突破20多個(gè)行業(yè)、500多個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)，華為云成為政企首選

2020年,隨著5G駛?cè)肷逃玫目燔嚨?政務(wù)上云、企業(yè)上云的需求也更加迫切。

在云計(jì)算、AI、5G等技術(shù)聚合趨勢(shì)下,各行各業(yè)如何擁抱智能化,如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),是下一個(gè)十年傳統(tǒng)行業(yè)必須要面對(duì)的問(wèn)題。

近日,在“選擇不凡 華為云年度峰會(huì)2020”上,來(lái)自30多個(gè)省、市的500多名政府信息化主管、企業(yè)CEO、CIO齊聚一堂,深入探討了如何抓住時(shí)代機(jī)遇,在智能化大潮下,加速實(shí)現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

其中,來(lái)自政企領(lǐng)域的代表們?cè)诔鞘懈哔|(zhì)量發(fā)展的“智與行”高端對(duì)話環(huán)節(jié),生動(dòng)地介紹了華為云如何幫助其打破傳統(tǒng)信息孤島、安全開放數(shù)據(jù)、發(fā)揮多部門協(xié)同作用、改變創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力、轉(zhuǎn)型升級(jí)的能力不足等諸多挑戰(zhàn)。

一朵云如何助力城市高質(zhì)量發(fā)展?

在城市高質(zhì)量發(fā)展的“智與行”高端對(duì)話環(huán)節(jié),行業(yè)和城市管理者代表對(duì)各行業(yè)當(dāng)前面臨的困境和解決方案進(jìn)行了深入探討,充分展示了云+AI+5G在數(shù)字時(shí)代對(duì)城市和行業(yè)轉(zhuǎn)型的推動(dòng)作用。

去年9月底正式投入運(yùn)營(yíng)的北京大興機(jī)場(chǎng),以其震驚全球的建筑設(shè)計(jì)、體量以及各類前沿科技的配置,一度成為出行界的“網(wǎng)紅”,讓消費(fèi)者對(duì)出行環(huán)境和服務(wù)有了更高的期待,而這也一度令民航業(yè)的管理部門又興奮又“頭痛”。

民航業(yè)近年來(lái)快速發(fā)展、運(yùn)行體系復(fù)雜度不斷增加,如何適應(yīng)大運(yùn)行、推進(jìn)大協(xié)同、共建大數(shù)據(jù),是民航業(yè)2019年面臨最大的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年中國(guó)民航旅客的運(yùn)輸量達(dá)到了6.6億人次,而未來(lái)有望成為全球最大的空中客運(yùn)市場(chǎng),旅客對(duì)各方面服務(wù)的期待也日益提高。加之航線運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜度不斷增加,環(huán)境資源相對(duì)受限,運(yùn)行管理和運(yùn)行環(huán)境都面臨著巨大的挑戰(zhàn),這也對(duì)跨專業(yè)、跨部門、跨行業(yè)之間的協(xié)同運(yùn)行提出了更高的要求。正如民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任田振才所說(shuō),民航各單位之間、民航和用戶之間,以及民航和交通合作單位之間的數(shù)據(jù)信息深度融合、協(xié)同運(yùn)行已經(jīng)迫在眉睫。

經(jīng)過(guò)充分調(diào)研,民航運(yùn)行監(jiān)控中心決定建立以數(shù)據(jù)支撐運(yùn)行業(yè)務(wù)為核心的大數(shù)據(jù)信息服務(wù)平臺(tái),充分運(yùn)用云計(jì)算、AI、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù),推進(jìn)智慧民航建設(shè),建成服務(wù)于面向運(yùn)行決策、面向行業(yè)監(jiān)管、面向行業(yè)內(nèi)外及社會(huì)服務(wù)的國(guó)家級(jí)民用航空運(yùn)行數(shù)據(jù)中心。

民航局運(yùn)行監(jiān)控中心副主任田振才

事實(shí)上,又興奮又“頭痛”的遠(yuǎn)不止是民航。當(dāng)被問(wèn)及2019年深圳市龍崗區(qū)產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)時(shí),龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局趙妍妍局長(zhǎng)表示,盡管龍崗區(qū)是產(chǎn)業(yè)大區(qū),連續(xù)兩年位居全國(guó)工業(yè)百?gòu)?qiáng)區(qū)榜首,2018年GDP總量超過(guò)4200億,規(guī)上工業(yè)增加值超過(guò)2755億,增長(zhǎng)18%。但區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)仍存在智能化水平參差不齊、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí)能力不足、人工成本高企、產(chǎn)能外遷趨勢(shì)明顯等痛點(diǎn)。

