艾媒：ofo活躍用戶占比穩(wěn)居第一為摩拜1.6倍 品牌知名度力壓摩拜

一說共享單車，你最先想到哪個平臺？據調查顯示，當用戶被問到這個問題時，許多用戶都會提到“ofo”或者“小黃車”，由此可見，“共享單車=ofo小黃車”的品牌認知早已深入人心，ofo小黃車的知名度不脛而走。

事實上，ofo小黃車的知名度也得到了權威數據機構的數據印證。近日，全球領先的第三方權威互聯網數據機構iiMedia Research（艾媒咨詢）最新發(fā)布了《2017年夏季中國共享單車市場研究報告》。iiMedia Research從活躍用戶份額占比、用戶滿意度、品牌知名度等維度對共享單車品牌做了全面分析，也讓ofo小黃車和摩拜這兩強的競爭優(yōu)劣一目了然。數據顯示，在2017年夏季中國常用共享單車品牌中，ofo小黃車在品牌知名度、活躍用戶份額占比、用戶滿意度等方面都位列行業(yè)第一，摩拜排名第二。

具體而言，在用戶品牌知名度方面，ofo以73.4%的品牌知名度位居行業(yè)榜首，摩拜以67.7%的品牌知名度位居行業(yè)第二，小鳴單車以31.4%的品牌知名度位列第三，其余共享單車品牌知名度均低于30%。

既有街頭調查為證，又有權威機構的數據佐證，ofo小黃車在品牌知名度的領先優(yōu)勢不言而喻。

事實上，除了品牌知名度占優(yōu)外，ofo小黃車在其他方面也完全領先競爭對手摩拜，甚至可以說是碾壓摩拜。

在市場份額上，ofo小黃車也遙遙領先于摩拜高居共享單車行業(yè)第一地位，這從艾媒咨詢的數據中也能看出。據艾媒數據顯示，在2017年中國常用共享單車品牌的活躍用戶中，ofo小黃車和摩拜用戶份額占據了近90%的市場份額，遠超其他品牌。其中，ofo活躍用戶份額占比為 53.9%，排名行業(yè)第一；摩拜活躍用戶份額占比為34%，位居行業(yè)第二。通過數據對比可知，ofo的活躍用戶份額占比達摩拜的近1.6倍，摩拜活躍用戶份額比ofo低出近20%。

ofo小黃車在市場份額上的領先優(yōu)勢從街頭實景中也能一目了然。在各城市街頭隨機一看就會發(fā)現，每10輛被騎的共享單車中，有7輛是ofo小黃車。由此可知，名揚天下的“國民單車”ofo小黃車儼然成了共享單車的代名詞。

在用戶滿意度方面，ofo小黃車更是領跑共享單車市場。通過iiMedia Research數據可知，ofo小黃車以9.2分居于行業(yè)第一，摩拜以8.8分排名第二，其余共享單車品牌產品滿意度相差不大，均在7.0分左右。通過數據對比可知，ofo的用戶滿意度最高，這表明ofo的車型及騎行體驗等服務更受用戶青睞。

10月20日，共享單車的原創(chuàng)者和領騎者ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬，再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單歷史最高紀錄，成為全球最大的共享出行平臺。相比去年同期，ofo日訂單量增長遠超31倍，也是共享單車行業(yè)增速最快的平臺。

作為中國的“新四大發(fā)明”之一，ofo小黃車能夠取得如此優(yōu)異的成績，背后是ofo在資本、產品迭代、供應鏈、人工智能、物聯網技術、智慧運營等優(yōu)勢共同發(fā)力所產生的合力結果。

在9月26日的ofo小黃車發(fā)布會上，ofo小黃車宣布正式進入4.0時代，并對外展示了共享單車最優(yōu)解鎖方案——全球首款NFC智能鎖和NB-IoT物聯網智能鎖，以及全球最大的人工智能大數據平臺——“奇點”大數據，這意味著ofo已完成了從用戶舒適騎行到大數據采集、大數據分析的科技閉環(huán)，正在以NB-IoT物聯網智能鎖為技術“源點”，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，打造一個以人工智能為基礎、以物聯網為載體的生態(tài)閉環(huán)，進而實現“萬物互聯”的夢想，令各界矚目。

也許，在未來，過去我們從科幻大片和小說中看到過的那些“生活場景”，極有可能在ofo小黃車為技術觸發(fā)點而變成現實。比如，當用戶騎著小黃車回家時，小米智能家居會根據小黃車反饋的用戶身體情況，將家里的溫度、濕度調至最舒適的狀態(tài)，同時，阿里智能音箱會向用戶推薦適合的食品及日用品……這樣智慧的生活場景將會逐步實現。

顯然，ofo4.0時代的到來，宣告了更為體貼、更為便捷、更為高效的智慧生活正在加速到來。而作為全球共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，ofo小黃車已將目光指向更加遙遠的未來，坐穩(wěn)共享單車行業(yè)冠軍寶座只是其漫漫征途中的一小站而已。

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