本輪的疫情無疑讓車企受到了前所未有的挑戰(zhàn),嚴峻的局勢考驗了上海這座城市,也同樣考驗著車企的應對能力。及時調整企業(yè)策略、發(fā)揮數字化優(yōu)勢、確保正常運轉,是車企的當務之急。疫情下,數字化營銷的重要性再次凸顯,行業(yè)又將迎來怎么樣的變革呢?我們將搭建一個互動,交流,分享的專業(yè)平臺,在這里我們聚焦汽車數字化營銷新模式,共同探討汽車數字化轉型,期待杰出的您參與!
在中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會指導下,iDigital China將于2022年7月29日在上海舉辦第四屆ADMIC汽車數字化&營銷創(chuàng)新峰會。本次活動規(guī)模為500人左右,將有來自汽車主機廠、經銷商集團、未來出行公司、數字營銷技術服務商、汽車媒體等汽車行業(yè)數字化專家與您共赴這場汽車行業(yè)的盛會。本屆峰會將討論汽車數字化轉型、汽車數字營銷、用戶運營、體驗管理、汽車電商、汽車新零售等行業(yè)熱門話題。
部分確認演講主題
l 提升汽車數字品牌力,組建鮮明的品牌 DNA
l 雙向奔赴,汽車品牌的年輕化與用戶運營的共振
l 用戶思維+數字化,論生態(tài)服務品牌如何提升用戶體驗
l 激活私域的力量,新時代車企的數字化營銷新思路
l 體驗驅動用戶資產增值,汽車行業(yè)營銷數字化的新主張
l 數字化賦能高品質,有溫度的車;人服務生態(tài)體系
l 布局汽車新模式:直營模式與經銷模式的差異分析
l 數字化能力之于汽車營銷---以數據為驅動,以用戶為核心
l 圓桌討論:新消費時代下,車企如何在存量市場中尋求新突破?
l 面對新消費時代,消費者行為的線上化,如何實現線上線下,相輔相成,提高最終轉化?
l 如何更好地打通結合多方數據,構建數字化閉環(huán)?
上海車企無疑受到了前所未有的挑戰(zhàn),無論是怎樣的存在,企業(yè)都在默默承擔著社會責任,肩負時代的歷史使命,我們相信被疫情籠罩的車企,終將戰(zhàn)勝疫情,回歸正軌,迎來曙光。
主辦方聯(lián)系方式:
Lydia ZHAO / 187 2134 0521 / lydia.zhao@idigital-china.com (參會/ 贊助)
Cynthia CAO / 138 1604 5371 / cynthia@idigital-china.com(演講/ 媒體)
官方網址:http://www.admicchina.com/
- 收官不散場!【CBDT 2025】年度盛會圓滿落幕,一起回顧這些高光時刻!
- 達索系統(tǒng)攜手FondaMental基金會,在法國推出面向精神醫(yī)學的主權安全健康數據庫
- 重磅官宣!2026年3月九州展與您鵬城相聚,共襄行業(yè)盛會!
- 2025綠色算力(人工智能)大會將于7月12日在呼和浩特召開
- 重磅發(fā)言嘉賓確認 | 2025第十四屆航空工業(yè)大會暨第五屆航空計量檢測發(fā)展論壇
- 創(chuàng)新融通,無限可能,2025 DEMO WORLD大會將于7月3-4日在上海松江舉行
- 創(chuàng)新涌現,規(guī)模再升級!NEPCON ASIA 2025亞洲電子展10月28-30日深圳國際會展中心邀您共襄盛舉
- NEPCON ASIA 2025亞洲電子展
- 2025全球閃存峰會
- 第11屆中國消費品CIO大會圓滿成功閉幕!第11屆中國消費品CIO大會暨第3屆中國AI大模型應用大會正式啟動(6月,上海)
免責聲明:本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網站出現的信息,均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時,應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。