Waymo辟謠:車內攝像頭數(shù)據(jù)并非訓練AI模型之源

標題:Waymo辟謠:車內攝像頭數(shù)據(jù)并非訓練AI模型之源

Waymo作為自動駕駛領域的領軍企業(yè),一直以來都備受關注。最近,有消息稱Waymo計劃使用其無人駕駛出租車的數(shù)據(jù),包括車內攝像頭視頻來訓練生成式AI模型,引發(fā)了公眾的廣泛討論。然而,Waymo官方對此進行了辟謠,明確表示車內攝像頭數(shù)據(jù)并非訓練AI模型之源。

首先,我們需要了解Waymo的隱私政策。據(jù)外媒TechCrunch報道,Waymo研究院的 Jane Manchun Wong通過挖掘發(fā)現(xiàn),該公司計劃開始使用其無人駕駛出租車的數(shù)據(jù),包括與乘客身份相關的車內攝像頭視頻來訓練生成式AI模型。這一舉措無疑引發(fā)了公眾對于隱私問題的擔憂。

然而,Waymo的發(fā)言人Julia Ilina表示,這一功能仍在開發(fā)階段,并不會對Waymo的隱私政策帶來變化。乘客只需選擇是否同意數(shù)據(jù)收集,特別是用于機器學習訓練目的。這一說法明確了Waymo的數(shù)據(jù)收集和使用是有明確告知和選擇的,符合當前的數(shù)據(jù)隱私法規(guī)。

值得注意的是,根據(jù)加州的消費者隱私法案(CCPA),用戶將可以選擇退出數(shù)據(jù)共享及AI訓練。這一規(guī)定為消費者提供了更多的數(shù)據(jù)隱私保護選擇,同時也對企業(yè)的數(shù)據(jù)使用行為提出了更高的要求。

隨后,外媒The Verge的報道指出,Waymo“沒有計劃”使用無人駕駛出租車內的攝像頭錄像來訓練生成式AI模型以進行定向廣告。這一說法進一步澄清了Waymo的數(shù)據(jù)使用方向,排除了通過車內攝像頭數(shù)據(jù)進行定向廣告的可能。

然而,值得注意的是,Waymo的數(shù)據(jù)中并不只有車內攝像頭數(shù)據(jù),還包括其他多種數(shù)據(jù)類型。這些數(shù)據(jù)被用于訓練AI模型,以提高自動駕駛系統(tǒng)的性能和安全性。Waymo通過機器學習技術,對數(shù)據(jù)進行處理和分析,從而生成新的數(shù)據(jù),以供進一步優(yōu)化系統(tǒng)。

此外,Ilina在郵件中還強調了Wong發(fā)布的截圖來自未公開的應用頁面,并強調該頁面的“占位符文本并未準確反映功能的真實目的”。這一解釋進一步澄清了公眾對于Waymo數(shù)據(jù)使用的誤解。

總的來說,Waymo辟謠表明車內攝像頭數(shù)據(jù)并非訓練AI模型之源。公司的數(shù)據(jù)使用策略是明確告知、尊重選擇并且符合法規(guī)的。同時,公司也積極利用多種數(shù)據(jù)類型來訓練AI模型,以提高自動駕駛系統(tǒng)的性能和安全性。

自動駕駛領域,數(shù)據(jù)是至關重要的資產(chǎn)。只有通過大量的數(shù)據(jù)積累和分析,才能不斷提高自動駕駛系統(tǒng)的準確性和安全性。Waymo作為該領域的領軍企業(yè),其數(shù)據(jù)使用策略和隱私保護措施值得肯定。同時,我們也期待看到更多的企業(yè)能夠遵循數(shù)據(jù)隱私法規(guī),合理使用數(shù)據(jù),為自動駕駛技術的發(fā)展做出貢獻。

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1970-01-01
Waymo辟謠:車內攝像頭數(shù)據(jù)并非訓練AI模型之源
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