極客網1月12日(北京)電動汽車的渾水一下子被攪動了,但是配件的建設一直都是阻礙電車發(fā)展的瓶頸。但是,這下子可好了,京滬高速將全程布局充電樁,為電動車發(fā)展鋪平道路。京滬高速全程1262公里,按照平均150~200公里充電一次計算,電動汽車只需要充電6到7次,每次充電30度,就能從上海開到北京,全程充電費用還不到400元。
國標電動汽車均可在京滬高速充電國家電網已建成2.4萬個充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網絡,續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標的電動汽車充電。電動汽車跑長途,這個可以有!今天上午,5輛電動汽車破冰“京滬行”長途旅行。京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通,全程1262千米,平均單向每50千米一座快充站,電動汽車最快30分鐘可充滿。電價每度0.65-0.8元,同等里程電費支出僅為燃油車的一半。你心動了嗎?
- 百億美元預算僅分到3.25億,馬斯克的SpaceX遭遇最狠一擊
- 啟信寶發(fā)布《全國產業(yè)集群大全》,全景透視超20000個特色產業(yè)集群
- 人民日報對話任正非:國家越開放,會促使我們更加進步
- 五大領域,六大亮點!全國首個新域新質創(chuàng)新大賽落地青島
- 2025新域新質創(chuàng)新大賽新聞通氣會?在青島召開
- 華為ICT大賽2024-2025全球總決賽收官:AI賦能教育轉型,助力ICT人才培養(yǎng)
- 從無線再進化到數據完整性:解碼Qorvo如何定義下一代智能設備
- 發(fā)力5G-A揚帆,山東領航萬兆時代:助推新型工業(yè)化崛起
- 萬智互聯(lián) 加速邁向智能世界——華為亮相第八屆數字中國建設峰會
- 聯(lián)想車計算上海車展亮劍:以智算AI,驅動汽車“智慧”加速
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。