chēng),“事情還在調(diào)查,沒(méi)有最新的聲明內(nèi)容?!?/p>
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