為此,龍崗區(qū)工信局計(jì)劃利用5年的時(shí)間協(xié)助區(qū)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型,幫助中小工業(yè)企業(yè)免費(fèi)試用云資源。區(qū)政府每年撥付專項(xiàng)資金,與華為公司共同建設(shè)龍崗區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心,實(shí)施智能制造標(biāo)桿企業(yè)計(jì)劃和中小企業(yè)上云計(jì)劃,通過(guò)政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo),借助華為技術(shù)有限公司在5G、云計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì),為制造業(yè)企業(yè)提供應(yīng)用場(chǎng)景和方案,助力企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)龍崗區(qū)制造業(yè)再次騰飛。

龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局局長(zhǎng)趙妍妍

蘇州工業(yè)園區(qū)雖然是國(guó)內(nèi)發(fā)展成績(jī)卓越的工業(yè)區(qū)代表之一,但過(guò)去的2019年最大的挑戰(zhàn),用一個(gè)詞來(lái)形容的話,就是“變革”。在國(guó)內(nèi)工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大趨勢(shì)下,蘇州也面臨著諸多挑戰(zhàn)。蘇州工業(yè)園區(qū)科技和信息化局副局長(zhǎng)周村坦言道:“我們必須面對(duì)未來(lái)五年、十年如何發(fā)展的問(wèn)題,到底如何在技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)方面更好地布局未來(lái),是蘇州工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。”

圍繞人工智能等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,蘇州工業(yè)園區(qū)前瞻布局,目前已集聚人工智能相關(guān)企業(yè)600多家,從業(yè)人員超2萬(wàn)人,去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值超250億元,實(shí)現(xiàn)了以人工智能為引領(lǐng)的新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)及智慧城市創(chuàng)新發(fā)展。

蘇州工業(yè)園區(qū)科技和信息化局副局長(zhǎng)周村

在2019年的HUAWEI CONNECT 大會(huì)上,華為基于“鯤鵬+昇騰”雙引擎正式全面啟航計(jì)算戰(zhàn)略,華為云為“云+AI+5G”時(shí)代提供高性價(jià)比、自主可控的最佳算力,并計(jì)劃5年內(nèi)投入15億美金,以“硬件開放、軟件開源、使能合作伙伴”的策略,攜手伙伴打造開放、合作、共贏的“鯤鵬+昇騰”生態(tài),共享數(shù)字世界的紅利。截至目前,華為云已上線200+云服務(wù),包括69款鯤鵬云服務(wù)、43款昇騰云服務(wù)。

鯤鵬生態(tài)也得到了政企市場(chǎng)的廣泛響應(yīng)。據(jù)廈門市大數(shù)據(jù)管理局局長(zhǎng)董平平介紹,永久落戶廈門的中國(guó)人工智能大賽的平臺(tái)底層架構(gòu)就采用了鯤鵬架構(gòu),從而構(gòu)建了一個(gè)數(shù)據(jù)共享的“安全屋”,成為廈門每年200億條政務(wù)數(shù)據(jù)開放的平臺(tái),也是中央網(wǎng)信辦、工信部和公安部三個(gè)部委試點(diǎn)的數(shù)據(jù)安全開放平臺(tái)。而廈門市大數(shù)據(jù)管理局與華為合作建設(shè)的基于鯤鵬的超算中心也在2020年1月正式上線。

廈門市大數(shù)據(jù)管理局局長(zhǎng)董平平

在“選擇不凡 華為云年度峰會(huì)2020”上,參加城市高質(zhì)量發(fā)展的“智與行”高端對(duì)話的幾位嘉賓所說(shuō)到的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn),正是與華為云實(shí)現(xiàn)深度合作后要解決和正在解決的痛點(diǎn)。

華為云全力打造用戶視角的“一朵云”

從2017年開始華為投入“做云”,兩年多來(lái)華為云深入各個(gè)行業(yè),分析了政企領(lǐng)域每一個(gè)客戶的現(xiàn)實(shí)痛點(diǎn)后發(fā)現(xiàn),很多政企用戶將混合云看做是私有云和公有云的簡(jiǎn)單相加,但實(shí)際上這種簡(jiǎn)單的疊加并不能真正地發(fā)揮混合云的優(yōu)勢(shì),甚至帶來(lái)管理粗放、創(chuàng)新困難、生態(tài)封閉、建設(shè)重復(fù)等負(fù)面影響。

