標題:零跑智駕之路:從零到全民,朱江明分享智駕新篇章
在科技日新月異的今天,智能駕駛已成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。作為國內新興電動汽車品牌,零跑汽車一直致力于智駕技術的研發(fā)與應用,其創(chuàng)始人、董事長朱江明近日在接受采訪時,詳細分享了零跑智駕的新篇章。
朱江明表示,比亞迪、長安等車企最近的智駕發(fā)布會,為大家展示了智駕的優(yōu)點,讓更多人了解到智駕的重要性。對于零跑來說,這不僅沒有壓力,反而是受益者。因為這些發(fā)布讓國民更好地理解智駕,普及智駕幫助非常好。
零跑汽車自成立以來,一直堅定地踐行智駕路線。早在幾年前,零跑就意識到智駕的重要性,并開始投入資源進行研發(fā)。通過高配置打造越級產品,零跑在智駕領域進行了早期的投入。然而,朱江明坦承,相比于其他車企,零跑在智駕方面的宣傳和推廣還不夠早。
例如,在2021年的C11上,零跑運用了大量的豪華硬件,包括自研的中國車企首款智駕芯片-凌芯01,座艙采用行業(yè)首發(fā)的8155,座艙和智駕的比別人都要高配一個檔次。這些高配硬件的應用,不僅提升了車輛的性能和體驗,也為零跑的智駕技術提供了堅實的基礎。
近期,零跑汽車宣布,旗下全新B系列首款全球化車型零跑B10將于3月10日正式開啟預售。這款新車的高配版本將搭載激光雷達、高算力芯片以及端到端的城區(qū)智駕功能,而價格卻控制在15萬以內。這一舉措無疑展現了零跑汽車在智駕技術研發(fā)上的決心和實力,也體現了其對未來市場的深度洞察和精準把握。
在談到智駕自研時,朱江明表示,零跑在智駕層面,不僅在硬件上自己研發(fā),整個算法也自己研發(fā),AI訓練更是自己完成,這樣可以持續(xù)為智駕升級。隨著技術的不斷進步,未來零跑的智駕系統將更加智能、高效和安全。
值得注意的是,隨著人工智能和物聯網技術的發(fā)展,汽車行業(yè)的硬件更新換代速度不斷加快。朱江明指出,用戶購買搭載高算力硬件的車型時,往往關注的是硬件本身的價值,而忽視了硬件的一次性屬性(如激光雷達、芯片)。然而,對于零跑來說,通過合理的代價不斷升級這些硬件,可以使智駕功能越來越好用。
總的來說,零跑汽車的智駕之路是一個從零到全民的過程。通過早期投入、高配產品、自研算法和持續(xù)升級,零跑正在逐步實現其智駕愿景。朱江明的分享讓我們看到了一個新興電動汽車品牌在智駕技術上的決心和實力,也讓我們對零跑汽車的未來充滿了期待。
未來,隨著自動駕駛技術的不斷進步和應用范圍的擴大,我們有理由相信,零跑汽車將在智能駕駛領域取得更大的突破和成功。讓我們期待零跑汽車的未來發(fā)展,共同見證其智駕新篇章的開啟。
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