12月18日,一汽大眾的新旗艦——新邁騰家族上市,發(fā)布了旗下兩款重磅車型:燃油版新款邁騰和邁騰家族首款插電混動車型——邁騰GTE,騰訊車聯(lián)作為重要合作伙伴亮相發(fā)布會。騰訊與一汽大眾自17年起密切合作,此次發(fā)布的新邁騰中,引入了騰訊車聯(lián)提供的車主組隊集結(jié)和微信位置發(fā)送到車等便利功能,可實現(xiàn)車上、車下實時“在線”的智能互聯(lián)體驗。
新邁騰家族上市現(xiàn)場
騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁鐘學丹出席發(fā)布會并發(fā)表演講,并分享了騰訊在創(chuàng)造人性化出行體驗方面的思考與實踐。他表示:出行的進化,核心是服務(wù)于人。騰訊希望自己能夠做好車企的“數(shù)字化助手”,發(fā)揮騰訊所擅長的C端用戶服務(wù),來幫助車企打造“以人為中心”的服務(wù)體驗。
騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁 鐘學丹
鐘學丹介紹道,80后、90后已成為當今的汽車消費主力,他們是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)成長起來的,因此更希望駕車時也能夠保持在線、享受便利服務(wù)。他們不滿足于汽車僅僅是功能性的連上網(wǎng),更需要把在車外的互聯(lián)網(wǎng)興趣、愛好、習慣延續(xù)到車內(nèi)?;诖?騰訊打造了生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,讓騰訊系和第三方豐富的內(nèi)容和服務(wù)生態(tài)有機上車,與車企、開發(fā)者共建生態(tài),跨設(shè)備、跨場景地將用戶的興趣、服務(wù)狀態(tài)延續(xù),提供車上、車下連貫一致的服務(wù),實現(xiàn)“全時在線”、“以人為中心”的服務(wù)流轉(zhuǎn)。
鐘學丹表示,希望與一汽大眾進一步深化合作,通過汽車和互聯(lián)網(wǎng)跨界合作,共同探索如何給用戶創(chuàng)造更豐富的出行服務(wù)和更好的服務(wù)體驗,讓用戶不僅更自由地駕馭前方的路,更能夠駕馭智慧,享受智慧出行生活。
- 歐洲首秀:小馬智行啟動盧森堡無人駕駛測試,揭幕未來出行新篇章
- 揭秘羅馬仕深圳總部:員工稱未停工未裁員卻疲力盡,真相何在?
- 微軟裁員潮再起:華盛頓州總部砍掉830人,今年全球已裁員超1.53萬人
- NVIDIA即將成為史上最高市值公司?超越4000億美元的里程碑
- 三大芯片EDA巨頭積極應(yīng)對,恢復對華芯片供應(yīng),攜手共創(chuàng)未來
- 閑魚冠名蘇超球隊?別急,看它如何回應(yīng)!
- 微信聊天記錄備份大升級:告別手動備份,輕松一鍵遷移
- 嵐圖汽車揭露:不法分子冒充他人身份,以奶茶抵扣券為誘餌詐騙
- 騰勢總經(jīng)理與方程豹李慧崗位大調(diào)換:內(nèi)情揭秘與展望
- 比亞迪實力與魄力引發(fā)豐田電動汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,新能源市場再掀波瀾
免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。