基于此,華為云提出了“用戶視角一朵云”概念,并提出了三個(gè)統(tǒng)一的能力:即“一朵云”的管理、“一朵云”的服務(wù)及生態(tài)、“一朵云”的資源。華為云Stack混合云解決方案適配政企客戶多層級(jí)、跨地域、多分支的復(fù)雜組織業(yè)務(wù)管理需求,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理規(guī)范、統(tǒng)一使用流程、統(tǒng)一數(shù)據(jù)治理、統(tǒng)一安全合規(guī),做到“一朵云”管理;基于華為云服務(wù)和華為云Stack的統(tǒng)一架構(gòu)及“云聯(lián)邦”技術(shù),實(shí)現(xiàn)200+全量華為云服務(wù)與3500+應(yīng)用生態(tài)開箱即用,打造“一朵云”的服務(wù)與生態(tài);通過(guò)“鯤鵬+昇騰”多元算力助力AI等差異化業(yè)務(wù)創(chuàng)新需求,并支持x86和鯤鵬混合部署,保障企業(yè)業(yè)務(wù)平滑演進(jìn),實(shí)現(xiàn)“一朵云”的資源。

這樣的策略使得華為云陸續(xù)在20多個(gè)行業(yè)的500多個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)相關(guān)的項(xiàng)目中取得突破,服務(wù)了超過(guò)580個(gè)政府與公共事業(yè)、10大車企、200多家金融客戶。當(dāng)然,也令在場(chǎng)嘉賓所在的企業(yè)和政府單位深深受益。

到目前為止,華為云深度參與了眾多城市和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程。在傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域,華為云輸出自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn),為政企客戶下一個(gè)十年的發(fā)展提供了“加速器”。華為中國(guó)區(qū)總裁魯勇表示,2020年將會(huì)是云、AI、5G三大技術(shù)發(fā)生聚變反應(yīng)的元年,技術(shù)聚變產(chǎn)生的能量也正在引爆千行百業(yè)產(chǎn)生“商業(yè)裂變”,“云+AI+5G”的融合發(fā)展和應(yīng)用,將為企業(yè)的智能升級(jí)注入新的動(dòng)力。

賦能行業(yè)企業(yè)更多能力、更大價(jià)值

如今,各行業(yè)企業(yè),對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)從初步探索邁入提出切實(shí)需求、賦能未來(lái)發(fā)展的階段。能源業(yè)希望把多元的異構(gòu)數(shù)據(jù)樣實(shí)現(xiàn)安全的轉(zhuǎn)移,汽車企業(yè)希望與掌握客戶一手信息的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)數(shù)字化業(yè)務(wù)協(xié)同,鋼鐵行業(yè)則希望打破原有的信息孤島把數(shù)據(jù)連通。

華為中國(guó)區(qū)總裁 魯勇

在魯勇看來(lái),解決企業(yè)的痛點(diǎn),核心不是“一人多手”,就像不能要求一個(gè)造汽車的開采石油。要求企業(yè)的IT技術(shù)人才既懂5G、也懂人工智能、又懂轉(zhuǎn)型升級(jí)網(wǎng)絡(luò),這是不現(xiàn)實(shí)的,但這些能力華為都可以提供。

面向2020年的政企數(shù)字化轉(zhuǎn)型,華為云將在四個(gè)方面進(jìn)行戰(zhàn)略投入,“做厚黑土地”:一是基于“鯤鵬+昇騰”,打造極致性能的混合云基礎(chǔ)設(shè)施;二是打造企業(yè)級(jí)AI開發(fā)平臺(tái)和智能數(shù)據(jù)湖;三是提供貫穿應(yīng)用全生命周期的DevOps服務(wù);四是基于華為云WeLink和IoT服務(wù),助力政企實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景數(shù)字聯(lián)接。華為云還強(qiáng)調(diào),希望在2020年能通過(guò)立體化的方式而不是單靠華為一方,通過(guò)合作伙伴系統(tǒng)化的協(xié)助政企客戶實(shí)現(xiàn)“最后一公里”的云化。

很多企業(yè)代表也坦言:“我們和華為不是簡(jiǎn)單的買賣關(guān)系,而是戰(zhàn)略合作關(guān)系。”

這樣的信任給了華為更大的發(fā)展動(dòng)力。正如魯勇所說(shuō),華為云將持續(xù)加強(qiáng)整體方案能力,在每個(gè)行業(yè)、每個(gè)企業(yè)扎根,并“往下植根得更深一些”,從而真正幫助更多政企客戶發(fā)揮其更多的能力和價(jià)值。

2020年,隨著云的滲透率持續(xù)提升、AI技術(shù)與行業(yè)深度結(jié)合和5G技術(shù)的大規(guī)模商用,千行百業(yè)正式迎來(lái)了“云+AI+5G”的技術(shù)聚變?cè)?大型政企上云也將步入快車道。

未來(lái),華為云也將與客戶和伙伴一道,以技術(shù)投入的確定性,堅(jiān)定地面對(duì)下一個(gè)十年的不確定性,共同迎接智能新時(shí)代。

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。